Porsche Сравнивали ли вы 991 атмо и 991 турбо?

лучше подождите мк3 или новый кузов 911 и турбо с

 

Я думаю здесь ещё вопрос бюджета. Турбо с в новом кузове будет стоить 17м скорее всего. Ещё неизвестно какой курс будет.

Посмотрел авто.ру за 3500 991 не увидел. Если есть такие авто, дайте наводку хотя бы.
Или речь про карреру с пробегом 84 тысячи в пцм?

 

Тоже за 3.5 и близко не видел,хотя мониторю регулярно.

 

Непонятно откуда такой ценник !!! Ниже 5 нормальные варианты вообще не видел.

 

За 4.5 ничего такие есть. Коричневая с бурмистром. И белая на красном. В регионах.

 

Посмотрел тему на порше клубе, машина по такой цене обсуждается, но фактуры по ней не видно совсем.
Ссылку ждем.

 

машину помню, но актуальной цены не видно, и конечно странно- за более чем год не продали.

 

3.9 цена написана.
К вопросу о рынке: пару дней назад предлагали Carrera 4, 13 года, куплена в 14 с пробегом 13500км за 4,6

 

За 3.9 это первое сообщение. Год посмотрите. Актуальной цены нет. Брать за 3.9 такую я думаю очередь не встанет.
По каррере 4- от комплектации конечно зависит.

 

Комплектация хорошая, белая на черном, если интересно могу скинуть.

 

по этому никнейму бьется вполне конкретный чел
которому можно верить

 

больше настроен на s/4s, но если комплектация интересная может заинтересовать. Если не трудно, скиньте- посмотрю))

 

Porsche 911 Carrera 4 2013 (покупка май 2014), пробег 13500 км, 1 хозяин, без окрасов по кузову, приятная по опциям - спорт сидения (14 регулировок, память/вентиляция и подогрев), бесключевой доступ, парктроники, датчики давления в шинах, Sport Chrono Plus, BOSE, PCM, Navi, телефон-Bluetooth, отделка салона карбоном, расширенная отделка кожей, диски R20 Sport Techno, передний бампер Sport Design, обогрев руля, адаптивные фары и д.р.) Цена 4.600.000

 

Подожду пока. 4s дороже всего на 300к выходит. Только там пробеги больше конечно.

 

Тут на мой взгляд больше зависит не сам пробег, а где его наездили, тк если допустим ездили по городу до магазина и дет сада 30 тыс это лучше, чем 10 тыс по треку)))

А я вот подумал тут на досуге: а зачем собственно 4S? Если летом ездить, то пп по сути не нужен.

 

Соглашусь по поводу накатки пробега.
Полный привод нужен потому что ездить хочу и зимой). Ну и в дождь на полном приводе спокойнее.
Если брать чисто на лето, тогда проще и логичнее взять s.

 

Не в обиду, но у меня люди на 911 зимой вызывают смех, ну не зимняя это машина ни разу))

 

Без проблем. Каждому своё)
В Европе круглый год катаются, Московская зима не сильно отличается.

 

А что смешного то конкретно ?

 

Ну смешно, когда на улице снегу по колено, а кто-то едет на 911, точнее шлефует и снег убирает бампером.
Из всех моих знакомых никто не ездит на 911 зимой, все зачехляют их.

P.S. У меня даже когда была 3-ка купе БМВ в 2007г я на ней тоже не ездил почти зимой, тк низкая она, ездил на Крузаке, который не жалко.

 

В Европе нет снега то почти, там другая зима, если не брать в счет горы, но в горах я не видел 911

 

Ну вот зимой в основном на 996 кузове и древнее и ездят, новее я не видел тк у этих людей наверняка есть другое авто на зиму.
Мои знакомые уже все зачехлили и пересели на SUV

 

В Москве бывает снежная зима? Не видел.
3-ка БМВ, не поверите, менее практична зимой, чем 911. По той причине, что задница нагружена у 911 (выезжает отовсюду) и по той причине, что у 911 короче база.
Посмотрите хотя бы видео с тренингов Porsche Ice Force - просто песня же.

Множество знакомых есть из тех, что и зимой на 911 не прочь, которые, имея возможность приобрести "крузак, который не жалко" - не берут, ибо не нужен он вовсе. Вы что, всегда всемером ездите? Или всегда выезжаете в лес из Москвы? Или полный багажник чего-то возите? Ну нет же, надуманные отговорки.

Вас не смущает, что то, что "древнее 996", стоит так же, как и современные 991?

В горах на 911 - самый кайф!!!

 

с апреля 2012 по конец 2014 ездил круглый год на 650х с м-паком (то есть заниженная подвеска, клиренс типа 12 см), была единственной машиной для себя, живу за городом, проблем вообще не было за 44 тысячи пробега по Мск и МО ... чем по большому счету отличается езда круглый год на 911?

 

Ничем. Они так в кино видели что надо свои спорткары в чехол и на сув садиться, а то что в мск почти нет снега это пох. В снегопад то и на крузаке далеко не уедешь дороги встают.