F10/F11 Ценообразование вторичного рынка. Единая тема, часть 1

Всем доброго времени суток, хотел бы взять себе ф10 до 1,4. И оставить чуть денег на обслуживание, а то вдруг чего точно произойдёт. Сам живу в далеком Северодвинске, у нас в области продаётся 3 машины этой модели. Вот одна из них https://auto.ru/cars/used/sale/1043883486-5679d6/
У неё было 4 хозяина уже ... как думаете совсем устала ? Продавец утверждает что все ок. Может раньше она тут бывала.

 

В авто есть очень большой минус-ДВИГАТЕЛЬ!!!!

 

А с этим двигателем что не так ? Сложно с ним продать? Старый или ломается ? Объясните пожалуйста, что бы не купить неликвид в дальнейшем, когда захочется продавать

 

С этим мотором не едет и расход большой

 

Коллеги, убедительная просьба - с контактами, ссылками и т.п. - в личку к друг другу

 

Подскажите, проблемный двигатель на данном автомобиле?


https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/5er/1038017858-d77d/

 

Один из самых надёжных (из последних) , последний атмосферник от бмв.

 

Отличный надежный мотор! Главное, что бы он не был испорчен регулярным обслуживанием у ОД. Откручивайте маслозаливную крышку и смотрите чистоту двигателя, там сразу все видно.

 

Благодарю ребята

 

Для варианта 520i, 2012 г.в., 100 тыс.км, субъективно хорошее состояние - цена в 1,1 млн. разумна ли? Или лучше добавить 300-400 тыс. и попробовать поискать годом свежее и пробегом меньше?

 

Не уверен , что осмотр под крышкой что-то даст , при желании можно легко убрать "грязь" в зоне видимости

 

Если заморочиться, то да, согласен. Но заморачивается мало кто. Обычно покупатель ошибочки почитает, подвеску потрясет и все.

 

Перебор с количеством сообщений, продолжаем здесь