Реальные впечатления от V-klass после покупки/теста

К сожалению 3-х литрового дизеля нет и пока не предвидится, топовый дизель V250 (2.2 л.) 190 л.с..

Да есть такая штука и похоже что работает, например выезжая на булыгу сразу чувствуется что она наоборот распускает подвеску и машина сразу начинает ехать мягче и тише.

 

в курсе
но может появится, на виано же был

 

Якобы нынешний V250 быстрее прежней вианы с трехлитровым дизелем.

 

Когда рестайлинг??

 

значит V350 будет ещё быстрей)

 

В пробках не сильно актуально... По трассе в принципе тоже, если только при обгоне... Главное комфорт....

 

По городу V250 норм, но по трассе после 100 жиденько и если поливать по автобанам больше 160, то там стрелка тахометра уже к красной зоне придет:

 

А зачем так быстро поливать??? Никто тебя, красивого, не увидит

 

Причем тут красивый, но лимит же местами, а местами сужение, ремонт и ограничение 70, вот и хочется поливать быстро, там где можно быстро, особенно когда до дома 2000.

 

Видимо я старею....
Да и практика показывает что поливаешь 200, остановки на заправку чаще, усталость.... И я еду прим 130, но постоянно и до пустого бака... Время одно и тоже...

 

Я тоже баками езжу ))) Даже по немецким банам 200 не особо погоняешь, то съезды, то разъезды то просто ограничения до 110-120, ну и ремонтов как не крути много. В итоге сам почти так же ехал, да и как не крути, больше 160 на V классе уже становиться некомфортно.

 

Под каждым словом....
Как впечатления??? Как семья восприняла???

 

Личные впечатления: машина супер! Пока нравится все, а что не нравится думаю можно решить кодировками;
- отключить автоматическое включение старт/стоп после пуска,
- отключить автоматическую постановку на ручник после остановки мотора,
- само собой оключить зуммер ремней безопасности )),
- можно активировать видео в движении, хотя я никогда не смотрю видео в машине, может лучше потолочник детям поставлю,
- ну и нужно как то разобраться с обновлением карт навигации, тем более что три года обновлений карт бесплатно, странно что машина конца 15 года, а карты не актуальные даже по уровню 14-15 года как мне кажется,
- так же просятся 19"е диски, опять таки непонятная ситуация, что 18"е что 19"е диски идут с одинаковым профилем резины: 245/45, само собой 18е смотрятся мелковатыми.
Ну а семья кайфует, для них комфорта стало точно больше после икса.

 

Монитор только детям... Карты.... Ну ХЗ.... Даже говорят что мои еще актуальные... рад за тебя, что семья кайфует... У меня рады только дети... Жена говорит, что трясет... У меня пружины...

 

На v классе тоже только пружины, жена всегда сидит рядом со мной, а здесь точно все хорошо, что сзади пока только со слов детей и друзей, надо будет самому прокатиться.

 

Ты что??? Жена и машина должни быть в одних руках... Я жене говорю-это мерс, хватит привередничать... Думаю, основное у нее, что она сама не хочет на нем ездить, когда в Москву прилетит...

 

Странно Там же вроде как 9 передач
У меня когда была дизельная Ф10, там по трассе 170 км/ч это 2500 оборотов.

 

Я за коллективное письмо в БМВ с требованием выпустить микроавтобус.

 

Нет, там 7 передачь, дизельный икс у меня самого 140 км/ч катился примерно на 2000 оборотах)).

 

Народ, кто какую резину на зиму ставить? Я всегда за то что бы повыше и по уже, но учитывая что машина тяжелая, наверно нет смысла уже 245 ставить на 18е диски? Про шип не шип не спрашиваю, на этот счет имею свое неоспоримое мнение.

 

А икс какой был?
И сейчас какие колеса на мерсе?
Пневма есть?

 

Е71 изначально стояли 255/50"19, на в прошлую зиму я ставил 275/40+315/35 но чувствую что это было великой ошибкой, просто зима была малоснежной в те дни когда я на нем ездил, но все же один момент очень запомнился. Учитывая что вес у машин почти одинаковый, по ощущениям кажется что 245 должно быть нормально.

 

А сейчас 245/45/18?

 

Да, штатные стоят 245/45"18, но так же штатно ставятся и 245/45"19, летом как раз такие хочу поставить, но на зиму или 245/50"18 или 225/55"18.

 

Пневмы на новом V klass нет и похоже не ожидается. На мой взгляд и не нужна.

 

Кто нибудь чиповал v250? Есть смысл, как сам процесс, режется что, сверлится, что с гарантией? Где чиповать? Брабус обещает аж 235 л.с. на выходе.

 

В финке од вроде 220 пони делает родной мерсо-прошивкой.

В конторах можно блок управления двигателем поменять, родной оставить для гарантии, на прошитом ездить.

 

Спасибо, вариант с финкой думаю интереснее, надо у прибалтов узнать, возможно у них тоже есть, раз фины делают.

 

Я на свой поставил 235/60r17 . Смотрится конечно спорно, но как комфортно зато стало.... И ничего не задевает.. У меня V250, полный привод...
Авто доволен...

 

Зима такая же?