Масло для дизельных двигателей, часть 2

Спасибо! Успокоили!

 

Сильно жидкое увеличивает износ.

Если вас пугает вязкость 14-15 сантистоксов (10W40) вместо 11-12 (10W30), то знайте, что зимой вы нередко заводите машину при масле с вязкостью 1000 сантистоксов.

Не слушайте чушь, которую несут дилеры и безграмотные говоруны..
Они, как им сказано производителем, - заинтересованы в минимизации расхода топлива и экологичности, а жидкие масла микроскопически улучшают и то и другое.
Ресурс вашего мотора автопрому не интересен.

Ещё вы услышите ахинею про "меньшие зазоры в современных моторах". Это тоже полная туфта.

http://www.bmwclub.ru/index.php?thr...-dlja-x5-chast-2.881843/page-43#post-29798448

http://www.bmwclub.ru/index.php?thr...gatelej-chast-1.252685/page-299#post-27164357

http://www.bmwclub.ru/index.php?thr...gatelej-chast-1.252685/page-342#post-29974316

 

Спасибо! за развернутый ответ!
значит я правильно делаю, что лью 10W40 летом.

 

Абсолютно правильно.
А если впредь вам кто-то скажет, что 10W40 "слишком густое" - то расскажите ему, что его 5W30 зимой более чем в 50 раз гуще, чем 10W40 при рабочей температуре.
И ничего, прокачивается, вкладыши не убивает.

 

Тоже летом залил полусинь 10/40. Двигатель работает штатно. Что внутри не известно не вскрывал не смотрел. Замена раз в 7,5. До этого заливал 5/40. Думаю на зиму вернуться к этой вязкости. А может и дальше катану на 10/40, если тяжело утром крутить будет сменю вязкость, хуже точно не будет! Ах, да... За 5000 долил литр.. Езжу активно. Обычно к 7,5 ещё один просит... Посмотрю как в этот раз будет с аппетитом.

 

Так значит я занимаюсь ерундой в поисках Полартек 0w-40? Можно остаться и на Люксе 5w-40? В морозы за -30 какое будет себя лучше вести?

 

На а4 1.8т я заводился на 5в50 в минус 33 и все норм было.

 

залил равенол 10w40
на зиму
при смене масла поменял валик в клапане отвода газов - можно было и не менять, за 10К в очень приличном состоянии

 

Подскажите, приобрел авто и собираюсь на свое первое ТО и дилема, какое масло лучше лить в БМВ Х5, 3.0 дизель, 245 л.с., пробег на сегодня 73300?
До этого маркой БМВ не владел, читаю тему, но столько осилить сразу не возможно.
Раньше я насколько понял лили Кастрол, сейчас рекомендуют те же партнеры лить БМВ Шел.
И что лучше по вязкости, 0 w 30 или 5 w 40?
Сорри если вопрос повторяется, тогда если не сложно ткните в ссылку.

 

http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/maslo-dlja-dizelnyx-dvigatelej-chast-1.252685/page-249 плюс ещё несколько страниц

 

Да мне по вкусу только то, что будет лучше моему авто.)
Я не против, но все же в теме дизелей решил спросить, стоит ли его лить.

Спасиб за ссылку, но там в основном про вязкость.
Может дальше, почитаю как будет время.
Собрался на ТО в Автостарт, там рекомендуют для этого пробега лить оригинал БМВ shell, типа оно рекомендовано производителем и лучше 0 w 30.
Да и не только Автостарт, прозвонил многие автосервисы что и здесь в партнерах, все рекомендуют лить его.

 

Гарантии уже нет.
Прочитать то можно, но за раз не осилить, а надо ехать на ТО.

 

Второе сообщение на этой странице.

Далее - в направлении, указанном Антихристом.

Это главное, что нужно понимать.

 

аааааа,зачем тогда ссылку спрашивал? Ехай и заливай,что нальют.Ведь у тебя нет минут 10-15 лишнего времени ...............вечером.

ну.................удачи

 

самый любимый покупателями б\у пробег если понимаешь о чем я

почитав форум поймешь, что Кастрол ненавидит большинство, и, местами обосновано, и захочешь соскочить на что нибудь другое. когда поедешь соскакивать посмотри на состояние фильтра, когда его вывернут
все эти рекомендации от партнеров нужны только самим партнерам, это их хлеб. за базар они не отвечают, от слова совсем

 

Я выбор сделал. Для Москвы 5w-40. И лью Eni. Посмотри какое тебе подходит по подбору у них на сайте и меняй раз в 7-10 тыс. Дёшево, сердито и без подделок.

 

Привет. Советую лить мотюль 5-40 х-сеss. Хорошее масло, 10 интервал замены. Так же был сегодня в Автостарте, замена бесплатно при покупке фильтра и масла у них. Есть сертификат что масло от оф. Дилера мотюля... Прям несколько фоток в рамке висит =))) удачного ТО

 

Мотыль не стоит тех денег, что за него просят. И подделок очень много.

 

мотыль уже не торт

 

Народ, а объясните разнице между FE12 и LL04?
Гугл дает тупо рекламные объявы. А то я знаю что в дизель надо LL04, а дилер толкнул FE12.

Такое

http://old.bmw.ru/ru/ru/owners/accessories/oil/index.html#

 

make up your mind

 

Так про любое можно написать? Есть доказательства? Если брать по 2000 за 5л в подвале, то легко попасть на левак.

 

В Эвропе Мотыль в первую очередь масло для мопедов и газонокосилок.Его практически никто не знает как премиальное масло для автомобилей. Зайдите на магазины через европейский IP и увидите,что предлагают в первую очередь от Мотыля.

 

Я вам верю Тем более я свой выбор давно сделал. Даже для мотоцикла использую другого производителя.

 

панацеи - нет, и не будет. Никогда и ни от чего
А хорошее масло да.
Открыл для себя Равенол, например. Еще пол-года назад при слове "Равенол" я бы рассмеялся и начал вспоминать желтую канистрочку из конца 90-х. Сейчас я пользую сам и рекомендую своим близким

 

вот, один в один
наблюдение - 5 лет катал на мотыль 5w40 x-cess, последний год стало не нравиться как мотор работает, жестко как-то
то ли мотыль не тот, то ли хрен его знает, может паранойя
залил равенол - прям муркает, как кот на сметану
ЗЫ не орать, никого не агитирую