Прошу совета уважаемых форумчан.

Доброго времени суток!

Так получилось, что предложили очень интересный для меня вариант обмена моего Кадиллака на БМВ. Вам это покажется удивительным, но я даже не сидел в БМВ ни разу в жизни. Много машин было, в еще большем количестве катался, но вот не довелось, каким-то чудесным образом. Соответственно, кроме внешнего технического состояния оценить ничего не могу.

Вот сам вариант: https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/bmw_3_seriya_2008_839841263

Предполагаем, что пробег честный.

Интересуют следующие вещи:

1. По данному двигателю, какие бывают нарекания? Насколько надежен, по сравнению с остальными в линейке? Какие у него есть "болячки"? Аналогичные вопросы и по коробке.

2. Полный привод, стоит ли рассматривать? Слышал, что на некоторых марках с этим больше проблемы у седанов, к у БМВ с этим дела обстоят?

3. Комплектация. Вижу, что не самая богатая, поэтому вопрос, адекватная ли цена за данный автомобиль?

Буду очень рад выслушать любые комментарии и советы, касаемо данного авто, решение нужно принимать быстро, со страшной силой выискиваю любую информацию, но ее просто море, начинаю в нем тонуть.

Заранее огромное всем спасибо!)

 

Пробег на БМВ 100к, Кадиллак CTS 2006 года с пробегом 185к. Обмен с моей доплатой.

Хочу просто БМВ попробовать, да и в день проезжаю по 120 км (Петербург-Кронштадт), поэтому хочется посвежее.

Ссылку на продажу своего Крокодила тут выкладывать не буду, вроде как реклама получается)

 

Конкретно в данном случае это и не знакомый и не просто по объяве, а что-то среднее. Это мотобрат предлагает) Общих знакомых много, ну и диагностики никто не отменял.

Я прошу совета именно по модели. Например у Мурано слабый вариатор, у Кадиллаков - трубки, у ВАГ - их ДСГ-7. Может и здесь есть какие-либо слабые места?

 

Спасибо за модель мотора, почитал внимательно, опросил кого смог...в общем не мой вариант.

Всем спасибо за участие, буду искать еще!)

 

Золотые слова)) Спасибо!)