Вопросы и советы по выбору резины для Х5. Единая тема, часть 2.

По 21-м вот что скажу: Мишлен и Конти отличные варианты, для такого размера тихие и мягкие, как могут справляются с колеёй. Но по опыту конти ОООчень быстро точатся, на полтора сезона, мягкая боковина тоже минус и др. У меня сейчас на Х5 20" мишлен пилот спорт3, они идеальны (тихие, мягкие, держак на 5+). Конти были разные и много. Сейчас спорт крнтакт 5 на мондео. На х5 были кросс контакт. На а4 викинг контакт. На а6 премиум контакт2. Все отличные колеса, НО СЪЕДАЮТСЯ чудовищно быстро!!! Порой даже без прикола хочется сказать резина на сезон на передней оси любого из этих авто(
По данлопу боже упаси!!!! Это худшая резина на планете! Чудовищно ведет себя в колее!!!! Адски шумная и жеткая. Проехав на практически новом х6 е71 с спорт махх - 90 км до дачи по стандартному маршруту выходишь из авто с мокрой рубашкой!!!!

 

Я на е71 и данлопе летом на 80 км/ч всплыл. И грыжи замучали

 

дело не в резине

 

Тут на форуме есть отличный спец по шинам - Провинциал. Он пратнер клуба, интернет магазин. Как то у него даже резю брал. Целую ветку тут держит! Спросите его мнение по данлопу спорт махх.

 

извини, для меня он не авторитет
у меня сейчас х5 на данлопе и х6 на мишке, глобальной разницы нет, как не удивительно

 

у меня вроде Данлоп щас стоит на 20-х, не скажу что прям хорошая, но не "ужос-ужос"
По Мишлену нашел целую страницу с отзывами, все хвалят, но говорят что как раз очень шумная
а по конти особо отзывов нет

 

Я перешел на х5 с разноширокого конти кросс контакт 19" на разноширокий латитюд спорт3 20". Мне показалось что мишлен даже тише контика, при том что мишки уже 20"! Контик тоже радовал, тихий, отличная резя! Искренне рекомендую и контик и мишлен.

 

это какая шумная?

 

У меня стояли одно время 20-е колеса Мишлен pilot sport 2 и они были шумные.

 

Пилот супер спорт
Обсуждение на 4точках - все хвалят, типа супер и пупер, но почти у всех в минусах "шумная" и "очень шумная"

 

а что ты хотел от сс, да, шумная......как половину протектора сотрешь, в сильный дождь лучше не выезжать да, вот еще, как температура падает ниже 10-15ти - куево с зацепом

 

Есть, кто проехал на Toyo ST2 хотя бы пару сезонов, как она по износостойкости?
Hankook k117 это просто чемпион по скорости износа, еле-еле докатываю 2 сезон, хотя после первого по хорошему надо было выбрасывать, даже тайваньская Atturo держалась значительно лучше. На повышенный шум пофиг, хочется хотя бы минимум сезона 3 откатать
Вот зимней Тойе твердая пятерка, 4 сезона отъездила, и еще на пару хватит.

 

никогда не выбирал резину по "износостойкости"......

 

Если о проксиз ст2, то за 50 тысяч стер гдето 50-60%

Вот так и написано
Так можнт тогда конти спортконтакт 5п брать?

 

На новом патруль стоковая бриджстоун летняя прошла больше 100 тысяч, а износа почти не было, но на ней реально страшно было даже по суху.

 

я бы на твоем месте не спешил, вдруг к весне контик шестой выйдет в таких размерах.....но если прям и сейчас, то себе поставил бы контик 5р, на каждый день самое то из доступных размеров

 

Приемлемо. Производство Япония или США? Не сильно шумит?

 

только Япония!!! с отметкой Е в круге, для европейского рынка
америка деревянная вообще , не брать ни в коем случае!!!

спасибо!!!
я спешить не буду, просто помониторю, если ктото будет с хорошими скидками отдавать...

 

Ну да, спешить не нужно. Зимнюю резину в период с октября по конец декабря ежегодно предлагают даже не с хорошими скидками, а практически отдают бесплатно. Ждем.

 

Ни один дистрибьютор не снижает цены в конце сезона, только крупные(или правильней сказать зажравшиеся) магазины используют такой маркетинговый ход. В сезон накручивают значительно больше конкурентов, а в конце сезона афишируют мол у них скидки, а по факту опускаются до обычного рыночного предложения.

, он лето 21" ищет

 

Все верно, готовь сани летом, я зимнюю в июле покупал, а до этого летнюю в феврале.

 

Спасибо, я не слишком на это рассчитываю Больше даже хочу определиться, для меня такой размерчик - впервые...
Если у вас чтото будет проскакивать интересное, буду благодарен за наводку...

 

Факт проверенный мониторингом цен в течении пары лет.
Правда иногда есть шанс реальной скидки, но... на 4-5 летнюю резину

 

Посоветуйте зимнюю резину нешипованную мягкую и бесшумную

 

toyo observe gsi-5

 

2 зимы на разноширокой 20 откатал. Нравиться.

 

А чо, реально есть разница? Или что нравится то?

 

Нравиться что одни диски. Эстетический вид колёс, что летом, что зимой. Более "широкий" неторопливый период перехода с зимы на лето. Ухудшение проходимости с сравнении с одноширокими шипованными нокиями на Е 53-70 я не уловил. Бездорожье для УАЗОВ не штурмую. Тихо-мягко на асфальте. Как на летних на них зимой не погоняешь, ввиду мягкости и вертикальных ламелей протектора после смены лета на зиму поначалу при торможении срываются в юз при торможении и в крутом повороте может понести вбок. Так что после замены надо перестроить стиль вождения под зиму, да и про лёд-снег не забывать.

 

То есть вопрос чисто эстетики...
Мне допустим нравится то что два комплекта дисков. Никакого гемора и постоянного дёргания резины. На эстетику зимой чихать, это не технический аргумент

 

у меня прошлой зимой были нокиан хакка без шипов. правда они уже подходили к концу, но я в снег не мог залезть на маленький бордюр. одним колесом залезу и потом просто боком едет)) а на бордюр нужно лезть мне каждый день, и в снег и в лед, т.к. парковочное место во дворе у меня на бордюре.
так вот вопрос, как тойо по снегу едет? проходимость в рыхлом снегу и на утоптанном нормальная?