Размещены свежие данные о новом BMW M550i

хочу

 

Как же интересно эмка ехать будет..,

 

А ещё чипануть М-очку

 

Цена от 8 млн ?

 

Когда же авторы перестанут делать орфографические ошибки/опечатки?

 

скучная

 

Сообщается, что разгон до 100 км/ч займет всего 4 с – на 0,3 с быстрее «эмки»

Какой Эмки?!

 

снова убогий 4.4, который сыпется, которому уже 9-ый год пошел

 

Я надеялся что БМВ уже наконец-то запустят новый восьмицилинровый двигатель из серии B, а они все никак не разродятся.

 

Какой-какой - нынешней М5 естественно....

 

А не подскажете где можно почитать про техническую часть указанного двигателя 4.4, который будет ставиться именно на G30? Ну, чтоб доподлинно узнать про различия с обозначенным вами старым мотором.

 

Очевидно, что глобальных изменений от данного мотора ожидать не стоит. Изменят настройки, по мелочи датчики, хератчики.. В остальном это останется все тот же старый 4,4 с 9ти летней выдержкой.. Железной выдержкой их владельцев, стойко переносившие перегревы, переливы, задиры, замены и прочие "прелести" этого чудо мотора .. И снова BMW пытается отыметь покупателей новинки, завернув старую конфету в новый фантик.
Пойду лучше подрочу на новый Е63АМГ с новым V8 4,0л..

 

Когда порно-ролики смотрите тоже переживаете, что актрисы шлюхи?))

 

Нет, переживаю, что они помрут подо мной.. Как помирает 4,4 битурбо))

 

да уж...
бережная обкатка, замена масла на 1й и 2й тыс, затем каждые 5 тыс замена масла и воздушного, мойка радиаторов перед летом, без пробок и тогда шанс что он проживет гарантию максимальный..
с другой стороны гарантия и куланц решают

кстати думаю в районе 5млн взять можно будет норм, мка думаю в районе 7 будет

 

Очевидны (для сравнения) могут быть только ДВЕ вещи: технические данные конкретного двигателя и реальный опыт его использования. Ни одного ни второго ПОКА НЕТ, а мнения малолетних ... рукоблудов могут быть интересны только им самим. P.s. И это, а вот владельцев заставляет кто так "мучаться" или они сами? Ну, почему другое чего не купить, коли этот мотор так не нравится и такой плохой? Производителя ещё сменить можно, кто мешает-то?

 

Есть третья очевидная вещь. Существуют извращенцы, испытывающие по всей видимости множественные оргазмы от камасутры с железом, частых встреч со слесарями и вливании кучи бабла на ремонты моторов..
расскажите подробней про эти яркие ощущения, когда сыпался ваш 5.0i ? Может отложить порно-ролики с рукоблудием и заняться камасутрой с извращениями?

 

Извращенцы, конечно, разные, бывают, но то, что по существу сказать нечего - я понял. Собственно это итак было очевидно. P.s. Я (и сильно далеко не только я) уже довольно давно покупаю новые машины и меня (и далеко не только меня) абсолютно не волнуют проблемы с ней после того, как я её продам через ~ 2,5-3 года. Так что "ярких ощущений" связанных с ремонтами своих автомобилей я пока что лишён, поделиться нечем. Да и совета, что вам отложить, а чем заняться тоже дать не могу, потому как лично с вами не знаком и пристрастия ваши мне не ведомы. А коли вам совет какой интимный нужен, вы у папы своего лучше спросите, вернее будет.

 

Мысль ваша ясна, однако масса случаев замен этого мотора и на 40 тыс, те на гаранти., ну да ладно, будем считать им всем, в отличии от вас, неповезло.
Что касается советов.. с таким гуру порно-индустрии, как вы, врядли кто-то сможет конкурировать..

 

Вы, молодой человек, часом ничего не перепутали? Ну, я про "гуру порноиндустрии". Это вы что ли меня таковым назначили?

 

Интересно, если бы у нового 63амг мотор был бы 5.5, а не 4.0, то местные специалисты тоже бы сказали, что это столетний измученный мотор?

 

Бмв возвращяется ребяяят

 

Дико извиняюсь, перепутал наверное конечно! Ответ последовал в контексте вашего ответа про рукоблудие, понимаю в поддержку тов. rNg., главного гуру порно индустрии

 

Вы конкретно владели какой-либо из машин с мотором N63 или N63TU?
Или все ваши заключения о новых бмв строятся на калининградском пакете молока 116 или 320, за который еще кредит не закрыт?
Очень много пафоса, за которым дырка от бублика 99% и навешанная маркетологами БМВ лапша.
Я лично владел автомобилем BMW 750 iXdrive, на пробеге 20.000 и в возрасте 2-х лет у нее были проблемы с этим сраным мотором.
Про 13 ревизий форсунок я вообще молчу. У товарища месяц в сервисе провисел Х6 5.0i - да по гарантии, но счастья он от этого не испытал ни разу.
Все знают что движок - говно, Hondist и многие другие все верно написали.
И шлейф от него такой что в России его продажи будут минимальны. 7 лонг в расчет не берем, там аудитория деньги не считает вообще.
И продать это ломучее ведро потом тоже целая история.

 

В каком месте я писал про "хороший" мотор n63 или его "рестайлинговую" версию n63tu? Вы с начала читали мои сообщения в данной теме? Понимать написанное другими способны? P.s. Да, у меня в собственности были машины с указанными вами моторами, причём не одна. Причём я ещё и с ремонтами авто, если мягко сказать, несколько связан. Каким образом это влияет на изначальный смысл МОИХ сообщений? Ну, в ключе абсолютно новой модели 5-ки, которую ещё ДАЖЕ НЕ ВИДЕЛ НИКТО? P.p.s. Про кредит вот только не понял: это вы про меня или в общем? Или вы всегда себя выше незнакомых людей сразу ставите?

 

Бывает. Про рукоблудие я написал "в общем", исключительно после вашего поста в ключе вашей же реакции на 63 AMG. А поддерживаю я по жизни только себя и своих близких, коим гражданин рнг мне не является.

 

что тут доказывать
ф15е, на которых стоит "не этот, новый, весь модернизированный, леченый перелеченный, с новой системой охлаждения" мотор в последних ревизиях дохнет
есть факты известнее форуму
1 на обкатке менее 2х тыс (авто вернули дилеру, теперь он пытается его толкнуть)
2 в районе 13 т
и еще хз сколько на других кузовах, в том числе самых последних
в эту суку нужно заливать супротек вместо масла и бензина, и менять почаще)))

 

Лично катал х6 е71 5.0i 2008 x5 f15 5.0i и х6 f16 5.0i. Первый кушал масло 1 л на 6 тыс.км, от замены до замены в общем-то, больше ничего, валил очень приятно, был доустановлен радиатор охлаждения ож, второй имел замену двигла на 5000 км из-за неправильной прошивки дме!, которая была на первых машинах и не учитывала наш говеный бензин, который вместо 98 часто оказывается 92, а то и 90 (лично проверял).Заменен по гарантии и перепрошит, после этого никаких проблем вообще. Ф16 сейчас имеет пробег 65000 км, масло не кушает, проблем нет.
На новой семерке, кстати, стоит новая ревизия н63, изменены каналы охлаждения дальних цилиндров и изменена система смазки, чтобы уменьшить тепловую нагрузку на них и убрать возможные причины появления жора масла.

 

М5 говорят полноприводной будет!