Вот эту e91 никто ещё не смотрел?

может потому что вранье написано?)

 

дак это только на место и выяснится...

 

Сиденья вроде тряпка обычная, монитор не широкий, дорестайлинг. Мотор скорее всего n47d20a, который любит трескаться. Пробег вероятнее всего смотан. Руль простой, "пластиковый".
Из плюсов - подстаканники. Люк (если не протекает в салон и багажник).
Смотрите по кузову, и обязательно на диагностику в бмв сервис.

 

С таким пробегом она скорее всего в Россию приехала. Панорама еще один головняк. Очень мало шансов, что после детального знакомства Вы не разочаруетесь в данном авто. Хотя всяк быват, но не часто...

 

Пробег можно смело на 2, а то и на 3 умножать)

 

Если не на 4) хотя была ешка w212 немецкая 350 дизель , в самой полной комплектации немецкой, привезли скрученный пробег , когда продавал по факту было 270 тыщ. Не поверите , кроме то не делал ничего, даже пневма не поломалась ни разу!

 

Комплектация вообще почти барабан, да и кузов неликвидный..цена вполне соответствует)

 

Не скорее всего, а точно. И этого достаточно, что бы в принципе не смотреть такие машины.

 

научите разбираться в дизелях... себе тож присматриваю трактор. какие моторы смотреть, какие не смотреть? Если не затруднит. или отправьте в соответствующий раздел

 

такие старые N47 по возм-ти смотреть с индексом С в конце, вместо А
на них не слышал случаев трещин блока

в дизельной ветке тема на сотни страниц про мотор N47, там все разжевано тысячи раз

 

но, лучше N57 !

 

N47d20c тоже трескаются, на форуме уже был такой случай.
Но это не повод для того, что бы считать мотор 100% неудачным.