F26 Недостатки x4.

Х3 дизель был,х4 дизель есть,Х6 дизель есть. Нет такого. везде 3,0D

 

Звук моторчика омывателя стёкол , ужас!

 

нижний уплотнитель дверей протирает краску на пороге..машине 3 месяца..а так все ок

 

У меня появилось такое 2-3 тысячи назад. Сейчас пробег 27 тыс. км. На холостом ходу, когда машина стоит, появляется низкочастотная вибрация, ощущаемая в акустическом дискомфорте, легкой вибрации подлокотников на дверях. Если в этот момент попытатся потрогать подголовник, на сидении, на котором никто не сидит, то он тоже будет вибрировать. С повышением оборотов до 800-900. Все эти эффекты пропадают. Причем стал замечать еще вибрацию при разгоне внатяг в диапазоне 1200-1700 оборотов. Как только включается турбина вибрации пропадают. На Х3 с таким же мотором у меня такого не было, в 50 тысяч когда появилась легкая вибрация на прогретом моторе на холостых оборотах - был заменен впускной коллектор. Отложения в нем химия не смогла отмыть. Топливо было только Лукойл, сейчас тоже заправляю только Лукойлом. В субботу поеду к дилеру по другому вопросу, заодно задам и этот про вибрацию

 

Ок. Я тоже скорее буду обращаться к дилеру. Давайте держать друг друга в курсе. Просто пока она очень незначительная, даже особо не напрягает. Но у меня только внатяг при малых оборотах, на холостом нет.

 

У меня товарищ сейчас проехал в моей машине и резюмировал - сидишь как внутри сабвуфера.

 

Надо что-то с этим делать... Если так сильно. У меня пока еле еле, чуток совсем.

 

У меня что-то подобное было, правда вибрационный звук локализовывался где-то в районе передней правой двери, и даже казалось, что на потолок переходил. Причем все было исключительно при медленном наборе скорости в промежутке 20-50 км/ч (в натяг). Очень раздражало. Проблема полностью ушла сразу после полной вибро и шумоизоляции салона. Двигатель 3d.

 

В субботу надеюсь оставить ее у дилера на поиск таинственной причины и забрать подменку.

 

Ок, напишите как будет результат.

Я тоже записался к дилерам на вторник, пропарю им мозги с этой вибрацией.

 

По итогам сегодняшней диагностики - заказаны подушки двигателя.

 

Во, во чую у меня тоже самое. Почему они выходят из строя мне очень интересно. Причину не говорят?

 

Нет. Но подушки у нас не совсем простые, они связаны с вакуумным насосом, за счет него регулируется их жесткость.

 

Вот это да... Заморочились не по детски.
Сдал на диагностику и определение неисправности, жду.
Приговорили 2 подушки двигателя и 1 опору раздатки. решают вопрос по гарантийному ремонту и будут заказывать.

 

Да, бела именно с водительским в районе зеркала. Туда сдувает щётка лобового лужу(((

Это болезнь многих машин, на Мазда 6 меняла дважды при пробега 3000км и 5000км на другой машине

 

Х4 (Ф26) с точки зрения потребителя (водителя) тот же самый Х3 (Ф25), в том числе и по двигателям, настройкам подвесок, рулевого и прочего.
Который отличается от Х3, как бы это, ... своеобразным кузовом, делающий эксплуатацию салона сзади весьма непрактичной.
Следовательно, как любое "купе" - даже 4 - х дверное, автомобиль скорее для двух человек. С относительно маленьким багажником.
Пожалуй на этом специфические недостатки Х4 заканчиваются. Све остальное у него как и у Х3. В том числе и недостатки, которые с 2009 года хорошенько изучены.

достаточно странным выглядят замечания про рулевую рейку. На Ф25 эту проблему решили! Странно, почему не решили на Ф26.

Чисто теоретически, у Ф26 должна быть чуть лучшая аэродинамика кузова, но, судя по комментариям в этой ветке о запачкивающихся передних боковых стёклах это не так.

В остальном поиск недостатков - достоинств Ф26 практического смысла не имеет.

 

На Мазде6 у меня были другие проблемы. А вот на предыдущих БМВ, таких проблем не было.

 

А у меня на обоих Мазда других проблем и не было

 

Здравствуйте пождскажите а как решили на х3 проблему с рейкой. Спасибо.

 

Вот целая тема, как решают: проблема - то одинаковая, как и автомобили.

http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/vnimanie-vsem-u-kogo-problemy-s-rejkoj.601979/

Я решил заменой по гарантии

 

Из сообщения 257 создалось впечатление, что проблему решил производитель - автомобили более не страдают данной болезнью.
Уточните пожалуйста Вы именно это имели ввиду когда писали?

Или все же проблема не решена на уровне производства, продолжает возникать при эксплуатации и решается гарантийными заменами и прочими беспокойствами в том числе и покупателя?

 

Честно говоря, я считал, что проблему решил производитель с того момента, как начал ставить изделие с "парт. намбер"
32106874316. Мне такую поставили в июле 2015 г.
Однако, и на неё жаловались!

После этого стали ставить вот эту, однако, кое кто и на стуки в ней продолжал жаловаться!
32106875243

И, наконец, появились сообщения, что проблема с рейкой перекочевала на G серию. Но, понимаете, в чём загвоздка! БМВ АГ в принципе дефектом этот стук не считает, так как он не влияет на конструктивную безопасность, а акустический комфорт - штука субъективная: у кого - то слух "музыкальный", а кого - то, как меня, в частности, и звучание "Лоджик - 7" устраивает.
Поэтому - многое зависит от переговоров с ОД.

Однако, я остаюсь при своём мнении, что начиная с 32 1068 74 316 проблема решена удовлетворительно. А это значит, что у Ф26 выпуска от июля 2015 г. с рейкой све должно быть в норме.
Как - то так...

 

Возвращаясь к теме по вибрации. Был у дилеров на повторной деффектовке по вибрации. Голова спустила указание нашим протестить на оригинальных дисках. Напомню - я поставил реплику 19 радиуса разноширокую на лето, на зиму оставил оригинал с зимкой. Так вот чудеса... Переставляю оригинальный комплект 18 го размера - ВИБРАЦИИ НЕТ. В шоке все, и я, и в том числе специалисты ОД, думаем что делать дальше. Ищем вместе и договариваемся в салоне по установке на мою машину 19-х именно оригинальных колёс, точно таких же практически как моя Реплика, тоже вибрации нет. Пипец. Короче приговор моим колесам на Реплике. Можно конечно пользуясь связями и знакомствами "уговорить" дилера все же сделать деффектовку подушек и их заменить по гарантии, не вопрос, но...реальная причина кроется в колёсах. Теперь ломаю голову что делать с этой моей Репликой на 19? Люди с высшим техническим образованием в шоке, поскольку все ездят на этой или подобной реплике, и самое главное вибрация на малом ходу внатяг, на скорости все отлично. Короче советуют - разбортировать колёса и убедиться нет ли там посторонних предметов для начала, потом собрать и заново отбалансировать и поставить на авто, снова попробовать. Только потом выкидывать диски.

 

У меня оригинальные диски и лето (вообще заводской комплект) и зима. ВИбрация есть и на одном и на другом. Подушки уже пришли, будут менять в воскресенье.

 

Я снова поэкспериментировал... Разбортировал свои 19-е колеса, чтобы убедиться что там постороннего ничего нет, заново собрал, от балансировал, поставил на авто. Пипец снова вибрация, я в шоке. Значит дело 100% в колесах.

 

А у меня вибрация с заменой подушек не прошла. Будем искать дальше, но у меня точно не колеса, так как вибрация кузова меня больше всего напрягает на холостом ходу на стоячей машине.

 

Почему не прошла? В смысле не помогло? Полтергейст какой то и у меня тоже

 

Подушки двигателя поменяли, но разницы никакой нет. Низкочастотная вибрация на холостом ходу никуда не делась (

 

Я вот в думках теперь, все комплектом продавать жалко, все новое 2 тыс. пробега. А где собака зарыта в дисках либо в покрышках непонятно. Пипец... Что делать?

 

Личное спокойствие дешевле. Можно попробовать отбалансировать еще раз, а если не поможет то продавать. Если бралось новым, то можно попробовать диски вернуть, т.к. не балансируются и есть вибрация.

Но вам хорошо, ибо причина найдена. А я вот буду продолжать поиски, теперь жду подменку и оставлю машину у дилера на более детальную диагностику.