New Alfa Romeo Giulia QV!!!

Учитесь ездить "на бровях", граждане..

 

Отчаянно, но стоит ли на этом учиться- хз )))

 

Отчаянный товарищ...

 

Медленно.

 

Что то мне подсказывает, что ТАК эта Альфа, проехала в первый и последний раз)

 

Фабио Франция, тест пилот Мазерати

 

Я бы ему поставил бутылку водки, если бы он повторил

Не понимаю только зачем, это же Альфа, поклонники ее и так купят даже если она за 10 мин Ринг поедет

 

Да-а... Выход и Норы такой, что и перед монитором можно навалить кирпичей.

 

Да там весь ролик одни кирпичи, болтает её жесть конечно, такое впечатление что машина постоянно чуть чуть за гранью своих возможностей( водила крут), но наверно есть один плюс - судя по всему без читерства- как есть

 

А шины какие были, как думаете?

 

Пирелли ПЗеро

 

Шины там Пзеро Корса(полуслик), сваренный специально для Альфы. Могу предположить, что состав резины такой же как Трофео. Судя по видео машину специально настроили для рекордов. Нейтральная поворачиваемость и очень жесткая подвеска. Трясет ее прямо как на KW Компетишене

 

Понятно. То есть под видом серийной машины выкатывают на пустой Ринг откровенный корч, у которого, вероятно, и салона-то сзади нет. С трудом запихивают в кресло титановые шары товарища Франции и все это едет на рекорд. Потом продажи и профит.

 

зеро корса, думаю. Бесспорно лучшая гражданская резина... Жаль, что дольше двух недель даже в городе не живет)

Сегодня разговаривал с дилером. Я был далеко не первым заинтересовавшийся покупкой данного авто. Но представительство дает очень не утешительный прогноз относительно поставок Джулии на российский рынок.

В ообщем, похоже, чесать нам бороды, господа (((

 

Ну надо самому проехать, прежде сем выводы делать. Хотя очевидно, что подвеска очень жесткая. Справедливости ради, такой результат, даже на гоночной подвеске и с очень крутым пилотом, это все равно очень быстро.

 

Это же QV версия... может у неё сток так зажимается?

http://images.car.bauercdn.com/pagefiles/29378/alfa11.jpg


Машина даже без каркаса...

 

Хороший тазик - заднеприводный и веселый судя по всему, но если так едет ринг значит для реального лоховского использования плохой и утомительный

 

справедливо!

Но какая красивая! Как выделяется в современной массе сплошных хундаев с разнообразными шильдиками!
За удовольствие управлять такой машиной каждый день: можно закрыть глаза на многие неудобства.

 

Не будут поставлять на РФ или слишком дорого будет?

 

пока не определились буду ли поставлять на российский рынок. Больше шансов что НЕ будут... Думаю как раз из-за цены (машина высокой ценовой категории в этом классе) и плохого имиджа марки в целом.

Что тут говорить, Если даже М4, в те же деньги по сути, представительство бнв в сток не везет...

 

Chris Harris достойно оценил! Альфа огонь конечно

 

Интересно. Харрис говорит, что по комфорту Альфа даже чуть выигрывает у М3, а по ездовым качествам чуть проигрывает. Жесткость аммортиков регулируется.

 

А M3 даже закрыли квоту на российский рынок...

 

В смысле? Только М3? Или и М4?
Насколько всё плохо?...

 

Только M3. M4 доступна под заказ.

 

из за Глонасс, еще М6
Может потом вернут(

 

Да, еще M6, чем сильно удивили. Кабрики еще..

 

Я бы сказал что данная телега лучшая за свои деньги (70к EUR) как городской седан на каждый день для тех кто любит повваливать. ) Водила конечно огонь, пару раз забегал за грань возможного но справлялся и ставил колёса на место. ))

 

Зашел на итальянский сайт, в конфигуратор. Решил "потеребонькать".

Добавил цвет - серый везувио (+1,000€), керамические тормоза(+7,500€), сидухи ковши с карбоновой спинкой(+3,500€) и типа комфортного доступа(+500€) = итого 92.000€ и это цена в Италии. Крутооо и
Печалько

 

А чем трофео от зеро корсы отличаются?