Новый Hyundai Genesis

Мощно)

 

а новые эти генезисы уже есть у дилеров, знает кто?
можно посмотреть?
а то пощупал 7ку плотно, слишком много вопросов осталось за данный ценник

 

было 3 года ТО бесплатно и 5 лет гарантии. сейчас не знаю может и сравняли с гарантией и это только в плюс...

 

Посмотреть бы приличный тест, для начала. В идеале русский.

 

После него смотреть не поедешь? Сразу заворачивать?)

 

еще б понять условия этой гарантии
а то народ жалуется)
что стоимость обязательного ТО за 5 лет легко покрывает замену двигла и акпп, например

 

это же говнокорея, там стоимости то прописаны прям огромными цифрами прои сдаче авто

 

как в лексусе 10 лет назад?
покупал рх за 60
сунули табличку под нос - стоимость ТО за 100ткм = 10тысдолл
)

 

откровенно малоинтересно, думаю после то на мерседесе то на корейцах вряд ли сможет удивить, разве что если случайно вместо рио куорись не купил)

 

А зачем они такую табличку "совали"?)
Типа что недороХа?

 

не могу ниче сказать по теме
просто чую какой-то подвох в этой гарантии на 5 лет)
я уже наелся и с обычной гарантией на ауди и с продленной на МБ, ну на
с тем же Лексусом тоже бодалово было на тему "вы нам привезите, мы посмотрим и может быть отремонтируем"

 

5 летняя гарантия не более чем плюс при перепродаже, на больших седанах мало кто выдерживает на одной машине по 5 лет

 

так сколько прописано-то?

 

я хер знает, у меня кия
5 лет гарантии, с 3 года с ограничениями
то копейки какие-то

как на первое поеду, месяцев через 8, напишу

 

Да на чем угодно, если машина единственная, 5 лет серьезный срок...)

 

Прочитал как гонорея(((

 

На экус гарантия была семь лет безусловная плюс все то в период гарантии бесплатные. если сохранят условия, то это реально классно: купить авто, которое только заправлять нужно.

 

товарищ сдаёт своего Экуса на ТО и забирает,без единой копейки оплаты.это
реальные факты. и тащится попутно от этого оч нехило.) ибо до Экуса ездил на А6 и после очередной поломки прямо на дороге,продал нахрен и перекрестился(с его слов всё) ))

 

странно что еще не появились комментарии на тему - кто по Х лямов за авто отваливает, тот стоимость ТО считать не должен

 

Яр)
Ну в жизни бывает всякое.
Но "оч нехило тащиться" от "не платить не копейки за ТО" наверное/возможно не самая великая радость от обладания авто..)
Не?)
Или товарищу Укус и по всем остальным параметрам доставляет?)

Те времена прошли, Паш...)

 

Да просто выкинул головную боль. Спокойствие в жизни тоже много значит

 

Не, ну есть же мнение, что налоги на 250+лс это копейки для владельца
даже 100летнего рейнжровера

 

Саш, спокойствие - это полуседан с историческим атмо 1,6 102/105/110 сил и классической 6-ст АКПП.
Но взвоешь же...)

 

я тоже кстати "тащусь как х по стекловате"),когда своё мыло в Европе сдаю на ТО.у меня пакет был при покупке, 6 лет бесплатное ТО. прошло пока три года, кайф! ))

 

ИМХО - это лирический вопрос)
Разница в налогах на до 250 и свыше 250 сил действительно, не великая. Даже не сравнивая с ценой нового авто.
Но теперь ее надо множить на "роскошь". Арифметически это тоже не фатально в сравнении с ценой новой машины.
Мне кажется.)
Но и то и это может казаться иначе, причем совершенно иначе, покупателям 3-4-5-летнего авто с пробегом.
Ну и еще есть люди, которые "принципиально" не хотят платить ничего экстра, кроме обязательного...)

Владельцы 10-летних налоговых РР - святые люди.)

 

Маловат((

 

Ну я направление мысли имел ввиду...)
По минимуму электронных систем. Атмо мотор. Традиционный автомат. Сдержанная цена...
Есть же такие джЫпы...)

 

+1
Тоже знакомый махнул А7 фульную на Экус...тоже тащится с него...

 

Сами пересели бы?

 

Написать "пересел бы" и пересесть - разница...)
Как и докупить к имеющемуся парку)