F20 BMW 116 i 2012 год Ошибка привода. Полная мощность привода больше не доступна.

при замене клапана присутствовали?

 

меняли, никаких адаптаций не делали, все норм

 

какой пробег у машины?

 

возможно неправильный диагноз. деталь сами покупали?

 

Я менял на 50 тыс., ошибка сразу пропала и больше не появлялась. Присоединяюсь к совету сделать диагностику фирменным софтом (Рейнгольд), а не универсальным

 

Спасибо, я когда менял, не смог найти

 

Вечер добрый! Сегодня присоединился к группе "ошибка привода...". Диагностику сделали, он самый (f20, 2012, 80 000). Вопрос, все ставили ориг. или кто-нибудь ставил "аналог" от Пежо?

 

Лень предыдущую страницу прочитать?

 

Ну, если я сделал аргумент на Пежо или надо было конкретно цитату вставить, как думаете? Я о разнице м/у ними, полностью ли они одинаковы, нужно ли что то дорабатывать, какие то адаптации делать, да и в целом, может ресурс меньше, стоит ли того экономия в 2000 руб? Или через тыс. 10 - 20 вновь менять придётся?

 

Приветствую всех! Похожие симптомы, но одна ошибка отличается. Может быть кто-то что-то посоветует!?

 

На сервисе сказали менять цепь и, если не пройдет, то ванос целиком....хотелось бы услышать еще компетентные мнения...
Куда в Москве ехать ремонтироваться?

 

1. Бежать из этого сервиса, пока без штанов не остались!
2. Скорее всего, замена электромагнитного клапана выпуска.

 

У меня тоже не понятно как то, жму газ а машина плохо едит. Как буд то кто то держит в заде ) не знаю что это такое.

 

С пежо одинаковые один в один. Один и тот же клапан Delphi. Старый открутить, новый прикрутить. Делать больше ничего не нужно. Ошибка гаснет сама.

 

Друзья,
Нужна помощь. Машина 2012г. Пару лет назад уже была "Ошибка привода", решилось заменой клапана Vanos.
Сегодня вылетела такая же ошибка, но машина сразу заглохла. Посоветуйте хороший сервис?

 

Бензонасос похоже сдох. Диагностика покажет.

 

Посоветуй куда отвезти?

 

Этим летом так же вылезала ошибка привода, но у меня полетел клапан активатора турбины. Поменял. Деталь без заменителей.

 

В химки на свалку )

 

Была ошибка по приводу год назад, ОД обновили ПО, ничего не меняли Теперь три дня подряд ошибка снова вылазит, на холодную после начала движения. После вкл/выкл зажигания ошибка пропадает, турбина после этого работает В воскресенье еду к ОД...

 

Решилось заменой бензонасоса.

 

Позавчера был на ТО. По ошибке привода сделали диагностику и ничего не нашли! Поменял в числе прочего свечи, подумал, возможно дело было в них. Но нет бл! Сегодня ошибка привода появилась опять! Опять пришлось глушить, выходить, закрывать/открывать машин, после ошибка пропала. Как же меня все это уже утомило! Может действительно клапан этот самому поменять? А если дело не в нем?

 

Про клапан машина пишет.

 

А почему вы на клапан думаете?

 

Вы находитесь в Москве, судя по надписи под ником. Здесь тысячи сервисов, готовых взяться за решение Вашего вопроса.
Подходите на приемку, говорите что с машиной (сообщение о неисправности привода) и говорите, что оплачиваете диагностику и работу по замене неисправной детали только в том случае, если неисправность устранена. В обратном случае - не платите ни копейки. Если сервис берется за работу на таких условиях - вам починят машину, если нет - значит с вас хотят поиметь денег.

Второй путь "для бомжей" типа меня - купить шнурок, разобраться самому как установить и настроить ПО для диагностики, зачитать ошибку, выполнить диагностику по предписаниям БМВ и самому поменять неисправную деталь.

Третий путь - зачитать ошибку у кого-нибудь и написать ее номер сюда, здесь люди че-нить посоветуют, может даже правильно.

 

Ну все, приехала моя копейка. Позавчера почитался, вылезло следующее: "130308 VANOS, выпуск: ошибка регулировки, положение не достигнуто". Ну, думаю, точно магнитный клапан.
А вчера на горячую в гараже выскакивает ошибка привода, постепенно падают обороты, мотор глохнет. Больше не заводится
N13 Пробег 64тыс. Ну неужели бензонасос вдобавок??
Как её из гаража вытаскивать не знаю, на нейтраль не ставится

 

https://www.drive2.ru/l/8521353/
Как поставить на нейтраль люди ссылкой поделились в соседней теме))

 

Также была ошибка привода. Появлялась каждый день в течении 3-5 минут после старта. Выполнили промывку форсунок без снятия и залили бээмвешную присадку для топлива. Третью неделю езжу без ошибок!