Посмотрел Z-ку для покупки-результат.

Да машина у fbi-ssc конечно в идеале)
Уже на протяжении 3-х месяцев еженедельно просматриваю все автомобильные сайты продаж, твоя - самое лучшее предложение (состояние / комплектация / цена)
Жаль что сам собираюсь покупать только весной, так бы обязательно не думая приехал бы к тебе)
Удачи в продаже!))

 

Эх, надо свой 7 год продавать 2,5 литра и брать у fbi =)

 

А я вот начинаю задумываться о продаже своей зетки е89. Вроде и в идеале все, и машина устраивает, но, чувствую, наигрался. Посматриваю в сторону покупки Мамы с 510 кобылами весной. В этой связи хотел попросить совета, когда лучше выставлять в продажу - в зиму или весной. С одной стороны, зимой зетки не особо продаются - негде на них ездить, с другой - машина для узкого круга ценителей, быстро не уйдет.

Е89, 2009 г., 2.3, черная, пробег около 78 тыс. Перешит салон и руль. Из крашеных целиком деталей - бампер (после покупки устранял подкрашенные сколы). Локально красил часть крыла и капота (притерли на парковке).

 

А кто нибудь смотрел питерскую на авито за 649 000 салон продает синняя на беж салоне?

 

вроде выше по теме кто-то о ней негативно высказывался
по фоткам производит впечатление уставшей, плюс обычно вживую светлая кожа с пробегом производит гнетущее впечатление
но, разумеется, хорошо бы живьем смотреть самому

 

Каждый день мониторю на автору продажу зеток. С каждым днём в продаже их всё меньше и меньше.

 

Привет) Пару лет хватило?) Зимой звонков не было, совсем.... Или до конца октября либо уже весной.

 

Это тот единственный момент когда я жалею что у меня уже есть зэтка!!!

 

Машина продана, едет в Питер, сижу грущу (((

 

увидеть фото и ценник можно?

 

Да, как-то наигрался. Ничего плохого не могу сказать, машина интересная и дарит массу положительных эмоций. Появился ребенок, по выходным в основном на дискаре. В будни иногда выкатываюсь до работы, но это не то. Одно время даже думал взять смарт, чтобы парковаться в любую дырку. Потом подумал, что дискарь уже скоро пора менять, и решил брать маму в предпоследнем кузове либо 4.4 дизель, либо суперчардж бензин.
Зетку пока никуда не выставлял, хотел сначала в клубе посоветоваться.
Да и автопарк уже поднадоел слегка - жена сейчас не ездит, ее кантрик стоит. А я считаю, что машина должна ездить, стоять для нее вредно.

Фото сейчас загрузить не могу, сделаю вечером, если дождя не будет. Ценник видится в районе 1.3.

 

Возможно готов расстаться со своей Е89 ,синяя, салон красный коралл,в идеале,2,8i,2012 год,пробег 53000 км честный.Покрыта нанокерамикой 9Н.

 

не пожалеешь ,если суперчардж...

 

Да вот думаю пока. На суперчардже катался - отвал башки. При этом ощущения совсем не такие, как в зетке. В ней мне и 2.3 за глаза, катался на 3.5 товарища, сверхразницы не заметил. В чардже очень понравилось ощущение большой, тяжелой машины, которая запросто вжимает тебя в сиденье. Вообще, по ощущениям - как две машины в одной. Хочешь, едешь спокойно и комфортно, хочешь, нажал тапку - и ты в ракете.

Конечно, смущают налог и расход в 25 литров, но с другой стороны, разница в 0,5 - 0,7 млн между покупкой чаржда и 4.4 дизеля с лихвой покрывает эти расходы.

 

Был дизель,РРСпорт...3,6,битурбо.Классно все,но для нашей зимы и случайным пониманием,что наступила зима и надо лить зимнюю соляру в баки на АЗС,решение за бензин исключительно.
Сейчас катаюсь на G55АМG,с Суперчардж соревноваться тяжело) (у меня 506 л.с.).Они все таки более заточены на ракетные прострелы и устойчивы (чего не скажешь о Гелике) на поворотах.

 

У меня уже 4 года живет дизельный дискарь. Заправляюсь на лукойле и вр, пока ни разу не было проблем с соляркой. Летом, бывает, катаюсь на дальняк (2-3 тыс. км в одну сторону). Проблем пока тоже не было. 3.6 отличный движок, но на нем надо постоянно ездить, иначе могут быть проблемы с турбинами (хотя, ты и без меня это наверняка знаешь).
5.5 Гелик очень интересная машина, один только звук, с которым захлопываются двери чего стоит. Неужели сливает чарджу со своими 506 л.с.? Мне казалось, чардж тяжелее... По поводу устойчивости - как-то катался на гелике товарища. Попытался на 80 км/ч зайти в поворот, который на этой скорости проходил на дискаре. Чуть не улетел. После этого решил для себя, что на гелик, дефендер и прочие вранглеры буду лучше любоваться со стороны.

 

По прямой делал.Хотя не уверен,что Гелик легче...Но как ты верно заметил,в поворотах Гелик проигрывает,да и тормоза оставляют желать лучшего.Разок хотел зайти в поворот затяжной на 200 км в час (на Рейндже бы зашел,мягкий поворот был),в итоге пришлось рулить прямо в поле,потому как понял,что повернуть не смогу,а оттормозиться не успевал).Благо Гелик-настоящий джип и по полю проскакал спокойно)
Ладно,от темы отошли,ща нам атата сделают модераторы)

 

на авито висит авто в Волжском (рядом с Волгоградом), за 650 е85 рестайл с м-салоном, американка, не бита не крашена и ввезена в мае 2016

Ввезена в 2010г, владельцев 4+
горит вся гирлянда, владелец говорит что из-за неисправного блока АБС. НО! по факту он и не владелец, а владельцы какието его друзья, у которых он покупал и не стал ставить ее на себя. (ЛОЛ)
На каждой детали кузова есть вмятины (вроде кроме капота), сломано крепление правой туманки.
Херовой перетянута правая стойка голимой кожей - вся в волннами, как оказалось - бита вся правая сторона и стреляли подушки.
не работает регулировка зеркал, не открывается крыша (говорит что из-за блока АБС), не работает левый подогрев.

Я предложил ему 350, но он сказал что сам будет ездить за такое бабло, ну собственно и удачи ему

 

Кактотак)

 

Не любили машинку.

 

+1 правда ищу только купешку, но тем не менее с сентября их количество только на убыль идет

 

я ищу адекватную 3л дорест/рест ручку ;-)

 

Что не так пошло с рестайлом?))

 

добавлю ссылку (хотя лучше автор.ру или дром, но ее там нет) https://www.avito.ru/volgogradskaya_oblast_volzhskiy/avtomobili/bmw_z4_2006_833324552
да, и спасибо что поделились здесь осмотром (для чего тема ,собсна, и создавалась)

 

он на автомате был, чтот я не проникся уаащпе.. искал себе е89, тож ничего особо не нашел, вот решил попытать счастья с е85
ну и я ищу дорестайл или рестайл, без разницы, главное чтоб на ручке, с подогревом сидений и за адекватный бабос а уж если будет на м-сёдлах - вообще счастье неописуемое

 

Сразу встречный вопрос, как можно посмотреть 3 авто сразу в 3-х городах?))))) сам летаешь по России и смотришь или опять по фото гадаем на кофейной гуще?))))

 

Зачем покупать зэтку с 265 лошадьми? чтобы платить огромный налог просто так? и не надо тут опять басни плести что она ох как едит , едит она может чуть быстрее чем 3.0 дорестайл. И платить 40000 вместо 15000за разгон в пару долей секунд быстрее чем 3.0 дорестайл ? Бред . Видимо хочется построить очередной коттедж для какого либо налоговика

 

Ещё годика 2-3 помониторьте, может тогда найдёте 10-15 летнюю зэтку с 1 хозяином

 

Очередной неадекватный осмотр . Ребятааааа, машина б/у, понимаете,
Б/У!!! косяки это норма, это повод для торга, а не перетерания впустую на форуме как бабки базарные!!! Приехал, посмотрел, обсудил с хозяином выявленные косяки, обсудили цену, хозяин уступил какую либо сумму и по рукам, и все счастливы. Вот это нормальный подход к покупке авто, а не то что тут творится в этой теме, наступаете друг другу на .......

 

Описаться, какой вы юморист. Петросян отдыхает.
А вообще, отвечу вам вашей же цитатой из этой темы:

И да, умник, гляньте соседнюю тему, в которой вы тоже наследили. Там как раз авто с 1 хозяином и пробегом менее 5 тысяч.
Так что чудеса бывают. Но случаются они только с теми, кто в них верит.

P.s. Сейчас сижу в ожидании как раз подобного чуда. Если всё срастётся, Вам первому покажу чего я выжидал.