Z4 e89 23i - ест бензин

на нуле это до остановки мотора?

 

я уверен, что, когда стрелка показывает 0, в баке остается литров 5 еще.

 

А что говорит мануал?

 

Не читал. И что он говорит?

 

Я имел ввиду, когда компьютер покажет 0, подгадаю, чтобы к этому моменту попасть на заправку

 

У меня нет под рукой тоже.

 

сейчас попробую скачать, гляну

 

Особо ничего не написано:

Примерно 55 литров, включая 8 литров резерва. Выработка топлива „до последней капли“ грозит повреждением двигателя. Поэтому своевременно производите заправку топливом.

Качество топлива Неэтилированный бензин Не заправляйте автомобиль этилиро& ванным бензином, потому что он приводит к необратимому повреждению каталитического нейтрализатора. < Бензин может быть очищен от серы. Регулировка детонации позволяет использовать бензин разных марок. > Двигатель Вашего BMW рассчитан на: бензин СУПЕР&ПЛЮС – Аи&98. Эта марка является предпочтительной, потому что она позволяет достичь номинальных значений мощности двигателя и расхода топлива. > Разрешается заправляться: неэтилированным бензином СУПЕР – Аи&95. Этот бензин Вы можете встретить под обозначениями: DIN EN 228 или ЕВРО&СУПЕР. > Нижний предел: обычный неэтилированный бензин – Аи&91. Экспортное исполнение, рассчитанное на этилированный бензин* Наряду с приведенными выше марками автомобиль можно заправлять этилирован& ным бензином. Нижний предел качества – бензин Аи&91.

 

В общем когда оставалось по монитору 20 км. В бак влезло 49.5 литров, т.е. в баке осталось 5,5 л. Отсюда вывод, думаю после 0 можно проехать примерно 30км.

 

Это все на что Вы способны?

 

а определили это по пк, напряжению? или их как то снимали и после визуального тестирования поняли ?

 

Ого, реально пальцем в небо и попал))

 

Мне казалось, что у неё оба значения, как отрицательное, так и положительное)) в нашем случае последнее)

 

А такая ерунда только заменой форсунок определяется, никаких ошибок комп не выдаёт? (Может что-то типа бедной смеси или ещё чего такого?)

 

Поздравляю с решением проблемы! Спасибо, что поделился опытом.

 

ну он кое что умолчал на самом деле, почему эти форсунки так себя вели =) так что в целом это не частое явление для этих моторов, поэтому я думаю в спек лист это заносить не стоит

 

Ну я как раз о том что ты форсы менял до этого )))) ну так мне кажется это скорее единичный случай нежели болезнь

 

а фильтр в баке вместе с насосом не махнули случаем?

А то у меня авдотья 4,2 ела 18-20 по мск, а после замены фильтра 11-13 )

 

Замер давления топлива первое что делается при увеличении расхода )

 

Делалось. Там же одис, ведомый поиск: "включи то, проверь это, измерь вот этот провод, сними вот этот шланг...."

 

При забитом фильтре давление на "нагрузке" не может соответстовавать это фантастика

 

Там-то собака и порылась на самом деле.
Давление не соответствовало именно на низких оборотах. На высоких все в норме