E53 Подскажите новичку по ошибкам!

там наверно не датчик стоит а мозг запраграммирован на срок за который идет износ жижи и в связи с эти меняет усилие прижима фрикционов?

 

Или все проще - просто скидывается межсервисный интервал?

 

По ссылке качал архив,распаковал,установочный файл не нашёл.

 

А раздатка какая была- с сервоприводом или обычная?

 

Понятно! Буду пробовать менять! Все равно к тебе дорога пока себе причиндалы не куплю!

 

всем привет! короче мир не без добрых людей-благодаря земляку и одноклубнику ( ivanprk )была сделана нормальная диагностика. короче приговор-ДМРВ под замену. КХХ-помыть посмотреть. датчик АБС чудит. не перестаю удивляться кривым рукам прошлых хозяев! провод датчика АБС представлял собой лахмотину из шести окисленых скруток! и в оконцовке еще и фишка обрезана и опять еа скрутке! хрен ли ему не чудить! ДМРВ поставлен новый. КХХ буду мыть завтра. решил еще проверить уровень.цвет и запах жижи в акпп - прогрел коробас на ходу. заехал на яму.хотел открутить заливную пробку....ну и как всегда - хрен по всей морде! затянуто было таким моментом - короче метровой трубой наверно затянули бедную пробку! с помощью такой то матери и других приспособлений открутил я ее! короче температура поддона и жижи в ней была примерно градусов 50. по инструкции нужно мерять при 40 вроде. передачи погонял и на заведенной когда открутил пробку слилось около 0.5 л жижи...получается лишняя что ли??? или у меня температура не та? жижа чистая. гарью не воняет. позже буду брать фильтр и менять к зиме полностью. что было с уровнем? если жижи больше то как ее туда залили? да-еще заменил масла в редукторах-в заднем было чистое. в переднем - слилась чача в количестве грамм 400...как ни странно но пробки открутились нормально!

 

И сейчас имеем ситуацию, что передний редуктор - расходник.[/QUOTE] Будем надеяться что нет! вобщем промыл сегодня КХХ и заслонку. надо же было засунуть их в самую задницу! ДМРВ новый поставил вчера. ошибки вроде пока не появляются!

 

А то че?

 

Понял!