новый Lexus LX 570

У тебя был когда нить мазер?

 

нет, конечно) я практичный)

 

Нормальное качество...Кожа получше чем в бмв и мерсах

 

Кожа лучше чем в W166 и аналогичных автомобилях данного поколения, лучше чем в F02, но хуже, чем в w221.
Кожа сильно не парит, парит пластик, к которому как не прикоснешься - сразу появляются царапины.
Даже на мондео пластик лучше был.

 

Никто тут не убивается . Речь идёт о том что в повседневной жизни и спокойной езде по делам и развозу детей не нужна эта суперуправляемость . Гонщикам 200 не подходит это факт и выше писалось об этом .

 

В 570 дерево...А пластик не царапается

 

Панель - пластик со строчкой, пассажир поставил ноут - царапины.
Справа под рукой, где крутилки, тоже пластик, причем тот, что мышиного цвета царапается только в путь. Материал крутилок, кстати, тоже шило.
На дереве, что возле экрана, тоже царапнул чем-то.

P.S. Руки вроде бы из нужного места растут, на других машин таких проблем не было.

 

Про новый не в кугггсе,Йоша небогат. В старом салон в идеале за 65 тыс км.

 

1) Заменить этот ноут, который царапается.
2) Переодеть дипси с правой на левую руку.

 

На других моделях такой же ноут с таким же усилием ставили на панель?..
Должны понимать, что объективности тут нет.

 

Стекло разобьет тогда имхо

 

Короче ногти для начала подстригу, а там посмотрим как дело пойдет.

 

Ну лучше же, чем повозку гробить?!

 

Стекло на повозке

 

Ну хорош уже.)
Сам же говорил, что дипси зло вселенское...

 

Сейчас бы Бобби не согласился)

 

да я чего, против разве))
просто удержаться не могу, чтоб не написать здесь, когда
один пишет, что 180 идёт уверенно, другой, что тормоза отличные, а у третьего опыт 10 лет и он лучше всех всё знает

 

Для Бо это как пачка сигарет...
Его подобной шелухой не обидишь...)

 

Все верно. Почему-то люди не спорят, что выбрать: скальпель или нож, чтоб колбасу порезать. А про машины почему-то упоротая глупость начинается.

 

Офигенный аппарат!

 

За Экспресс плюс. Правильный аппарат.

 

Те у кого 200 ый и его поклонники ни скем и не спорят.
Это упоротые тойотофобы и тролли сами что то выдумывают....всякую чушь и бред а потом с пеной у рта типа это опрвергают.
Владельцы же 200 ок просто получают удовольствие от езды и владения....знают чего хотят...что им нужно а что нет из маркетинговых фантазий

 

Товарищ который по выходным ездит на 911 говорит что кай и LX примерно одинаковые коровы по управляемости тут вопрос с чем сравнивать и вопрос отношения .

Для меня скорость больше 150 в принципе некомфортная и опасная на любой машине а кто то и на тазах "уверенно " гоняет 180 .

 

надо признаться бомбит у вас знатно

По делу Юбиляр правильно написал.
Если лх на 180 идёт для вас не уверенно, то как вы опишите стабильность например Ford F450 на 150 км\ч. Безумие? Чудо?

 

Ну справедливости ради-180 некомфортно на 570

 

И уж совсем-совсем для справедливости, чтоб комфортно было что на кае, что на х ехать 180, нужно, чтоб дороги соответствовали.

 

На лохусе хоть глаза закрыл на 180 и поехал, периодически приоткрывая, чтобы никто на траектории не появился.

А на лухари карах ещё надо ямы объезжать, а то запаска одна, а ям на Руси много.

 

Да ты гонишь, 220 идет ЛХ как по рельсам на любом покрытии, грун, асфальт, щебень там, вот это все.... и расход 10 литров показывает, тормозит тоже отлично, как якорь в окно кидает и всеми покрышками за грунт цепляется как му-му за лодку.... А место то сколько внутри!! 12 таджиков легче легкого влезает, сам вчера возил, шайтан их всех разбери.

Одна беда у машины, дорожает каждый год, в этом году уже 6,5 млн, в следующем 8 млн будет, такими темпами скоро не по карману станет...придется менять на какой-нибудь Х5 всратый....

 

Плять дожили, уже и каен управляется как Лх, тут все фанаты фантази собрались, ступика позовите, серый пушной зверек какота, а не ветка

 

опять выпил?