F48 Блог владельцев F48

Да, оригинал

 

обнулите показания,понаблюдайте-поездите,есть гарантия на шины,если что замените

 

Не совсем понял "обнулить показания" - это что имеете ввиду?

 

в бк заново провести иннициализацию ( сообщение о падении давления в шинах )

 

Понял, спасибо. Это уже сделал

 

Forlaf, еще вопрос к Вам. У Вас гул от шипов равномерный? У меня как бы пульсирующий. Пульсация пропорциональна скорости... Это нормально?

 

я делал шумку арок,ничего не слышу
у Вас 17 или 18 диаметр

 

17

 

Похоже такая бяда у всех шиповок. У меня на хаке8 тоже шумит, как будто вибрирует, особенно если открыть задние окна, то низкочастотный шум ужасно давит на уши, но пятой точкой не чувствуется. Повторно делал балансировку, сказали что так и должно быть.

 

Cyber,как там ваш четвертый? Довольны? не стучит ничего?

 

Пока норм, ничего не стучит))

 

Брал в Шинсервисе. Но шиномонтаж делал не у них. Думаю, поездить месяцок и когда сезонный ажиотаж спадет, съездить в Шинсервис на повторную балансировку, посмотреть как у них будет получаться и если что сразу пробивать обмен. Если кто-то пользовался услугами Шинсервиса, отзовитесь плз в каком филиале были. У них много филиалов в Москве, хочется в проверенный, насколько это возможно))

Ну и на будущее если кто-то поделиться контактами адекватного шиномонтажа, буду ооочень признателен!

P.S. Еще раз посчитал грузы:
110 гр
130 гр
25 гр
65 гр

Пипец...

 

Где много веса - пусть шины покрутят (относительно диска). Первый раз на 180 градусов, а если весА не сильно поменяются - тогда ещё на 90. Должно помочь. Ну и раскачать при монтаже до 5 атмосфер. А вообще балансировать в таких случаях лучше на Хантере, который с прижимным роликом.

 

резину на новые диски ставили?

 

про прокрутку согласен
прижимной ролик не спасет
для начала надо определить в чем проблема: диск или резина, а для этого надо крутануть диск отдельно
из личного опыта: даже оригинальный диск может быть с повышенным дисбалансом, даже новая резина может быть "кривой", хотя бы от неправильного хранения
зы: новую резину стоит заного перебалансировать через 500.1000 км

 

Оно, конечно, вы можете и не соглашаться, но балансировочный станок о котором я говорил не только "усаживает" резину на диск, тем самым максимально нивелирует осевое биение, которое в свою очередь даёт лишние граммы, а ещё он показывает совместимость данного диска с поставленной на него резиной, упрощает так сказать "прокрутку". Лучшего пока что не придумали. И заново новую резину через 500 км. перебалансировать не надо: деньги на ветер. А вот если комплект б/у после зимы пролежал, тогда да, поставили, за ~ 500 км. он опять "сделался круглым" и на балансировку.

 

Ну не совсем новые. Пробег 6000 км

 

Тогда другой вопрос, а кроме того что смущает кол-во граммов на колесе, еще есть претензии? Колеса все равно бьют?

 

Нет, ничего не бьет. По сути напрягает только большое количество грузов при новой резине

 

ну уж не критично большое
я бы поставил их назад, а через 500..1000км отбалансировал заного и забил)

 

Да, "плохие" назад сразу и поставили

Спасибо всем за советы!)

 

Принимайте. Взял немку 20i синего цвета. Комплектация вполне стандартная. Блюпуп, юсби здесь, датчики дождя и света, парктроники повсюду, круиз... короче адвантаж. Обошлось в 2 ровно. По прпйсу 2,4 было.
Обогатил кожей и камерой. Нравится. Вот чего реально не хватает так это комфортного доступа. И навигатор можно было бы сделать за вменяемые деньги. Или нормальное подключение смартфона к голове а не кастрированные функции с симкартой водафон. А в целом машина огонь не нарадуюсь

 

Поздравляю с покупкой!

С неделю назад видел синий f48 вечером на 60 лет октября/профсоюзке в сторону области. Не могли быть Вы?)

 

Да нет. Я в том районе на ней ещё не был. Примечательно что у дилера было 4 машины 20i и все 4 купили в течение одной недели. А дизелей полно стоит на складе

 

Поздравления!
поставьте нави ево,будет вам эпл карплей и мироринг с яндексом

 

Спасибо. Это голову менять? Где подробнее почитать можно? И что с гарантией тогда?

 

Хочу поделиться новостями на тему установки предпускового подогревателя Webasto на X1 F48 20i. Как говорил ранее, я направил запрос (с просьбой помочь разобраться в сложившейся ситуации) в службу по работе с клиентами российского представительства BMW. Сегодня со мной связались по телефону, уведомили, что по заявленной проблеме начата проверка, направлен ряд запросов в технический отдел и упомянутый мной дилерский центр. Также мне задали ряд уточняющих вопросов о том, какие рекомендации мне дал ОД и пообещали держать меня в курсе дел. В общем, - обнадежили.

Что касается того, как сейчас функционирует мой а/м, то я начал следовать рекомендациям ОД: уменьшил время прогрева + даю а/м постоять некоторое время после того, как отработал подогреватель. Пока все в норме, "Check engine" больше не загорался, вентилятор радиатора "самовольно" не включается.

По мере поступления новостей планирую делиться ими в данном разделе.

 

Выпал снег. утром очищал авто и заметил эргономичесский нюанс. Как обычно привык, поднимаю щётки, чтобы под ними очистить что нападало, а они не поднимаются. Упираются в капот! ну и дела... может я что-то упустил в мануале или такой косяк? Не ожидал от немчуры такой подставы

 

Нужно поставить щетки в сервисное положение. Нажать кнопку start, не нажимая тормоз. Затем правый подрулевой рычаг вверх до упора на пару секунд. Щетки поднимутся и замрут в этом состоянии.

 

По моему, это у всех немцев так. Щетки поднимаются только из сервисного положения