F30/F31 Впечатления от прошитой 320 в 330 (LCI|B48)

я про то что инфа в каталогах правится.

 

Михаил Валерьевич, частая смена раз в 7000-9000 обусловлена преждевременным старением масла в связи с большей на него нагрузкой, прежде всего температурной...

 

прошивка эти минимум который нужно делать с бнв...
сделали у ОД, не захотели экономить - ваше дело) все норм.
удовольствия от прошивки гораздо больше чем от стока.
я вот например прошил в48, забил на гарантию..что мусолить, обсуждать, к ОД планирую ехать на пробеге 15 тыщ, это через год. через год думаю уже найдутся варианты когда можно будет скрыть все махинации которые были с машиной))
..а пока наслаждаюсь ездой ))

то же самое с нбт. воткнул нбт эво, с моником ф15, слет с гарантии, да и пох..че париться.

 

на самом деле привязка к километражу - это не правильно.
комп считает по сожженному топливу - и ЭТО правильно.
просто надо закодировать это кол-во по-меньше, и все...

 

Вопросов нет, если на гарантию пофиг,то можно с машиной что хочешь делать. Если есть деньги самостоятельно заменить раздатку,двигатель,коробку,остальное по мелочи, то почему не взбодрить агрегат =)

 

- это просто слабо представляют ценник на ремонт ... С учетом того что на разборках пока от них запчастей мало ... А так че мелочиться - бизнесмен не должен быть скрягой

 

Я тут - это моя работа

 

У меня Н20 зашился на 30000 в 328 и поставил пайп безкатовый от Миши. Сейчас 89000 пробег, машина работает как часы, на гонки и боком на ней не езжу. Масло меняю как пишет компьютер.
Не вижу смысла ссать шиться, если вы гонщик то любая машина износится к 89000 пробега, как ни крути.
Масло менять раз в 7 тысяч при умеренном стиле езды тоже нет смысла, частая замена масла необходима при частых постоянных нагрузках мотора.
В редуктор и коробку тоже не рекомендую лезть масло менять, ибо это тоже прерогатива гонщиков.

Резюме такое: эксплуатируйте гражданский авто без фанатизма, и все будет ок.

ПС мне после шитья дилер по гарантии менял сенсатек на сидухане лопнул.

 

Ну я сейчас работаю руководителем судебно-претензионного направления у очень крупного дилера, и мое мнение, что если что с движком и случится, то суд все затраты по ремонту движка возложит на дилера, а не на Вас, так что не волнуйтесь особо)
Главное, посмотреть что написано в Заказ-наряде и дает ли дилер гарантию. Если нет, уже все сложнее...
Хотя я просто думаю, что с движком ничего не случится и все будет ок

 

сколько прошить стоит в 328?

 

http://www.bmwclub.ru/index.php?thr...pchasti-obsluzhivanie-i-komplekty-to.1064238/

 

Трое

 

Тоже сразу сделал у дилера, пробег 3000км

 

В сравнении со стоком - небо и земля. Три месяца как взял. Пробег всего 3,5К. До этого Ауди была 2,0 tfsi quattro revo st. 1, с примерно 275 л. с. По жопомеру едут примерно одинаково.

 

Проехал 12000 ткм за 8месяцев. Прошивали на стороне. Просто балдею от этих ускорений в спортрежиме, правда с двух педалей стартовать опасаюсь.

 

Вам должны были в прошивке активировать ланч. Хотя не в курсе точно, есть ли такая возможность в ресте.

 

А в каком режиме вы за частую ездите? Просто в комфорт режиме авто ватное, даже с перестроением проблемы, пока жмешь на педаль газа секунда пройдет что бы быстро перестроиться, спорт это исправляет.

 

Комфорт быстро подстраивается по спокойную езду и начинает душить машину при резком ускорении. Если постоянно наваливаешь, то без разницы, что комфорт, что спорт. Всё работает приемлемо быстро.

 

И здесь боты- михал валерьевич и борис лаввренев....

 

Ростов-папа

 

Ланч можно прописать.
Норм штука, но не советую злоупотреблять ))

 

Причем тут прерогатива гонщиков? даже если не принимать все доводы, личные опыты и прочее - по zf есть официальная инфа, что и когда менять.

да их много, я знаю лично двоих, кто уже это сделал, купив новый блок управления.