Инвестиционные машины

Жаль что броневик.

 

Класс! туда бы механику , редуктор от м5 и пуститься в безудержный дрифт, сбивая палатки

 

года 2-3 назад эта машина за 700тр продавалась с фотками в подземном паркинге

 

все честно, даже не в два раза, ровно по уровню инфляции )

 

Не Джабраилова, а его друга был.
Этот серебристый C140 KS, говорят, каким-то пионерам чеченским подарили, они собирались уехать в Грозный иии... ненароком разбили очень сильно (в бочину кто-то влетел, когда они пытались на красный проскочить). Что с ним сейчас и где он неизвестно. Возможно, его больше никогда не будет.

 

раньше зимние колеса "в подарок" шли
теперь так модно:

При этом продавец также готов подарить покупателю целый набор оригинальных аксессуаров, включая инструкцию по эксплуатации, сумку для инструментов и другие мелочи.

 

https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/jaguar_e-type_1964_824156603

https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/jaguar_e-type_1961_832618273

 

Еще одна сотка в РФ. КЦ правда.

https://www.avito.ru/ekaterinburg/avtomobili/mercedes-benz_m-klass_1966_840535499

 

В Махачкале в 92-93 была она точно,ходили вокруг нее слюнки вытирали1000 ный называли.Хозяина посадили ,так потом и пропала из вида.

 

Поянтно! На брата была изначально зарегена вроде, про ДТП слышал, там бампер передний ушатан был видимо- неориг стоит, продавалась машина последние несколько лет 2 или три раза, в Грозном, сначала со стуканутым мотором за 400, в этом году типа в идеале за 600

Настоящий кениг красный е31 интересно тоже сперва кому-то подарили? или напрямую продали нынешнему счстливчику?

География расширяется))) Нынешний цвет и состояние вводят в печаль... если кто знает как связаться с вледельцем- буду благодарен за помощь

 

скажи, е34 туринги были только с б38?

в догонку- седанов б38 для Сев Америки не было?

 

Здесь довольно реалистичные данные
http://www.bmwmregistry.com/model_faq.php?id=12

 

Ок! Интересная инфа!

Красная была семьи Дж., кому-то перешла, потом продали. Он чаще машины дарил, чем продавал.
А тёмная KS8 была того же хозяина, что и серебристый KS C140. Потом его партнёр по бизнесу купил её в районе 1997 года. Переоформил года на 2 позже.

 

Не понимаешь , как раз таран машина все сходится : образ, философия, репутация.
Отсутствие оригинальных R16 вот это реально жаль

 

Кому инвест, не дорого!
https://auto.ru/cars/used/sale/porsche/911_gt3/1044265183-e02a4/

 

черный с черными дисками и красной окантовкой продавался от владельца (фото под навесом возле дома) за 4.2млн
неужели это он сейчас за 14млн?)))

 

Фейк

 

Вот и номер выпустили с моим Бенцем

https://autoreview.ru/articles/retrotest/gazgolder

И ссылка на видео если кому интересно

 

вместо тысячи слов

п.с. про сравнение управляемости современных и старых мерседесов - истину говорит
у меня тоже была догма, что мерседесы говно, воспитанная на журналах из детства

 

Опередил - спасибо ) возможно будет выставлен на продажу в связи с желанием начать проект по 190SL

 

280E w123 - научился на нем МКПП пользоваться в 15 лет (на Москвиче 2140 и Ниве не получалось до этого нормально трогаться). )))
зы. Про то, что он рулится лучше е28 - не буду комментировать (имхо чел бредит).

 

Про сравнение старых и новых Мерсов - ничего не говорю. Но вот про сравнение с е28 - написал выше. Муж матери автовозами таскал эти все машины в РФ на продажу, в 90-х - была возможность их от души поюзать... Земля и небо. Возможно у автора ролика такие впечатления сложились именно по причине, что он врядли где найдет сейчас е28, так восстановленную, как w123 Армена и сравнивает с убитым чем-то по памяти...

 

В жизни так сложилось, что я совсем не знаком со старыми BMW, кроме не самой стандартной 850Ci E31.
Так что ничего сказать не могу. С одной стороны, оды пели Е28 М535i/M5, с другой - я понимаю, о чём он говорит. О той двуликости, которой хороши стандартные мерседесы 70-80ых: когда ты хочешь чилл-аут, он всё гасит, когда ты хочешь погонять, он великолепно и понятно рулится. У меня есть "овощной" по меркам заявленной мощности W124, который я люблю больше всех других.

 

Про "двуликость" соглашусь, но тут та самая "палка о двух концах", когда "и вашим и нашим" - всегда получается что-то усредненное...)

 

да, кстати, вспоминая 124 купе и 202- именно такие ощущения, свежие мерсы уже более под рулежку заточены...

да даже 140, насмотря на размеры приятно и понятно управляется

 

дубль

 

Ретро тест (заметье очередной) в одном из самом популярных в стране авто-изданий, тем более с заглавным фото на обложке - это можно только приветствовать.

 

А пост вообще о чем? Это инвест ветка. Будем обсуждать тут все бывшие такси?
Смысл видео тоже не понятен. 25летний "эксперт" студентам рассказывает как раньше делали машины и откровенно гонит пургу местами сравнивая с е28....У меня впечатление что тема заказная или просто высосанный из пальца сегмент для программы.
Хозяину авто зачет за восстановление машины

 

Что тут заказного? ))) были вопросы у членов форума - вот и ответы чтобы не быть голословным.