BMW 5-series G30 (2016 год)

такими фото? сомневаюсь.

 

Найдено здесь:
http://www.germancarforum.com/threads/bmw-5-series-g30-31-32-spy-pics-info-discussion.49270/page-162

 

Центральный тоннель (где айдрайв и кпп) на 5 симпатичнее, я уж расстроиться успел, посмотрев фото, оказавшиеся фотами салона 7...)

 

Наконец то настоящие фото появились)

 

Ребята кидайте камни, помидоры. что хотите. Но е60 с 39 была прорыв, ф10 с е60 была прорыв, а здесь я вижу, рестаил рестайлинга + в топовой версии за 4+ ляма. База как калина СЕ будет намного скромнее.. так что воу эффекта нет. У меня все.
Они видимо все силы на рестаил оставили

З.Ы. если бы выбирал между 213 и г-30 однозначно выбрал бы г-30.

 

Вы 213 видели в "базе"? Все машины в базе скромные, особенно немцы.

 

Видел, я еще раз говорю, не нужна мне машина за 3 ляма!! у которой изменили фары перед зад и планшет поставили посреди панели!! а за 5+ я бы выбирал уже другое! ВОТ И Г-30 такая же будет в базе как этот 213, тоесть никакой! Маркетинг рулит! за 6 лет можно было бы поинтереснее придумать дизайн! Ф10 дорестаил, кто откатал 5-6лет однозначно стоит менять на г-30! Но тем кто купил только что рестаил ф10, однозначно не вижу смысла,перепалачивать 2ляма за другие фары, и электронные фишки как в 7-ке и е классе,в нынешнее время! Остался вопрос в тех части, как это будет все ехать, рулиться, тормозить, возможно там скрываются основые изменения и неизвестно в какую сторону..

 

Желания бежать и нести деньги в кассу, как с выходом е60 и ф10, не появилось.

 

Были бы деньги...

 

Линия кузова то почти одна!))) никто не угадал, их две))

Японамама зад, печаль(( в целом хорошо

 

Зад гламурный без агрессии, вначале эта тема пошла на новых x6 х4 - для меня жирный минус, перед норм. Только смущает что он такой же у 3-ки и 7-ки.
Внутри нравится. Типичный бмв. То что будет ехать хорошо не сомневаюсь.

 

Вживую надеюсь будет намного лучше. На фото выше...жесть и тихий ужас
Внутри очень хорошо....новый уровень...на основе эволюции

 

Вообще-то давно было известно, что дизайн будет эволюционным. А вот нравится - не нравится, это на вкус и цвет. Одним будет нравиться, другим не будет. Точно так же, как и с Мерседесом и всеми другими марками и моделями. А вот как она едет, уже, в принципе, понятно. Журналистов приглашали ездить на прототипах в Англию - все в восторге. Собственно, другого и не стоило ожидать, если и семерка едет офигенно. А пятерка на том же шасси, только компактнее и легче. Так что все с новой пятеркой нормально будет.

 

Какой какой дизайн вы сказали ?! Эволюционный ?! Какая эволюция ?! Если задние фонари это ф30 рестаил и Лексус is. Перед 3-7.. Салон тоже смесь.. Кому мы вообще верить то собрались ?! Тест пилотам из Англии, у вас вообще все нормально ? Тут своим обзорщикам 213 не верится, а вы про каких то Англичан загнули.. 213 нахваливали почти все когда ещё не поступил в продажу, но после реальности, люди поняли что их гдето обманули, по крайне мере до 4 лямов.. так что давайте не будем здесь за англичан и эволюцию..

 

красивая

 

Не нервничайте так. Да, я сказал, что дизайн эволюционный. А ваши слова о том, что она выглядит как рестайлинг Ф10, не о том же говорят? Вы уж определитесь. Если это рестайл ресталовой Ф10, то это самая, что ни на есть, эволюция. А если это не эволюция, тогда не говорите, что это рестайл рестайла. Или вы не в курсе, что такое эволюция?

И у меня все нормально. Давайте не будем переходить на личности по поводу того, у кого что нормально, а что нет. Ок? Задние фонари говорите Ф30 плюс IS? А еще там четыре колеса, как у всех. Представляете какой кошмар? Второй раз повторяю - про вкус и цвет поговорку слышали? Не согласны - ваше право. Только свое мнение навязывать другим не нужно. Ок? Особенно в том, что касается дизайна. У всех вкусы разные. Вам кажется так, мне кажется по-другому. И давайте на этом закончим этот бессмысленный спор.

Я знаю как едет семерка. Вы ездили на семерке? Мне этого достаточно, чтобы понимать, что пятерка на том же шасси ехать будет отлично, с учетом меньшей массы и более жестких настроек шасси. В Англии, кстати, ездили не только англичане - это к слову. А 213 я и сейчас похвалю, потому что тоже на нем ездил, и не раз. Вы ездили на 213? У него есть проблемы с качеством, и к пневме есть вопросы, но в целом шасси у него отличное. А кто кого обманул, это решать не вам. Автомобиль покупают - на улицах их все больше и больше. А значит, с ценовой политикой все как надо. Про то что доллар с евро вдвое выросли, вы в курсе? Им что, машины себе в убыток продавать? Они и так в евро стоят дешевле, чем в Европе. И в Мерседес, и в БМВ не идиоты сидят.

 

все-равно размыто еще)

 

ппц! прям теперь интрига, какая же будет новая трешка! Да такая же, как семерка! Теперь и БМВ стали колбасой! С-Е-S - одна фигня, теперь БМВ туда же!

 

все ничего, но вот жопу зря от х6 прикрутили....все еще надеюсь, что это фотошоп...

 

Занудили конкретно.. не вижу смысла дальше вести диалог.. а еще у нее крыша есть представляете??? и двери и капот, о том что вы ездили на 213 я рад, значит вкусы у нас с вам далеко различаются, как вы отзываетесь об этой чудо машине в красивой обертке..и верите тем, что пишут зарубежные люди.. или вы думаете бмв тоже дураки не знают что такое маркетинг? у меня все) еще раз говорю, разница 39 и 60, была огромной, е60 и ф10 тоже, а здесь ни рыба ни мясо. И ЭТО В ВЕК В ВЫСОКИХ КОМПЬЮТЕРНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ, КОГДА МОЖНО НАРИСОВАТЬ ЛЮБУЮ КРАСОТУ И ВОСПРОИЗВЕСТИ ЕЕ, но бмв это не нужно, пипл и так схавает, я когда увидел впервые 205 мерседес, у меня эффект воу был пару дней точно, что 7-ка, что 5-ка, не произвели такого эффекта хотя я не фанат мерседеса...
О чем говорить, когда выходили айфоны 4-5-6, была хотябы разница. 6-7 практически нет, тоже самое и в автопроме сейчас происходит.

 

Да,пожалуй как-то Камриевато получаеца

 

*delete*

 

на всякий случай если кто не знал, Dimon72 работает автомобильным журналистом давно, и имеет возможность тестировать новые авто вместе с "зарубежными людьми"

 

Дааа.. бомбический авто получился! Я для себя все решил. Самый достойный представитель Е-класса. С 7кой будут путать.

 

дальше что? мне это ниочем не говорит, может тут мериться будем, кто где работает?! Вот именно для кого это работа, проплаченная брендами, а кто сам для себя тестирует. И мнения обычно очень сильно расходятся. Ибо просто так давать тачку на тест, никому не надо.. Все хотят какой-то выгоды, рекламы, своего продукта, что я вам за очевидные вещи то обьясняю?! Я доверял программе большой тест драйв, очень долго, пока они тест драйва гле (не затролили мерседес), а потом резко захвалили выученными фразами 213, и сказали те вещи которые глубоко от реальности (сами признались потом, что еле выпросили на тест 213, после разгрома гле.), мне стало все ясно..

 

Вот смотрю спереди и сзади. Это же М-пакет. правильно?
А у обычных машин бампера будут другие,так ведь?

 

да, все верно.

 

к чему этот бессмысленный набор слов?

 

Бессмысленный это ваш текст, нечего сказать по делу, промолчите, либо выскажите свое. А написать 3 фразы, как вы сделали, может любой. Я дискутирую, а вы, непонятно чем занимаетесь, к чему? я помоему обьяснил конкретно.

 

Felya, остановитесь уже. Ну не нравится Вам новая пятерка и ладно, все это уже поняли. По мне так Все относительно в этом мире.