BMW X5 vs Audi Q7 vs Mercedes GL vs Porche Cayene (вторичка)

Что то мне кажется, что там дело не только в прошивках )

ПС а 4,2 дизеля больше нет в продаже (

 

Есть, но не для раши

 

соберись, тряпка!(С)

ps моего покупашки потерялись)))

 

"наши люди, в магазин на такси не ездят!"(с)
я за Q если чё.

 

Не так давно стоял перед примерно таким же выбором авто. В итоге взял ровер. В остальных что то всегда было не так. В ровере все правильно. Имхо лучше увеличить немного бюджет и взять реально хороший автомобиль.

 

Ни чего личного.

 

Есть ещё XC90, но там движки какие то маленькие.
За 4 будет неплохонафаршированный новый авто.

 

Какой же бред - это пипец!

 

К вам то как раз никаких претензий нет. Нормальный выбор - универсальная машина - и на дачу и в театр. Мой комментарий был в адрес мнения, что Туарег типа недостаточно представительный.
А вам я советую брать то, что нравится именно вам, как я понял больше нравятся Ку7 и Кайен? Ку7 наверное предпочтительнее, более новая платформа, правда новый дизель бывает ест масло, но это небольшая проблема. Продать через два года тоже скорее всего Ку7 будет легче, потому что это поколение будет еще на конвейере.
Но я бы взял новый Туарег, практически тот же Кайен по начинке, но стоит в полтора раза меньше (если брать выгодные пакетные комплектации).

 

Сегодня покатал Q7 на тест-драйве. Ехал, если честно, с ощущением что будет УГ по сравнению с пропеллером. Надо сказать, что авто меня приятно удивил тремя вещами - довольно богатой комплектацией, комфортом и тишиной. В БМВ, конечно, все другое. Есть, правда в Q7 что-то немного пенсионерское, в том смысле что он "излишне" комфортен. Но по качеству отделки и салона в принципе вопросов нет. Другое дело что хорошая комплектация стоит почти 6кк и сливает по стоимости 40D. Хотя опций больше чем в 40D.

 

спасибо, поблевал(С)

 

Сейчас бы брал audi q7

 

За 4 будет практически барабан. Если речь о новом авто, конечно

 

А почему?

 

Пневме после 100тыс. - кирдык!
Это я говорю со слов фаната ФВ , после 2-х туарегов , А7 и новой КУ7))
Каен чел не брал именно по этой причине.

 

На калькуляторе считали? У меня инскрипшн 249 л/с бензин вышел в 4,8 млн. почти все кроме панорамы.
Плюс дилеры вольво не жадные, с порога 10% скидки, а там, как договоришься.
Другое дело, что некоторые здесь с них блюютс))

 

Гонит ваш фанат, либо просто не повезло. Пневма на Туареге одна из самых надежных, редкие глюки, проявляющиеся при резких перепадах температур, лечатся копеечной доработкой (впрыском осушающей жидкости для пневмосистем). Вот реальные отзывы владельцев, большинство следующий автомобиль будет покупать с пневмой: http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=64511

 

Пневма на WAG наименее проблемная пневма из всех существующих.

 

Ага гонит))
Два Тура было , на себе испытал.
Сейчас Ку7 новый тестирует уже год , пока доволен.

 

А я за ЖэЭль, большой хороший автобус, но только для пенсионеров, главное мерседес!!! На чем и в престижном обществе не стыдно и с семьей выехать можно, расход дизеля нормальный, дрыгатель вроде ничего, а в городе какая разница на чем, не в шашки на нем играть же

 

Согласен, что это мамонт, в плане технологичности, ну не знаю, я не ездил, но наверно после комфортных сидух бмв будет не комильфо, за то статусность

 

GL с мультиконурными сидениями с вентиляцией.

 

Гл клевый только внешне. И то только в кульке. Внутри очень много от старого гл что очень огорчает.

 

Да это и есть старая машина, внутри очень конечно чувствуется, и хитро они придумали с буквой S в коннце, хотя от S там ну вообще ничего нет)

 

Тоже думаю какой выбрать, больше к Ауди склоняюсь пока что

 

Туарег v8 дизельный это отличный вариант! Салон хороший, 5.8 до сотки, расход до 13 л в городе, плюс достаточно надежен

 

Ну если в приоритете показать что бабки у тебя вроде бы как есть, кай бу минимум, а потом бентли ролс ройсы и т.д. Но здесь речь не только о б этом я так понял

 

А 4.2 вэ 8 тди?