N20 Клин двигателя. Help!

откуда ты взял про ревизии насосов?

 

ну если есть желание дальше спокойно ездить на машине то рекомендую починиться... иначе в дальнейшем сумма ремонта нехило увеличиться может

 

На корпусе цифры отлиты 01-02-03. Смирнов сказал. Мой снимут-скажу что да как.

 

Балансиры это какой то новый виток в истории с мором н20 чтоли? Раньше такого не было вроде

 

А что с коробкой? То что 530d, а не пукалку 4х цилиндровую надо мне брать - я уже понял)) а вот про мор коробки можно подробнее?

 

есть мнение что zf 8ступка кагбэ тоже не способна проехать мильен километров. несколько раз слышал уже что 150 +- а дальше как повезет.

 

ну у у меня кент на 520й ф10 уже подыскивает на всякий случай конторы- нашел зф мастер какой то- где типа сдаешь свой зф8, доплачиваешь 50~т.рэ кажется и получаешь от них отребилденную чью то

 

напиши пожалуйста - интересно, так как по каталогам идет один номер

 

ну кстате не самый плохой по $ расклад.

к слову, твоя 6ступка тоже не святая. народ их чинит отдуши. а ты проехал 300 уже. в очередной раз убеждаюсь что все зависит от конкретного экземпляра. может сломаться на выезде с ворот салона ОД, а может вообще почти никогда.

 

У меня gm)))) в последнем авторевю кстати про бэу копейку- написано, что gm живучей, чем зф и до 250ткм норм ходит))))

 

верните мне мой 2007й =)))

 

Одна из причин живучести - то что масло поменять в коробасе ГМ стоит сильно дешевле, а не хулиард как на ZF.

 

я менял один раз на 130 и недавно на 300

 

Я тоже на 130 вроде менял, тк авто попросила

 

Батя на ZF проехал 380 000 км без замены масла и каких либо проблем)

 

это как???

 

Имхо если планируется дальше ездить на авто, то "закрыть глаза" и оплатить цепь насоса (с натяжителем и всей мишурой), блок валов, маслонасос. Про грм не скажу, по состоянию наверно. У меня правда свиста не было. Был и есть вой. Я отписывался.

 

Удачи!

 

Ник подходящий )

 

НЕ УСПЕЛ СОЗДАТЬ ТАК ЛУЧШЕ

 

Айда покупать моторы у жулика

 

Жулики и воры рулят!

Прям компрессию на снятых моторах проверяете? Не лень?

 

свап n20 на m54, плюс чуть позже по совету крокодила zf на gm и весь топик не актуален!

 

вы знаете не лень перед продажей по возможности проверяем

 

все сразу же опошлите у меня имя редкое ---ЮЛИК А ПО АНГЛИЦКИ JULIK

 

расскажите методику, пож-та, как вы у снятого мотора компрессию измеряете.

 

Полюбасу у них куча стендов с электродвигателями (стартерами) под разные колокола.

Кстати, у моторов с вальвтроником при подобном старте какой подъем клапана?

 

- видимо также , как покрышки БУ на разборке . Дырки затыкают и дуют

 

То что надо брать авто с n57, это абсолютно верно, сам уже мильён раз пожалел что не такую взял! Про коробку тут все описано если интересно https://www.drive2.ru/l/7689060/

 

подкидываем на стартер плюс минус и крутится двс и мерим в ручную компрессию все просто