F48 Блог владельцев F48

Не-не, не надо причислять меня к олигархам, первые два f15 были последовательно, сейчас себе ф16, жене ф48. Баловался просто по 10-12 тыщ отъезжал и менял авто

 

вот развели тут разговоры,проверил-работает всё и без нави!
бессмысленная опция ( for me ) ,половину не понимает,а половину просит сделать используя контроллер

 

forlaf, заинтриговали Пойду понажимаю завтра еще разок. А насчет бессмысленная, кому как, мне, например, удобно: "позвонить вася пупкин", гораздо удобнее, чем рыться в меню

 

Может уже обсуждалось, но рискну спросить мнение у тех владельцев х1, которые до этого катались на BMW с джостиками переключения коробки передач - дискомфорта не доставляет обычная кочерга? Каждый раз садясь в автосалоне в х1 у меня взгляд упирается именно в ручку переключения как в инородный элемент салона... Именно по этой причине даже на тест-драйв пока не решаюсь взять.

 

Периодически езжу на F48 отца, никаких отрицательных ощущений не вызывает, разве только немного непривычен факт необходимости возвращать рычаг в паркинг.

 

А сама по себе коробка Aisin как себя ведет по алгоритмам в работе в сравнении с ZF ?

 

Ну то что вид у кочерги полное УГ это уже обсуждалось многократно, не согласны разве пожалуй пара-тройка владельцев у кого это первая БМВ, скорее всего при рестайле её как-то облагородить должны

 

Мои первые впечатления о работе "коробки" можно найти тут - http://www.bmwclub.ru/index.php?posts/30938284/. В остальном претензий к работе "коробки" нет.

 

С моей точки зрения коробка в комфортном режиме настроена больше на спокойную размеренную езду чем ZF, но это не напрягает. В режиме спорт, на мой взгляд, ее алгоритм работы практически не отличается от ZF.

Ранее я ездил на E84, F25 и сейчас F26. Так что есть с чем сравнить.

 

странно,может это потому что у меня комфортная телефония,поэтому и работает

 

Именно поэтому. Не просто так за неё денег в два раза больше берут.

 

надо мануалЬ листнутЬ чтолЬ

 

Добрый день! Меня после джойстика не ручка кпп напрягает, а тот факт, что она после выключения двигателя в положение P не встаёт автоматически А вообще ручка конечно на F48 ахтунг

 

локалки F48 xdrive 18d x-line 2550 , sport line 2490 ,адвантаж 2390
https://www.press.bmwgroup.com/russ...сия-объявляет-цены-на-bmw-x1-локальной-сборки

 

Привет ребяты!
Наездил на F48 первые 200км. Есть вопросы.
Бензонасос кто-нибудь слышит во время стоянки? Уууууу, еле еле слышно, но напрягает.
В торпеде посередине в районе кнопок магнитолы и климата внутри слышно шуршит вентилятор. Есть такое? Тоже еле-еле слышно, но всёже.
П.с. некоторые пассажиры ничего этого не слышат. некоторые только после точного описания и тыканья пальцами "вот там жужжит" ))
да, походу у меня слишком острый слух, но всёже. Хотелось бы чтоб ухо не цеплялось.

 

Действительно, во время стоянки а/м (после того, как его заглушишь) иногда издает звуки похожие на легкий шелест + небольшой гул. Длится все это действо буквально пару секунд, потом он умолкает. Правда я думаю это не бензонасос, а кондиционер так работает - у меня холодильник ровно такие же звуки издает Правда, скажу прямо, я не сильно парюсь на тему таких звуков и, пока Вы не упомянули про них в своем вопросе, даже не придавал сему факту какого-либо значения.

 

Оно как...и тормозит? или пищит так что сама нога к тормозу прилипает?

 

Народ, подскажите, пожалуйста, откуда именно предполагается выстрел подушки безопасности, которая в передней стойке лобового? Вопрос возник потому что запихал под резиновый уплотнитель провод от видеорегистратора, а теперь думаю, не помешает ли он подушке, если вдруг что не дай Бог?

 

Вроде можно самому теперь добавить ништяков в F48 c помощью этого: http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/carly-kodiruem-sami-svoj-bmw-e-f-bmw-bikes.843176/

 

И стоят эти "ништяки" всего каких то 3 390 ₽.

 

Не угадал. Еще нужно адаптер в Германии заказать около 5000 руб.

 

Во время стоянки внутри торпеды слышна работа какого-то вентилятора.
А бензонасос слышно естественно только на заведённом авто.
Уже стараюсь не прислушиваться )

 

Ну вы даете. У народа на Х3 и Х4 рейка гремит, как ведро с болтами, а вы тут шум вентилятора и насоса пытаетесь услышать.

 

После долгих раздумий между Х1 и Х4 взял себе Х4 20d M локалку. ZF в нем НЕспорт. Переключения чувствуются сильнее чем на Aisin Х1 на ТД у ОД. Обе в режиме комфорт. Aisin мне показался более согласованным. Кикдаун у обоих мне показался очень медленным и некомфортным после ручки)).

 

Поздравляю,с отличным выбором)
а что стало решающим в пользу X4 тогда?)

 

Спасибо.
Условия ОД для наборного Х1 - полная предоплата, ожидание 3 мес и вероятность повышения цены за это время.
Ну и реальный клиренс у Х1 маловат для нашей местности.

 

Ну про вероятность повышения цен, похоже больше на страшилку.

 

пока еще концепт X2

 

Стоимость моделей BMW увеличена в среднем на 1,3%. Новые цены вступят в силу 7 октября 2016 года.