F25 ХЗ Ф25 против всех! его достоинства , недостатки , альтернативы

С какого бодуна тогда надо было менять уставки давления? Или их рисуют и клеят в Калининиграде, с бодуна!
http://www.etkbmw.com/bmw/RU/vin/decoder/online/
VIN ввести и всё видно.

 

Ну, может в рестайле как-то с развесовкой что-то поменялось?! Не просто так же новую табличку сделали?!
VIN вводил - результат описал выше. Как-то так выглядит -

 

у меня все также, как у Vlad-mir, кроме даты производства

 

Х3-дизеляки на ~100 кг тяжелее бензинок. Причём вся эта разница приходится на переднюю ось. Баварцы поняли, что изначально прокололись с внутриколёсными давлениями на дизелях и внесли коррективу в угоду хДрайва. Что тут странного? ИМХО, всё логично.

 

Я в G-Хроме имею полный результат.

 

как вариант - баварцы просто узнали что на автоторе всем пох было и клеили одну табличку на все авто)

 

То есть, это обычная практика? Тому есть примеры?

 

Тоже вариант.

Я же уточнил, что это сугубо моё личное ИМХО, поскольку выглядит всё вполне логично.
При массе F25 ~2000 т (до трёх ездоков, как на табличке) на каждое переднее колесо приходится по ~500 кГ. Дельта массы от дизеля (по ~50 кГ на сторону) даёт прибавку веса примерно по 10% на каждое переднее колесо. Отсюда и добавка тех же 10% в давлении (2,2 бар против старых 2,0 бар) выглядит вполне логичной с точки зрения сохранения заданного радиуса качения передних колёс.
А примеры? Может и есть что-то подобное. Я их не коллекционирую.

 

Я туплю, или если передок тяжелей, то и давление там должно быть больше или как минимум равно задку, а не наоборот?

 

Я Хромом пробовал. И скрин с него же...

Ну, чтоб передок качали больше, чем зад - я такого не встречал. А равное задку - распространенная практика.

 

Думаю, манипуляции с мелком для машины с ПП не будут лишними время от времени. Хотя бы раз. Чисто для себя. Для понимания.
А по опыту на моноприводе отмечу, что накачка штаных колес по табличке привела к ускоренному износу середины резины, что говорит о перекачке.

 

Что за манипуляции? Колеса мелком красите?
О перекачке может говорить и неотюстированный монометр, особенно китайский!

 

Ровная площадка. Отметить мелком все колеса и проехать прямо. Посмотреть соотношение меток.
Попробовать в разных вариантах загрузки.

Манометр вполне. ШМ оборудование хоффманн. Сервис свой. Манометров на выбор)))

 

Эт ты на 2109 и 2141 не пробовал......

 

Странно. Вот в таком лучшем виде...
И в IE, и в Хроме.

 

butter
А шильдик с давлением шин от X3 F25 20i Урбан 2015 можете выложить?

 

Не, не пробовал.

Ну, по своему опыту: обычно качаю как на шильдике - износ покрышек равномерный...
До игры с мелками, наверное, я морально не готов.

А зеленую кнопку "расшифровка VIN" жмете? У меня никакой реакции ни в Chrome, ни в IE

 

Нет. Серую, бесцветную.

 

Всё ли?

 

крузер и таурег - они ж примерно одного назнчения..зачем две равных машины в парке?)

а f26 тоже мал показался?

 

Табличка от Урбана 2i такая же как на 3d ?

 

Зря иронизируете. В своё время я описывал этот процесс как метод 10 оборотов. Достаточно прост, вполне себе действенный и многим здешним уже помог практически.

 

Там два 20i (14-го и 15-го года), два 30d (12-го и 16-го года), один 35d 12-го. И одна табличка (первая) неизвестно от какого F25.

 

А что тут не так?

 

Вот 35d 12 год

 

che
А 35d имеет ту же развесовку что и у 30d?

 

Нет, конечно. Там лишние детали.

 

Что-то мне сдается, что все собранные таблички надо подписать и в тему FAQ по F25 оформить... http://www.bmwclub.ru/index.php?thr...mye-voprosy-otchjoty-po-ehkspluatacii.668614/

 

Сделай темку,напиши fatespb или PaoloХ3 они прикрепят.