X5(f15) vs X6(f16) 30d

однофигственно имхо
бери что больше нра внешне
ф16 модель помоложе

 

X5 4.0 d. Что бы динамика не расстроила после пятака, и при похожих комплектациях по цене ка Х6 3.0d будет. А так то оба хороши)))

 

30д+РРК
Ф15

 

В теме выше где партнёры предлагают, Х6 серый матовый очень хорош.

 

Запишитесь на тест-драйв

 

В F кузове они одинаковые абсолютно по рулежке. Это раньше в X6 был активный диф в базе,а сейчас это "одна телега в разных будках". Улучшайки управления в виде пакета Dynamic и регулировки жесткости подвески доступны и там и там.

Вообщем это вопрос выбора сугубо эстетики и эргономики багажника.
Кстати,тоже внешне нынешний X5 больше нравится чем X6, а в E серии было все наоборот)

 

они разные
отличаются заметно по рулёжке, по посадке за рулём
х5 берёт только багажником, в целом х6 лучше

 

На уровне улавлиемых мозгом нюансов - Х6 едет собраннее и в поворотах меньше клонится.
Хотя может на тест-драйве у машин разные подвески были , менагеры ни фига не знают)

 

я больше скажу) Х6 с обычной подвеской едет собраннее, чем Х5 с м-подвеской
и это не на уровне нюансов, это очень заметно, если хотя бы день покататься, прыгая из одной машины в другую

 

я сравниваю х6 35 лакшери жены и свой х5 4д м-спорт

 

Писал свои ощущения.Для меня в Fкузове в одинаковых подвесках вообще разницы 0. В Е кузове X6 пожесче,посоьранней и интересней по управлению. По посадке +-.

 

У х6 подвеска комфорт? С пневмой?

 

На х5 и х6 3.0д калины м спорт сейчас самые вкусные предложения в классе.
Остальные однокласники в целом проигрывают.
Даже думая о нов пятере г 30 530х с 4 цил движком, понимаешь что в условной комплектации лакшери и м спорт она как минимум год не будет стоить менее 4 млн...скидки вначале будут мизирные...
Х5 3.0д м спорт за ок 4.6....выглядит шикарно в этом смысле...как и х6 в зависимости от вкуса

 

подозреваю, что 4,6 это не низ по цене

 

Ну там игры с трейд ином возможны и кредитом возможны...но реальный низ цены 4.5-4.6

 

нет, на калинах бензиновых пневмы не бывает

 

Не понимаю, почему на F15 удобней посадка, если по каталогу у F15 и F16 передние двери одинаковые?

 

наклон лобового меньше, залезать проще
сидеть удобней в х6, кресло ниже

 

за 4.8 надо 4.0д брать м спорт

 

За 4.8 не всем отдают...скорее 4.9-5.0
Но это не главное...просто многим не нужно немного лучшее оснащение 4.0д и немного лучший разгон....в придачу с намного большим налогом и намного худшей ликвидностью

 

это верная мысль

 

тож заметил. В Но в целом при среднестатестичских габаритах проблем и там и там нет.

 

Все зависит от кол-во членов семьи.. 2-3 это х6... 4-5 это х5... а так ездить надо, щупать, сравнивать.. по мотору 40д.. однозначно

 

delet

 

Кто вообще тогда покупает новые 35i, по вашему!?)

 

На сегодняшний день это имхо не адекватные люди)

 

А их много))
И еще налог на роскошь!?
Что такое 35 тыс. в год лишние при цене 4.8!?