Новый LC 2016

стереотип это судить по конкретному ДТП о безопасности всей модели.

 

тогда все сходится.....лк200 очень безопасный авто, сказывается не хилая масса и высокая посадка, только ремнями надо пристегиваться

 

Ребята подскажите хороший сервис в ВАО, для обслуживания крузера.

 

Дешево и сердито у ОД. В ВАО Тойота АВС или Лосиный остров.

 

Тоже интересует на будущее! Покупка 200 запланирована до конца года. Тоже в ВАО, шоссе Энтузиастов, Балашиха, не ОД само собой.

 

В служебку вьехал ГАЗ 53, боковой удар. Двухсотка кувыркнулась полным оборотом, сработали все подушки, целой осталась одна дверь из всего кузова, погнуло чулок моста и тд
Ребенок на заднем сиденье отделался царапинами...
Даже не знаю, как можно новую служебку купить другой марки... Неправильно получится...

 

Мир тесен
Про одну ночовку в Польше Сам так же доехал

 

Могу помочь с обслуживанием в ВАО как у оф. дилера, так и не у официала.

 

От нечего делать глазком глянул, круто у вас тут, отжиг нереальный

 

А зачем так над собой издеваться. Вы что перегонщики?

 

Попробуй тут:
http://www.tccm.ru

 

налетай
https://www.drive.ru/news/toyota/57f256f7ec05c4f826000022.html

 

безусловно крузак200 легендарная машина, со своими плюсами и минусами безусловно, и всё это понимаешь будучи владельцем машины....
но ценовая политика тойоты просто убивает, в космос летит чтоли....

"За машину с бензиновым мотором V8 (309 л.с.) в чёрном цвете попросят минимум 5 476 000 рублей, а за 249-сильную дизельную — 5 607 000. Белые автомобили дороже — 5 497 000 и 5 628 000 рублей соответственно...." *рукалицо*

в свое время в 2013 г купил люкс 7 мест дизель за 3 с чем-то млн, и считаю это адекватным прайсом, но 5 628 000.....

 

Мы за 5.5 + 0.2 млн в декабре лексус дизельный брали в топе)

 

"Мы" это кто?

 

В семью.

 

мафия что ль?

 

Не, коммунисты.

 

Что вы цены пишите ок 5.5 которые только появились на эксклюзивную и самую полную комплектацию.
То что те же х5, глс и ку 7 например легко можно набрать на пару млн дороже чем массовые продажи с таким же движком никого же не удивляет и их покупает очень малый процент
В реале же 200 ку в приличной компл с учетом скидки можно взять ок 4.5- 4.8
Что вполне сегодня адекватно и по рынку

 

Какое отношение к сегодняшнему рынку имеет декабрь 2015 г....2013 г и т.д.
А во вторых лично для меня например тлк 200 в нов топ комплектации как то привлекательнее лексуса. Как то он более органичен и самобытен

 

Сравнение с декабрем 2015 идет по принципу: курс валюты примерно тот же, модель та же, цена выросла на 1 млн. С какого???

 

Во первых не надо передергивать, цена 5.5 это за новую и эксклюз комплектацию...ее тогда в 15 г не было просто
Во вторых цены у всех растут
В третьих обсуждение перепитей нашей и мировых экономик в других разделах и темах

 

Все верно, и комплектации с пневмой и обвесом не было, она сразу дороже идёт.

 

В 2011 покупал 200тый ровно за 100 тыс долларов , поэтому вопрос философский какая цена сейчас должна быть .

 

Сейчас там еще и салон изменен на более дорогой, затемненнная оптика, решетки и рейлинги, 20 диски, адаптивн подвеска, режимы, люк обязат

 

В 200ом и сейфти и подвеска и бак и расширенный люк могут же быть? В отличии от лексуса.

 

Именно...поэтому вопрос выбора между Лх и топом 200 ки это далеко не всегда вопрос денег

 

Если бы тюнинг отель за вменяемые деньги перекидывали салон, то вопросов совсем бы не осталось.) в 570 очень нравится торпеда с огромным монитором и музыка)

 

Ступик, ты купил 200-ку?