приостановка учета в РФ

Выписать ДКП от даты 10 дней назад или ранее на жену/брата/друга и отдать в ГАИ - приостановят учет, налог и штрафы мимо, у меня несколько машин в таком статусе висят, на которых редко езжу!

Только обратно когда поедет - лучше на эвакуаторе, если ходом то на постах могут тормозить и волноваться, но 1-2р и едешь дальше, или 1 штраф выпишут - и в течение суток второй не выписать уже - можно доехать спопокойно...

 

Пишешь ДКП на близкого - типа продал машину, а он не поставил. Через 10 дней идешь в ГАИ и с тебя ее снимают, чтобы не прилетали штрафы и налоги. А номера ставят в розыск - чтобы товарища заставили тачку поставить в ближайшее время.

 

А дальше какой алгоритм?
Что товарищу (новому собственнику по ДКП) делать, когда машина вернется?


Услуги "приостановка учета" в МРЭО не появилось?

 

По моему это называется аннулированный учёт.
По Москве да, не поездишь особо- первая камера и на ближайшем посту, привет )))

А для Европы самый идеальный вариант
То же подойдёт для машин которые стоят, но на которых не ездишь вообще

 

Приостановки учета на время - нету. Если нужно на время - можно ставить потом по этому договору на родственника (с одинаковыми фамилиями, чтобы не было вопросов при продаже), но много раз так не сделаешь - получишь дубль птс)))

Так как у меня нету необходимости его восстанавливать - я езжу так, вопрос возникает при продаже.
Самый простой вариант - договориться с покупателем чтобы он в ГАИ отдал договор с той датой, от которой ты выписывал фиктивный ДКП для приостановки учета (ему выпишут штраф 1000р если он пойдет в лоб). Можно сделать первоначальный ДКП на родственника (однофамильца) и продать машину вписав его в ПТС (но не ставя на учет) договор на договор! Или же поставить) Короче вариантов масса!

Важно помнить, что ездить много на приостановленном учете достаточно сложно - нужно уметь разговаривать и объяснять))) Так как после первого штрафа, на второй будет лишение прав на короткий срок)

 

Посты наоборот все позакрывали))) Это намного лучше вариант, чем без номеров гонять или на транизитах! У тебя же остается СТС и страховка, если просто тормозят - редко лезут в базу проверять))

 

до следующего лета бумажный птс совсем отменят же
уже процесс замены на электронный птс идет

 

Интересная тема ,подпишусь.....
Еще раз плиз.... Я типа продаю машину кому-то, вписываю в ПТС... Человек не ставит на учет.... И дальше что????? Какой статус у машины???? Она в розыске????
Ездить нельзя????

 

Только есть одно но - желательно заранее прикинуть размер жопы, которая возникнет в результате эксплуатации авто в ЕС по (1) заведомо недействительным документам, (2) без регистрации, (3) без таможенного оформления машины, ввезенной в ЕС на срок более полугода. И соответственно прикинуть способы решения этой жопы. Имхо платить 1000 евро в год дешевле...

 

Зачем вписывать? Да, только договор будет. По базе ГАИ она будет ничья - ее снимут с тебя, но не запишут ни на кого, так как они не берут данные того кому ты продал - вообще их не фиксируют! Для них важен сам факт что авто не твое. Номера будут в розыске с формулировкой - не поставленная вовремя на учет машина. В описанной тобой ситуации - да, так и будет!

 

Пункты 2 и 3 прозрачно вытекают из пункта 1. Пункт 1 же может возникнуть например при нарушении правил и соответствующем запросе локальной полицией информации в Россию. Вероятность небольшая, но она есть, и стоит ли риск свеч, решать владельцу. Я бы не стал так рисковать...

По закону ваш друг, брат и т.д. должен был зарегистрировать временный въезд в конкретную страну ЕС, например из Швейцарии в Германию. Никто просто этого не делает, по понятным причинам, но такой закон есть, плавали лично, знаем.

 

Не нужно считать сотрудников государственной власти ЕС идиотами, это может вам дорого обойтись. То, что они закрывают иногда глаза на что-то, не означает, что они не потребуют это тогда, когда им этого захочется.

 

Иными словами,
- для продающих машины это условно пригодно,
- для курортников и прочих катающихся - чревато.

 

стоп, машина не может висеть нигде: это фишка этого нового алгоритма гаи с регистрациями: или машина на учёте или не на нём, а если не на учёте то два варианта: или снята в утиль или снята дял вывоза за рубеж.

всё, типа больше вариантов нет - а 10-дневный срок дается, чтобы людям дать возможность допливать до своих отделенных уголков страны.

потому что, ну вот совсем банальный вопрос: налоговая налоги с кого будет брать, когда машину с тебя с учёта снимут? ответа "ни с кого", как мне видится, не существует - это должен быть или старый, или новый покупатель

 

хорошо, представим ситуацию, что человек попал в аварию. с него спросят доки и что он предоставит? российский птс? а если в базе штрафов ЕС будет фото с любой камеры сделанное 8 месяцев назад?

 

ставьте на учет в Беларуси и наслаждайтесь

 

Это, кстати, верно. Некоторое время назад были остановлены в Польше на платном автобане. Проверяли наши документы не менее получаса. В итоге нам уверенно сказали какого именно числа мы пересекли границу ЕС, через какой переход и т.д. Нарушений не было, документы вернули, отпустили. А во Франции весной наблюдал картину, как флики выдёргивали машины из всех рядов на пункте оплаты. Предпочтение отдавали машинам старым и тем, в которых не очень европейские лица мелькали. Так вот на паспорт русского водителя мельком глянули, а св-во о регистрации в машину забрали и минут только через 20 вернули с пожеланием счастливого пути...

 

Это не совсем верно. Согласно нашему налоговому законодательству, налог исчисляется с момента постановки на учёт. Так что Вы, например, можете автомобиль ввезти на территорию РФ из-за рубежа, растаможить его надлежащим образом, получить на руки ПТС и ГТД и... не ставить на учёт. Налог приходить не будет. Машина "висит нигде". Ездить, конечно, тоже без номеров особо не получится...

 

вот так и живём на тачку бабки есть на налог нет..

 

А те кто гоняет без номеров сейчас, поделитесь инфой как сейчас реагируют, как часто трогают.
Какие варианты разрулить когда остановили если что)

 

Хосссподи, не проще заплатить налог? На обслуживание то есть?

 

ну тут сам фан сэкономить) Понятное дело, что в выходные в клубе можно кайфануть на 30 тыс, но если я не езжу зимой на этой машине, ну почему я должен лишние 40 тыс платит) я лучше сэкономлю!)

 

да, но мне кажется это верно только для новых машин (не было владельцев) или для свеже ввезенных (также не было владельцев).

а как быть с машиной, которая уже на ком-то?