В России завершаются продажи BMW 5 Series Gran Turismo

Были версии на 245 лошадей, пока не появился рестайл. Считаю, что это наверное одна из самых лучших 5er F10. Потому что нормальный двигатель N57, который еще раздувается и прекрасно едет в городе, задний привод и налог до 250 лошадей. Но их очень быстро закончили продавать.
А с 5GT проблема в том, что нет версий до 250 лошадей. Мне думается, что покупатели данного авто не берут его для гонок, а потому не видят смысла в линейке, где самый мелкий двиг разгоняется за 5.5 секунд с конским налогом. Т.е. машина становится просто нерентабельной.

 

Была ...

 

Про Ф10знаешь,что была,а про 5ГТ -нет...Ну и какой их тебя историк?......

 

имхо продажи свернули из-за отсутствия сертификации по эра- глонасс. на новой ГТ будут делать сертификацию и продавать в России

 

В принципе, х..р бы с ней, с этой джити. Но так можно и 4ю серию и 2ю и х4 снимать. Я думаю, у них продажи несильно больше.

 

Да не смеши, покупатель ГТ отваливает за неё 4млн и совершенно не думает о "конской" переплате в 25тыс в год. Поверь мне.
Про 245 на ф10 не знаю. Не видел у ОД таких.

 

В 2012 покупали такую ,немка в М пакете...

 

Я вот GT-модификации не люблю из-за того, что они уродливые и заменили в России универсалы. А 3 и 5 в кузовах универсал оч хороши! (да и вообще почти все машины в кузове универсал красивее седанов кмк)

 

Что это ГТ не очень?!

 

Да ладно GT тоже была дизельная заднеприводная на 245 лошадей? Не знал!

 

Увы и ах. Вы, разумеется, с нами не согласитесь, ибо владелец, но он и правда страшненький, ссори ((
И кстати, дорест GT лучше реста!

 

Ты не видел, а они были
http://cars.auto.ru/cars/bmw/5er/al...=240+л.с.&power_to=249+л.с.&page_num_offers=1

 

Не спорю. Но вот про налог - мимо

 

Если ф10 к нам случайные залетали с 245,то гт только такие и были довольно долго...

 

Они не случайно залетали, их у ОД покупали )

 

Уверен, что нет. Все налоги бесят. И те кто возят рассаду в своей GT особенно не понимают, зачем платить такие налоги.

 

Где то я уже читал про это......

 

Ой, все (с)

 

Думаю налог все же увел многих потенциальных покупателей в сторону Х5 245 л.с..

 

Ух какие тут спецы по дизайну))Точно лучше!?Испортили GT))

 

А кто тогда 40d покупает и бензины все на Х5!?

 

Я высказал лишь свое мнение. Вы неадекватны.

 

Комплексы,комплексы..."Голодную" память поколений быстро не выдавить...

 

Это был не налог...Это -"понты"и универсальность...Хотя в сравнении с эстетствующей гт,х5-"паренёк на завалинке"...

 

Ваше мнение неадекватно!
А я не нуждаюсь в вашей оценке , оставьте её при себе.
Всеми людьми с зачатками художественного восприятия реальности признано по одной корме насколько рестал улучшился , стал легче и динамичнее.
Не увидеть этого сложно , очень))

 

Почему меня должно интересовать твое мнение? Тебя же не интересует мое. Так что свое мнение вместе со всеми своими зачатками можешь также оставить себе.

 

Скорее понты и универсальность были плюсом. Лично мне ГТ сразу понравилась но позже как то перегорел, взял себе Е71 40d, хотел жене поменять ее пятерку на ГТ, она категорически не захотела, так и успокоились, хотя как второй авто в семью считаю ГТ отличным вариантом.

Те, кому ГТ не интересует а в принципе.

 

А мне при том,что сразу понял "о чем ГТ" ,просто некуда ездить на этом корабле.Как и на двух пятерках в гараже ,практически беспробежных...Вожу себя на ХЗ 3Д...Без заморочек,чиста утилитарно......

 

не взять понравившуюся авто (при стоимости ее 4 млн) из-за налога это верх крохоборства
народ, что давится из-за 25тр в год как правило особого склада, они и авто берут не для комфорта а для понтов. т.е. самые дешевые барабаны, зато на Х5 все завидуют
5ГТ страшная... хм.... х6, х4 не страшная а 5ГТ страшная... это выше моего понимания...