Посмотрел Z-ку для покупки-результат.

в екате отправил человека, он мне прислал полный отчет, в сочи сам общался смотрел, в нижнем новгороде машину вижу 3 раз в продаже за пол года(Краснодар-Тольяти-Нижний новгород).

"Ты какой то странный Билли... что с тобой? (с)" и какой смысл умирать потом над и под машиной и вкидывать денег столько что хватило бы сразу на машину в нормальном состоянии??мазохизмом заниматься? Вот в екате сколько бы потребовалось вложений бегло (полный перекрас+ борьба с ржавчиной= 100 т.р минимум + перетяжка сидений= 80+ замена мотора крыши=30 т.р+ замена расходников (фильтра масла резинки и тд)= 45 т.р, а еще замена лобового, ремонт фар+ полировка ,замена шильда на капоте (3.5),замена подушки пассажира (возможно необходима 15), замена тормозных дисков, замена/ремонт колесных дисков + резина) да и еще по ходу найдется что нибудь. продаст он ее за 400-450?!? вряд ли.. а даже если продаст за 600 то посчитайте сами: 600+(от 200 т.р до 300 т.р)= 800-900 + уйма потраченного времени на поиски людей и работы... вот был живой пример машины FBI SSC за 850, мне кажется что там и торговаться то не о чем было. И еще, если в москве можно найти профи в покраске,ремонте и перетяжке, и б.у запчастей и деталей то в регионе (в моем в частности) их найти крайне тяжело.косяки для машины такого возраста это понятно, но не брать же ведро убитое с гордым название родстер. Вообщем нравится мазохизм берите первую попавшуюся и вперед за приключениями...

 

Только взял другу мотоцикл.Варианты рассматривали от самых дешевых изначально.Он рассматривал.Я его подталкивал к мысли поднять планку ценовую.По итогу он сам признал,что все,что дешево,требует доработок так или иначе и по итогу выходим на среднюю цену мота по объявлениям. Пришел к выводу,что проще взять дороже,но живое и получать удовольствие,нежели взять уставшее,вваливать денег и как бы не вышло в итоге дороже...
Случаи всякие бывают,канешна,но обычно по нижней планке рынка продают уставшую технику.

 

Очередной неадекватный комментарий
Вы хоть дочитали до конца? Он как раз предложил нормальную цену за этот лом, хозяин не согласился, такое бывает.
Или вы хотели что бы Васек обязательно договорился с хозяином и купил эту машину?
Он ещё молодец, что что на форуме об этом пишет, убережёт от потери времени других людей.

 

Ну то есть нормальный подход, это купить первую попавшуюся помойку? Вы так свою машину покупали?

 

Все ждём чуда . Ну да,если годовалая машина с 1 хозяином и с пробегом в 5 тысяч, я ещё поверю что такое чудо существует, остальное миф . И да,умник, в отличии от некоторых ). Мне абсолютно всёравно,что вы там выжидаете и показывать мне ничего не надо, не интересно

 

Я вас умоляю, эта машина уйдёт адекватному покупателю, который понимает что такое б/у авто. И я больше чем уверен что хозяин пойдёт на встречу адекватному покупателю и с удовольствием в пределах разумного подвинется в цене

 

Я себе купил зэтку ещё в 14 году буквально за пару недель, выберал по финансам естественно. Смотрел и самые дешёвые и дорогие, и на удивление дорогие как и дешёвые были конечно с нюансами, но многие дешёвые были даже в лучшем состоянии чем те,которые были подороже, так что судить так,типа если дороже то лучше наиглупейшее занятие. В итоге купил Рестайл, по цене ниже среднего по рынку, машинка была и есть в гораздо лучшем состоянии чем дорогие собратья. На разницу от средней цены рынка много чего заменил, хотя не требовалось, всё и так было в идеале, ещё даже куча денюшек осталось, которые я пустил на покупку дорогих колёс.

 

Так что считаю лучше взять машину по финансам именно когда тебе хочется, а не через 2-3 года пока не найдут себе зэтку с 1 хозяином 2003 года , даже если она будет одна из дешёвых на рынке, это не показатель что она плохая, и поменять в ней самому что требуется гораздо лучше, по крайней мере ты будешь на все 100 уверен что этот узел у тебя новый, нежели взять самую дорогую за неадекватный ценник, но типа якобы она в идеале , ну ну , и потом опять в неё вкладываться, так как хозяин просто вас нае..... , сказав что всё в идеале

 

Во малышня разошлась.

 

Добрый день.
Свою историю изложу ещё раз. Если кто не читал всю тему. Может кому то она будет любопытной, полезной и информативной.
Я начал искать и выбирать z4 в середине июня этого года, причём в кузове е89. Начал строго с 3л, и именно 306лс. Хорошие с 1м или 2мя хозяевами - начинались от 1,85 мио и выше. Почитав, подумав и прикинув - опустил планку на z4 e85 - рестайл, также строго 3л. Хорошие начинались от 0,95 мио, были на тот момент - 2 машины (самое начало июля). В итоге 1 не успел посмотреть: Ее купили (закусил от досады губу очень преочень сильно), другую посмотрел в Ставрополе (оставлял тут отчёт и есть живые фото). Не понравилась по состоянию за вышеозначенную цену (продавец категорически в отказ торговаться и снижать цену). Снова в ожидании (на дворе середина июля), при этом многим знакомым рассказал, что хочу такую машину - z4 e85. В итоге, знакомые знакомых - рассказывают мне, что какой-то их коллега на работе выставляет буквально сегодня (11.08.2016 в 9.34 утра) - такую машину на авто.ру за 1 мио руб и кинули ссылку. Я захожу по ссылке и действительно: висит за 1 мио z4 e85 2003 года, с пробегом - 20400км...... 20400км, Карл заходи!!!
Я судорожно набираю, представился (я знакомый знакомых и т.д.) и переговорил с ним. В итоге он все мне рассказал: вполне адекватно. Я спросил - не против ли диагностики, сказал нет. Послал выездного автодиагноста (это все в мск, я в Казани - время 12.47). В итоге с незначительными косяками - вердикт автодиагноста: НАДО БРАТЬ (время 16.59)! На дворе середина августа. Бито только заднее крыло и все. По салону - состояние Твёрдое 4 (кое-какая мелочевка сломана, отсутствовали кое какие заглушки, царапаны некоторые детали - все это в салоне). С торгом в 0,1 мио - я купил сей авто за 0,9. Машина после 2 владельцев (записей в ПТС - 3), дилерская - куплена 1м владельцем у дилера Артекс в 2003 году; затем продана 2му владельцу - в 2009. ПТС оригинал, пробег не смотан: он РЕАЛЕН!!, 231лс, 3 литра, цвет чёрный, салон светлый.
Продавец - подарил мне:
1) новую летнюю резину
2) новый Аккум
3) 7л масла
4) новые свечи
5) салонный, воздушный и масляный фильтр
Погрузил Ее на автовоз и она мне на нем приехала из Москвы в Казань. На данный момент пробег 21200км. Катаюсь и очень радуюсь.

Глобальных работ по доведению машины в состояние 5++++ такие:
1) покрасить передний, задний бамперы; установить/покрасить спойлер; установить брызговики - сделано
2) пошить чехол на зиму, чтобы при зимнем хранении пыль в гараже не закопала мой авто - сделано
3) установить все заказанные недостающие/сломанные/царапанные детали в салоне + М-руль - сделано (всего этих деталек вместе с М-рулем вышло на 100 000₽, из них - М-руль 27000₽)
4) сделать полный детейлинг: хим чистка/полировка/ceramic Pro 4H - сделано
И машина практически в идеале.
Дальнейшие планы, по дооснащение, чтобы привести ВООБЩЕ в шик и удобство - это такие (правда не уверен что осуществлю 2 пункт):
1) установить YATOR (слушать с телефона, флешки и мп3 музыку + блютуз).
2) купить диски vmr 710 gunmetal 18 радиус и резину (дорого очень, но уж больно нравятся)
3) лобовое стекло - поменять: со всеми резинками.
Отзывы на этот пост:
-дорого
-доРестайл отстой
-зачем это говно вообще надо
-купил хлам
-ты ваще о чем тут???
-БМВ отстой
-БМВ Z4 e85 отстой
-Обама черт
-когда $ и € будут дорогими?!
-я бы лучше взял: Рио, солярис, тойоту и Т.д
ПРИВЕТСТВУЮТСЯ!!!!!!!!!!!
Вот и вся история.

Будут вопросы: рад буду ответить.

 

Зачем брызговики ставить было? Можно фото?
Насчёт музыки: про Yator много негатива читал, Grom пробовал - плохая штука, поставил себе Dension - работает без проблем

 

Адекватный покупатель это корыто не возьмёт. А хозяину надеяться только на малолетних понторезов, которые ничего не понимают ни в бу авто, ни в каким-то чудом попавшим к ним деньгам. Обычно за 3-6 месяцев такие как ни странно находятся, а нормальные адекватные варианты уходят адекватным людям за несколько дней.

 

1) брызговики.
Это просто мой бзик. Терпеть не могу свои машины без них. Сохран лакокраски, пескоструй, то-се. Короче - комплексы наверное. Но с ними мне как то спокойнее. Понятно на ферри, Порш, ламборгини и прочее - я бы их не поставил. Но эти машины вряд ли у меня будут, а z4 - это не из этой лиги. А мне с брызговиками - спокойнее.
Фото вышлю: в личку мыло или телефон напишете.

2) про yator и прочее - учту. Почитаю, посмотрю, поизучаю. Просто читал, что нынешние модели yator-a, допилили до нормальной устойчивой работы. А первые выпуски этих коробочек, да - страдали глюками и неустойчивой работой.

 

Выкладывайте фото сюда, думаю всем интересно

 

брызговики круто....говорят красные спарко 5 л/сил дают))) Главное чтоб душа радовалась...а остальные....ну и пусть)))

 

Так в чем неадекватность осмотра Bacek? Он изложил все как есть, оценочных суждений не давал, объективную цену, за которую готов был забрать — озвучил.

Давайте объективно:

- Машина ввезена в 2010, против 2016 как в объяве (ложь в объявлении — первый звоночек, что можно разворачиваться и уходить)
- У нее горят все ошибки из возможных
- Машина бита и сильно (для родстера это уже приговор)
- ЛКП под восстановление
- не работает крыша
- не работает половина электрики в салоне
- Машина не оформлена на "владельца" — т.е. это банальный перекуп, который купил это ведро по цене лома
- при таком общем состоянии, не трудно логично оценить состояние остальных узлов и агрегатов

Адекватный человек купит эту машину?))) Ее купит либо человек вообще не разбирающийся в авто и не представляющий масштабы потраченных денег и времени на ее восстановление, либо нищеброд-понторез, который будет так ездить, пока окончательно ее не добьет.

Не хватает знаний и опыта отличить ведро от нормальной машины, обратитесь к профессионалам — подбор авто стоит недорого.

Все эти варианты, типа я лучше сам починю, зато будет все новое я проходил. Лучше сразу взять машину по верхней планке рынка и бед не знать, чем жить по выходным в сервисах.

Купить плохую машину за дорого — проще простого. Вот купить хорошую машину за дешево — ну такое случается, конечно, но это как в лотерею выиграть.

 

Купить плохую машину за дорого — проще простого. Вот купить хорошую машину за дешево — ну такое случается, конечно, но это как в лотерею выиграть.

И заплатить НДС

 

Оригинальные БМВ брызговики для Z4 e85.

 

Не знаю, что это за диагност такой, который даже не может определить, красилась машина после серьезной аварии, или после легких повреждений, но решил я все таки посмотреть эту машину, и уже собирался за ней ехать сегодня. Первое с чего начал, выяснил когда было последнее обращение на официальный сервис. Итог: последнее обращение на сервиc BMW было в апреле 2014 года на пробеге 61235 км. ВСЕ! Это называется пробег РЕАЛЬНЫЙ

 

Ну что ж.
Как в песне Ю. Антонова - "Вот как бывает......"
Я в ваших словах вижу некое недовольство моим изложением отзыва диагноста по этой машине.
Я своей вины в изложении того, что мне рассказал диагност - не вижу. Более того, я наоборот изложил то, что другим в какой-то мере помогло бы определиться с выбором по этому авто.

 

К вам вообще ни каких претензий. Вопросы к горе-диагностам, которые берут деньги за профессиональную услугу, а на деле оказываются дилетантами.

 

Алексей подтянулся Все ищешь? Долго выбираешь, хорошие варианты уходят сквозь пальцы. Я без сарказма, удачного тебе поиска!

 

На весну возможно могу предложить свой вариант, кто ищет достойный аппарат...

 

Одни Лехи )) Один ищет, второй продает

 

Не буду разводить полемику на счет хороших вариантов))) даже авторитетные форумчане, на машины которых большинство пускали здесь слюни, не стесняются скрутить 80 тыс пробега. Прям вирус какой то.

 

Это по z4 такие моменты были?
Или вооообще по марке бмв и другим моделям?

 

Цена то какая будет?

 

Об этом скажу ближе к весне, но не та, за которую продают хлам на авто.ру)

 

Именно по z4.

 

однако...я про скрутку( Хотя это подтверждает тот факт,что форумчанин-не залог честности.Это я как модератор другого крупного автоклуба говорю.Знаем,плавали...
Если кому интересна Зэтка в 89-м кузове 12 года в идеале с пробегом 52000 ,пишите в личку.
Ничего не скручивал,никого обманывать не собираюсь.Мысль купить что-то посерьезнее к лету...За зиму как раз подсобираю...