Инвестиционные машины

его это кого? любого 47го или того, который в екатеринбурге в музее стоит?

 

Немногим ранее обсуждали.
Штука интересная во многих смыслах, но представляет ценность только для граждан бывшего СССР.
Разброс цен - хотелки продавцов, рынка нет, сделок и спроса практически нет. Самая смелая цена сравнялась с крылом чайки, но там речь идёт о броневике.
Моё мнение, больше 100к $ за 41047 - это перебор.

 

О том и речь...

Под депозит временный ввоз возможен имхо. Подумалось, что со старыми машинами возможно этот вариант наоборот даже проще, так как есть объяснение, почему не через растаможку - "не могу получить Евро-4"

 

покупаешь такой 129 мерс или 124 500 за 15 долларов и депозит оставляешь 30+кб))))
Или депозит при временном ввозе - это не вся сумма?

 

Вся

 

Знакомый предлагает 41047 за 3.5 млн.
Состояние неплохое на вид, вот думаю инвестировать или нет.

Я особо не разбираюсь в Русском автопроме, но вроде музей ЗИЛа был в Москве, а не в Екате.

 

3.5 норм цена. но я бы сначала узнал стоимость реставрации.

 

Музей не ЗиЛа, а одного крупного машиностроительного предприятия.

 

не машиностроительного, а металлургического

 

Парадный кабриолет ЗИЛ 410441 шасси номер 4
Коллекционная машина, всего 4 штуки, участвовала в тренировке Парада на Красной площади, по сути это самая последняя машина, выпущенная заводом при жизни. Первые три проданы, шасси номер 2 у Януковича.
Трёхместный кабриолет с ручкой для стоящего главнокомандующего, инжектор, салон чёрная кожа, год выпуска 2010. Новый.

 

Цена тыс 500$?

 

схема старая - для конкретного интереса есть личка, а просто обсудить стоимость можно без конкретики )))

 

Т.е. на следующем параде таких не будет? )

 

крутой аппарат интересно орига?
https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/s_klasse/1043316732-ea05c7/?geo_id=

 

По мотору в нем вроде как было подтверждение от AMG.

 

неее....около 500 стоит простой...с крышей

 

Не рискнул в другую ветку кинуть.
А живой хороший Н1 желательно не старше 2000 года есть у кого нибудь?
Лучше Альфа только не за 10ку)))

Или может знает кто этот экземпляр (или кого нибудь из салона, узнать про реальное состояние)
https://auto.ru/cars/used/sale/hummer/h1/1044765282-e10d/

 

на параде ездят тахи с кузовом от зила )

 

Постараюсь узнать

 

Извините, может обсуждалиmercedes-maybach s650 cabriolet, которых всего 300 будет. Есть смысл?

 

г65 тоже лимитированным должен был быть)))

 

эту ветку может убить обсуждение только двух направлений
1- старые мерседесы по 600т рублей
2- обсуждения старого советского говна которым интересуются "5 человек" на всей планете, от того потуги чтоб всех убедить какой это охренительный инвест

 

Уж лучше Тахи, чем оригинал с "качественным" дизайном от Карди.
К счастью, в МО тоже так решили и не взяли на парад эти поделки Депо-ЗИЛ.
ИМХО, единственная вариант их продать - вернуть нормальную морду/заднюю оптику от 41041/47.

Смысл есть, но срок роста может быть короткий (типа как встать первым за iPhone 7, а потом скинуть втридорого), а реальный рост будет лет через 10 минимум.

 

ты имеешь в виду оптику такую оптику?

зато у этого есть хороший бонус под капотом, которого нет у остальных ;-)


ну и если так сильно хочется, оптику можно поменять... тут уж дело вкуса.

Зато можно весело троллить народ, подкатывая куда-нибудь стоя и держась за ручку

 

Я имею ввиду моноблочные фары - они ужасны.

Да, я, по правде говоря, думаю, что его мощность - это слишком оптимистичные цифры)) Я считаю, что сердце машины - мотор и кузов. Если ты меняешь мотор на другой, то ты половину души убиваешь)) Но у ЗИЛовского мотора есть большие проблемы с конструктивными решениями, низкая стойкость к детонации и прочее. Настройка инжектора тоже оставляет желать лучшего. Косвенно знаком с кренделем, который настраивал его. Говорил, что не дали перенести форсунки куда надо, поэтому получилось, что получилось.)

 

Что за фары? Pro Sport???

 

Хотелось бы верить, но они были специально изготовлены для машин.

 

Ноу коммент

 

фары и фонари ужасны, согласен

 

ЗИЛ 41047 шасси 154 - последний лимузин завода.
7 посадочных мест
Мотор ЗИЛ 4104 8 литров,
Карбюратор
Максимальная скорость 190 км/ч
Расход 25-35 литров на 100 км
Габариты: длина 6,4 метра, ширина с зеркалами 2,2 м, высота 1,7 метра
Вес нагружённой машины 4,1 тонны
Полностью ручная сборка и изготовление деталей
Абсолютный оригинал
Отделка кожа, ореховый кап, мохер
2015 год выпуска