Муки выбора BMW 530d или Audi A6 2.0 или ... 2016 г.в

Скидочка уже и так в районе 700к на автомобили, и их покупают и покупают, народ знает за что отдает деньги сейчас, и что его может ждать после нового года. Поэтому уже не так актуальны старые фразы, про новогодние скидки, про выходы новой модели и прочего, сейчас уже другая реальность идет.. Поэтому от части вы глубого заблуждаетесь, и новый кузов будет терять ровно столько же, сколько и старый, ведь на новый кузов будет появлятся со временем все больше и больше выгодных предложений, компектаций и цен, а когда пойдут калины, так темболее, так что здесь замкнутый круг. Ажиотаж на 200-й крузак был фееричным задолго до выхода новой модели, настолько, что началу продаж обновленного, машин не осталось, а все почему.. потому-что цена была на порядок дороже.. так же было и с 212 мерседесом, я искал машину в марте, когда уже сказали что распродали все в феврале (менеджеры по телефону сказали что нигде машин не осталось) , задолго до официальной продажи 213... народ уже адаптировался. А максимальные скидки либо в середине лета, либо зимой. Все эти глобальные изменений в продажах произошли после, декабря 2014.. мы знаем что там творилось и прочее.. до 2014, ваши слова были более чем актуальны. Перед выходом 7-ки, ее сливали на 30-40% дешевлей прайса, но 7-ка не такая ходовая как 5-ка, соответсвенно от этого цена и спрос на нее был такой.. уже год назад вышел новый 200-й.. но откройте цены за старый. 2013-2014год, стоит по цене новой 200-ки в 2014 году! и да я понимаю, что это тойота, и она не теряет в цене, но всему есть предел.

 

"Реальность" может и другая , да люди все те жи ... Сколько не говори "халва" слаще от этого во рту не станет . Это я к тому, что сколько бы в СМИ не вдалбливали , что "недвижимость вот -вот начнет рости и это дно и только вверх" , что "скидок не ждите, не будет , покупайте сейчас " ... Это писать и повторять можно сколько угодно, а толку . Это им нужно продать, чтоб заработать . И не забывайте про конец календарного года и отчеты . В этом плане ничего не изменилось и не изменится . Или вы думали что в конце года скидки потому как продавцов неожиданно посетил пристут щедрости ?))) год закрывать нужно и новый лучше встречать с набитым баблом счетом и пустым складом , потому как за одну ночь из "актуального" все сразу превращается в унылое "прошлогоднее"... Короче, каждый сам решит что ему и как лучше сделать . Просто купить сейчас гораздо легче , чем что либо продать потом . Судя по обсуждению "заплатить за трансортировку 50 тыр или все таки заморочиться и самому гнать" бюджет на покупку считанный и явно не резиновый . Вообщем я бы рискнул и подождал бы , а человек волен поступать так как ему хочется .

 

Они прогибаются! Тем более в феврале продажи нового кузова уже будут! Коврики просите в подарок, еще какие нибудь плюшки))) докатку например. Выбор 530 дизеля отличный!

 

Вопрос только какие остатки на складе.
Ф 10 уже снят с производства

 

Ну судя по тому , что еще куча "дешевых билетов в мир немецкого "лухари" ( пардон лакшери ) в виде барабанов 520 , то склады явно не пустуют . Автор нацелен как я понял если и брать F10 , то жирную , что собственно на мой взгляд очень разумно ( можно получить серьезную скидку и побаловать себя ништяками ).
Соглашусь , что на фоне того же Е класса ( правда уже нового ) цена на F10 выглядит очень заманчиво , но как говорится нет предела человеческой жадности ( всегда хочется всего и по дешевле ) и потом когда сами будете эту машину продавать или сдавать в трейд ин тот же дилер вас не пожалеет и будет снижать цену безбожно ... почему бы и не воспользоваться моментом и не по прессовать их сейчас . Свое они с лихвой на тех кому принципиально первым в новый кузов сесть отобьют .

 

Если потенциально устраивает 2л., то ищите новую 528 xDrive, она еще дешевле выйдет. Хотя 30d конечно лучше.

 

Субъективно, конечно, но у ауди абсолютно топорные интерьеры машин. f10 в этом плане гораздо интереснее и красивее. Возьмите бмв на тест-драйв тогда уж для контраста, думаю все сомнения сразу уйдут. Хз какие там доводы вам менеджер приводил, даже интересно послушать, что там уши ссут сейчас. Верьте только своим глазам и ощущениям.
По поводу скорого выхода G30 сильно переживать не стоит - вы же не собираетесь через год машину скидывать. А f10 сам по себе очень удачный кузов. Уверен, он будет радовать вас даже после выхода нового поколения. Будет желание - через 2-3 года поменяете на G30, большинство косяков которого к тому времени будет известно. Сильных сложностей в продаже 530d f10 последнего года выпуска быть не должно - так уж прям сильно они в цене не просядут, даже в свете выхода нового кузова.

 

Ездил на том и другом варианте. Помимо сказанного выше, звук мотора в 2.0 это пылесос, а 3.0 это музыка... я бы отбросил сомнения

 

А представьте какие мысли начнут приходить когда появится Г30 в продаже и на улице.
Я бы подождал. Это самый правильный вариант. Помните главное, отдать деньги вы всегда успеете...

ЗЫ Ну а если уж совсем неймется, то я бы сделал так: Предложил бы за Ауди и за 530Д 2,8. А там кто из них быстрее согласится, то и брать.

 

Не увидел тут вообще никакой скидки. Тут скорее наценка

 

Лучше временновзять ф, а когда выйдет рест джи, тогда и менять. Первые авто сырые, много недочётов. На рестах их убирают и плюс обновлённый кузов

 

Грустно, это заплатить за новую машину, а получить старую

 

А куда они ее денут? После НГ она подорожать должна?

 

А ешку не прозванивали по дилерам по чем отдают? Там вроде цены припали, а будка новая. Ауди до продажи Вами авто тож новая выйдет. Но в отличии от f10 по агрегатам говно.

 

тебе уже даже не только на пальцах объяснили, но и на всех возможных геометрических,алгебраических, теоретических, чуть ли ни как запустить ракету в космос, ЧТО ТАКОЕ НОВАЯ МАШИНА И СТАРАЯ. (в соседней ветке). Но нет, ты снова будешь с пеной у рта доказывать что НАДО БРАТЬ МАШИНУ не за НАДЕЖНОСТЬ, КОМПЛЕКТАЦИЮ, ДВИГАТЕЛЬ, ШАССИ, А ЗА ТУПО НОВЫЙ КУЗОВ, КОТОРЫЙ ЕЩЕ ДАЖЕ НИКТО В ГЛАЗА НЕ ВИДЕЛ в ЖИВУЮ (только на картинах) И НЕ ЧУВСТВОВАЛ. ЧЕЛОВЕК ТЕБЕ конкретно обозначил Что 3 ляма это предел, как и для меня был летом, как и для другого человека из соседней темы... но нет ты будешь дальше всем навязывать свое мнение, что машину надо брать за будку, а не за внутренность и прочее.. Вот мне теперь стало ясно, что ты за человек, ты любитель понтов и пыли в лицо, такие люди по жизни высокемерны итд.. ВЗЯЛ ПРОСТО ОДНУ ИЗ САМЫХ НЕУДАЧНЫХ МАШИН за последнее время, даже фаны мерседес её тролят.. (ГЛЦ СВОЙ 43, теперь злость срываешь на других, агитируя покупкой новых кузовов и прочего..до сих пор не понимаю, как можно было купить глц, со страшным дизайном внешне (который тянет ляма на 1.5 максимум и просто дешманским салоном за такое лаве..) так и ездий спокойно, а ф530д, это возможно последняя возможность взять машину за приемлемые деньги, в хорошей комплектации, чтобы чувствовать себя человеком, а не думать, что чего-то нет, и имея хоть какую никакую проверенную надежность! Знаю уже более 5-ти человек, кто с ауди а7 и прочего, пересел на ф10 530д, + некоторые даже по 2 берут в семью в месте с братом... хочешь сказать все эти люди дураки и прочее?! нет, просто они ценят качество, комфорт, и деньги свои! а не ведутся на маркетинговый ход, как ты..не забудь своих дружков позвать, которые лайкают твои бредовые записи, со стебом и неаргументированные доводы.. накипело. был бы мой бюджет в районе 3600-4200 (как раз цена за г-30 в хорошей комплектации), а так же морально готовым отдать за авто я бы точно г30 не рассматривал, а смотрел в сторону того же х5-х6!

 

Дружище, не слушай никого, бери что позволяет бюджет и твои желания и мысли, никой 213,А6, не сравнится по соотношению цена качество удовольствие за эти деньги... и уже самые последние тесты и отзывы говорят об этом..

 

Дык, в начале темы уже все разжевано. Хочешь с кайфом ездить 530 f10 (с лучшим на сегодня мотором в категориях: мощность, экономичность, надежность, полным приводом и хор комплектацией). Но у ТС опять сомнения, новый кузов грит хочу и не и ...ет. ТС поймите в новом кузове будет др. мотор, не будет полного привода и многих ништяков.

 

полностью согласен, зато будут не нужные нормальному водителю электронные помощники в базе, как у ешки... и новые эко нормы и прочее..! полный привод это нереально круто, особенно в наших суровых условиях зимы, за пару дней это осознал, гляда как мерседесы и бмв на зп буксуют не выезжая либо из дворов либо с парковки..

 

Автор! Вот смотри сам какие неадекваты дают тебе советы брать Ф10 Интересно, как он понял, что за 3 млн нельзя будет взять Г30

Филя, разговор не о тебе, с тобой и так все ясно
Я просто дал человеку совет. Прислушиваться к нему или нет, он решит сам. Мне в целом без разницы, ведь он не мне машину покупает, а себе. А твоя истерика и очередной твой детский бред, только подтверждают, мою правоту. Но ты все равно жги дальше, смешно.

 

если что, то что ты выделил, это был сарказм и стёб тебя.. так что здесь ты прогадал, просто настолько смешно слушать твои доводы детские, ничем не обоснованые, на фоне остальных умных фраз от людей в твою сторону.. (как раз ситуация, старая, новая машина это показывает) приблизительная цена на базу г-30 3.090. продажи май. Источник из одного диллерского центра казани. верить или нет, каждый решает сам. Конечно без разницы, тебе пофиг на людей, видно по твоей душе, поэтому к таким "неадекватным советам, от такого неадыквата как ты" лучше не прислушиваться! Пофиг? так пройди мимо, нет, надо насрать в тапки?

 

Твоя мотивация в данной теме уже давно всем понятна, типа "Я вляпался, вляпайся и ты, дружище"
Сам то как думаешь, разве не глупо на последние деньги покупать БМВ, тем более если это неликвид в старом кузове по цене новой машины.

ЗЫ Обманул кондуктора, купил билет и не поехал...