New E-Class / 2016

Если тебе будет приятно - я буду рад...)

 

Так и до самоубийства можно довести.

 

Дядю Илью-точно!

 

Сколько интересного можно тут узнать об окружающем мире...)))

 

Кстати, выяснилось, что Е200 и Е300 не полностью идентичны по железу - пока обнаружилось, что помпы разные. Вот тема на бенцклабе: http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=342246&page=8

 

И еще достаточно интересно...Кватроруте так же, как и Авторевю прогнали на полигоне Е220d. Динамика в Италии была лучше на секунду (8,6 сек. /100 км.ч. в Авторевю, 7,6/100-Кватроруте), максималка-228,4км/ч/249,3 км/ч. Зато торможение в РФ лучше-38,4 метра/100 км.ч. против почти 42 в среднем (там серия торможений) в Италии. Да, колеса, шины, пневма-все одинаковое. Масса тестовых авто РФ/Италия: 1858 кг/1900 кг. Видимо, топливо там по-прежнему лучше.

 

Ну шить методом вскрытия ЭБУ это не помешает...)
Но по ссылу - лично я верю Крымчанину.

А чем объясняется 42 кг разницы в массе? Если все идентичное?)
Это ж нормальный тестер-японец уместится, по сути)

 

Колеса ранфлет и какой-нить енерджисэйвер в ращнице весят как половина барана японского тестера. А еще комплектации разные могут быть.

 

Колеса идентичные, ранфлет и там и там ест-но. В 19 радиусе прокалываемых нет серийных. Думаю, что разница из-за комплектаций и возможно разного объема топлива. Кстати, если кому интересно, могу выложить сравнение из двух журналов кватроруте GlC 220d 170 л.с. и e220d 194 л.с. инструменталку. Я все понимаю, нельзя сравнивать разные классы авто, разные двигатели, но масса тестовых авто почти идентична (разница 10 кг). Е-ка по всем показателям "в одни ворота" выигрывает.

 

Что-то мало инфы по новому cls'у. Пишут, что появится не в 2017, а все же в 2018. Сарайчиков не будет.
Значит катаем ещё пару лет.)

 

Если зад будет такой в части перехода стекла в багажник - будет отлично.

 

400 в конфигураторе

 

Каждому! (С)

 

Уже есть живые машины, ценник 3900-4800

Мало того, в наличии есть Е43 по 5-6 мультов

 

где есть живые?

 

Не было в начале недели еще 400/43 на Ленинградке, а свободные будут 11-12й месяцы. На сайте мерседеса в разделе поиска авто можно увидеть идущие машины, но они еще не здесь.

 

Поиск
http://cars.mercedes-benz.ru/model/e-class-sedan
Тест-драйв

 

E63 Получит дрифт режим
http://motor.ru/news/2016/10/04/e63drift/

 

Отлегло....)

 

Удивительно . Е400 4 Матик лакшери по конфигу получился такой же как е300 з/п лакшери
Правда достаточно богатые комплектации. 4.9

 

Невозможно..
Выкладывай.
Разница в Лакшери: кожа (160) доводчики (51) зад. подогрев (32) = 243 тыс.
Все остальное идентично.
Привод с мотором за скобками, понятно)))

 

offtop
Берлин. 7 октября. ИНТЕРФАКС - Германский производитель автомобилей класса
"люкс" Mercedes-Benz, входящий в концерн Daimler AG, отчитался о рекордных в
истории компании продажах машин в сентябре, а также в третьем квартале и за
первые три квартала года.
"В сентябре мы записали на свой счет хет-трик, впервые продав свыше 200 тыс.
машин за месяц, обновив рекорд продаж за квартал и девять месяцев", - заявил
член совета директоров Daimler Ола Каллениус, ответственный за маркетинг и
продажи Mercedes.

правильной дорогой идут

 

https://www.drive.ru/drive-test/mercedes/bmw/hyundai/57d7c033ec05c427440001dd.html
вкратце
победил хюндай)

 

Здорово. Придется теперь читать, по каким параметрам...

 

а то все про тойету, которая умеет ждать.

 

Сейчас Хендаи и Киа выйдут в "ждуны". То же самое, что и Тойота, только дешевле.

 

Генезис 90 скоро выкатят вот этот реально даст всем покурить

 

Ересь какая-то)
"Базовые фары Мерседеса — галогенные." И так далее...)
ПС: за Хундай рад)

Рассматриваешь?)

 

Я в руле на седан уже не хочу.) А так то сейчас меня часто на Экусе возят,за свои деньги оч даже телега,если лишний блеск чешуёй не нужен.(а он щас реально не нужен многим))
Генезис 90 для передвижения с водилой просто бомба по всем качествам.имхо.

 

А есть релизы, характеристики, фотки, тесты?