+1 сумашедший)

Привет....вливайся! удачи на дорогах!!!!

 

привет !! =) 35 ?

 

привет
поздравляю!

PS это не та которая на форуме с 8 хозяевами продавалась? )

 

Поздравляю! Отличный аппарат, и цвет хороший. В тёмных тонах Зедка как-то иначе смотрится. А насчет зимы - не так она страшна, как её малюют.

 

Нда)
Поздравляю,конечно!!!
Но я имел опыт владения автомобилем премиум класса с задним приводом и могу сказать,что первый же вывалившийся на Москву снег тебя расстроит.По итогу та машина у меня стала чисто летней и к ней купился полноприводный внедорожник для зимы )))))))

 

учитывая последние зимы - снег в Москве редкость. Бесспорно внедорожник лучше))) Тоже планирую откатать зиму...поглядим.

 

Ну да.Редко будет тебе это мешать.
Но мешать будет) хоть и редко)
Зэтка-классная машинка,но не универсальная,к сожалению.

 

у меня есть транспорт на ВСЕ мыслимые погодные условия)) мне кажется что за исключением пары тройки дней всю зиму будет кломфортно и на зедке...проверим

 

Это вечная тема - задний привод зимой. Согласно темам на форуме, люди делятся примерно поровну: кто-то с удовольствием катается на Z зимой и тащится от чувства контроля задней оси, управляемого заноса и пр. Другая половина с удовольствием катается на полном приводе.

Я шесть лет катался на MX-5 и на Z4 круглый год. Попробовал зимой пересесть на Хайлендер, прокатился 3-4 раза, поплевался, и обратно пересел на Z.

Справедливости ради, на MX-5 был штатный самоблокирующийся дифференциал, а на E89 я доустанавливал Квайф. И когда 2 колеса гребут - можно совершенно спокойно парковаться в сугробах и не нервничать.

 

Солидарен. Ездил и на переднем, и на заднем и последние 6 лет на полном, но мечтаю купить зетку и жарить на ней и зимой тоже. )
Тоже не разделяю категоричных мнений вроде "нельзя на заднем приводе зимой".
С чего это? Почему это? Как будто все люди только и делают круглые сутки что месят мокрый только выпавший снег, моноприводы беспомощно крутят своими маленькими колесиками во дворах не в силах выехать, в то время как владельцы полного привода с чувством полного превосходства РВУТ всех по снежной пашне со светофоров.
Хотя на самом деле владельцы кукурузеров и кроссоверов бмв ставят машины на парковки, никогда не штурмуют бездорожье, а когда владельцы кроссоверов бмв пробуют, то часто отчаянно не могут забраться на обледеневший бордюр из-за твердого ранфлета или боязни поцарапать красивые "дисочки". Но они решительно не представляют как же так можно ездить на моноприводе и кто все эти 90% машин на дороге.

Ответить часто можно только более категоричным мнением

 

Я только о нюансах.
Сам ездил на заднем зимой и получал удовольствие от управляемости автомобиля.НО был момент,когда надо было выехать по обледенелой горке,слегка обледенелой и я беспомощно шлифовал на заднем.Это НЮАНСЫ,поэтому для ПОСТОЯННОЙ езды эта машина не катит,но процентов 80 времени легко можно зимой ездить на Злюке.
Сам планирую законсервировать на зиму.

 

нет так страшен снег, как замерзшая колея во дворах и на плохо очищаемых дорогах - на заднем приводе выехать из колеи очень сложно. Плюс об наледь оторвать такие низкие бампер и пороги - раз плюнуть. У нас не Калифорния, к сожалению, хоть и мягкие зимы последние годы

 

там где ты шлифовал на заднем - будут шлифовать и на переднем. Ситуацию спасут шипы _ полный)

 

Нагрузка спереди на ось выше за счет массы двигателя,отсюда передний привод шлифует меньше,ибо сцепка с покрытием выше.Поэтому заднеприводные автомобили проще уводить в занос.
Отсюда твой вывод не верен.
С шипами соглашусь,намного сцепление с дорогой по льду повышают.

 

Заднеприводные легче снести в занос изза избыточной поворачиваемости! У переднего -недостаточная! Про вес бред полный! Развесовка 50/50 у зедки! И еще вы никогда не стартовали со сфетофора с пер приводом? И кто там шлифует?) а как заднепривод машина приседает на жопу при старте не видели? Задний привод на старте всегда уделает передний!

Гонились на s8 полный привод и cl63 заднеприводный.. по лошадям примерно одинаковы) так вот сл сделал ауди легко! Хоть там и полный привод)))

 

Ой не говори, пока все ищут оригинал птс с одним хозяином 5 лет, а ты за это время уже успел накататься вдоволь и может быть даже и продать её такому же адекватному как и ты, а этики чудики пусть ищут ))))

 

приседает летом,потому что сцепление хорошее.Так же легко уходит в занос зимой,потому что сцепки нет.
Если на зэтке развесовка 50 на 50 (я не уверен в этом,но спорить не берусь),то наверное комфортнее немного,но не уверен.Летом в очень дождливую погоду легче срывается в букс.Зимой не ездил.Именно по ней не скажу,но не думаю,что намного лучше,чем мой прежний шестисотый 221-й мерседес S-класса.Уж на нем стоит намного больше примочек для комфортной езды.А именно на нем я как-то не мог выехать в горку обледенелую,где на другой своей полноприводной машине даже не замечал это место,а друг на переднеприводной А6 спокойно выехал там же....
Ни с кем спорить не буду.Всего лишь мое мнение.

 

К сожалению человеческая пирода такова, что за дядю Васю (следующего владельца) никто платить не хочет, и если человек берет БУ машину зараннее зная что она на полсезона или сезон, особенно напрягаться по поводу ее обслуживания, особенно на перспективу он скорее всего не будет. потому риск не "накататься вдоволь", а вдоволь постоять в сервисах у таких машинах естественно выше. Понятно что надо смотреть на состояние, а пробеги, владельцы - это для петушков, но тем не менее сухая статистика что из прошлых 8-10-20 владельцев найдутся товарищи, которые тупо выжали соки, забивали на обслуживание выше, чем у а/м c 1-2 владельцами. логика довольно простая и понятная.

надеюсь ТСа все неприятности обойдут стороной.

 

соглашусь с последним оратором.

 

Это ооочень спорное утверждение, молодой человек. Должны быть соблюдены большое кол-во "НО", чтобы оно было справедливым (напр. мощность обоих машин, определенное сочетание развесовки по осям у каждой и т.д.)

По поводу audi и mb, как Вы считаете мощность, которая делится на 2 колеса или распределяется на 4, придает один и тот же крутящий момент в обоих случаях?

 

тема перезжает в форсаж...там обоснуют)...но не советую)))))

 

Я и говорил про примерно одинаковые по весу и мощности машины) про2 и 4 колеса крутящего не знаю-но факт был налицо)))

 

Я менял, все норм. Ставил шоу ми. Фоток нет, правда.