Porsche Турбокай

У меня Кай Турбо 2003 г. канадец
На следующий день после покупки треснул патрубок и вытек весь антифриз, ремонт занял 1 месяц, т.к. 2 раза в Германию ездили за разными запчастями, меняли в т.ч. прокладки двигателя. Делали свои парни, поэтому получилось значительно быстрее и дешевле, чем в спорткар центре. Ремонт обошелся всего в 80к рублей. Уже езжу 2.5 месяца с момента починки и никаких проблем. Единственное, что напрягает, это заливать масло в него постоянно И с моим пробегом 70к он уже ест больше чем 1 литр на 1к километров, примерно 1.5 литра. Это говорит о том, что тысяч через 30 возможно придется половину двигателя поменять, как это было у приятеля на пробеге 100к километров.

Машина супер, но ее жесткость и неудобные сидения мне надоели, и я докупил 760. Как единственный автомобиль Кай иметь не рекомендую.

Вот и все! А так бери, гонять самое то

 

Даже не понятно, позитивный ли отзыв.

 

Едет кай конечно неплохо и управляется вообще отлично для джипа, НО это один большой гемор, а не машина. Надо доливать 1 литр масла на 1к км!!!, бензина ест 35 литров при обычной езде, 40 если вставлять. Тормозов нет вообще. Постоянно выдает какие-то новые ошибки и что-то глючит. Все скрипит, трясет и пассажиры вообще по салону летают. Двигатели больше 70-100к км не ездят и их нужно перебирать. После того как проедешь 150км отваливается спина от жесткости подвески. Амеры я уверен еще более ненадежные.

Лучше добавь кэша и возьми новый CayS. Кай можно брать только новый.

 

На турбе не ездил, эска масла не ест вообще.

 

нормальные каенны... особенно рестайлинговые... я имею ввиду внутри... снаружи .. Рест. полная фигня

 

коротко - не бери - разочарует - это итог мнения всехЭ, кто написал до этого - скрытая мысль )

 

у меня не скрытая мысль.. у меня кай турбо... причем было их достаточно много...
Турбо... обычный... Турбо заказной 500 л.с. (сразу на Порше делали)
Турбо С... и вот пока только до рестайлинга не добрался.

А так щас Турбо ... только обычный... очень нормальная.. машина , единственное что раздражает... что лопается Панорама.. все время , жрет много масла и бензина. И отделка салона тоже не впчетатляет...(кнопки электропакета... вообще детские какието)

Да не спорю , машина капризная.... бывали проблемы... но все таки.. не намного больше чем на других машинах

 

Быстро, высоко, престижно - дешево не бывает.

 

В новом CayS нет этих моментов?

 

Там исправили все недочеты кая. Едет получше, помягче и тормозит то же лучше. Да и цена дешевлее нового икса. Отличный выбор

 

А это что за машина?

 

Я доволен выше крыши. Машина отличная для повседневной эксплуатации. Она удобно как все мерседесы и гораздо больше приспособлена для повседневной езды чем допустим М5. В дождь конечно как на кае быстро не поездишь, в снег я думаю тем болеее, но если поставить шипованную резину, то и зимой она будет нормально ехать. Стреляет она очень хорошо за счет момента и проблем то же никаких пока у меня с ним не было. Управляется лучше других мерседесов и лучше да же обычной Е60 (М5 не в счет) Мне нравится ехать 160 с кремлевского моста на моховую и на 150 в бешенном дрифте проходить этот поворот и в таком же дрифте, но уже на 120ти влетать на арбат

Вообщем мои наилучшие рекомендации

 

Сейчас так же ездите:?

 

Бред какой-то. У меня Кай Турбо 2011. Ничего из перечисленного не было. Более того, дружу с директорами сервисов БМВ и Порша. Порши ломаются сушественно реже БМВ. Причем, статистика по всем моделям и годам. Бензина есть 20-21 в городе при спокойной езде, но с пробками, по трассе 16. Если наваливать 25. Масла доливаю литр на 10 тыс км. За три года единственное что было, лопнул патрубок, вытек антифриз. Но без последствий. Поменяли за два часа по гарантии и все. Кто эти бредни рассказывает про литр на тысячу и зачем не понимаю. Если машина так жрет, ее чинить надо, а не возмущаться.

 

+ один

 

Так Порше и существенно меньше, чем БМВ.
Глупое сравнение.

 

Почему же глупое, Сергей?)

Пропорционально же.
Считается процент поломок/обращений в сервис относительно произведённых автомобилей.

 

делет

 

Топик-подниматель археолог)))) впрягся за кай))