X5(f15) vs X6(f16) 30d

Ну и как, м подвеска сильно жёстче обычной? На тесте катал с обычной просто, а беру с М. Но на тесте были 19 runflat, а у меня будет 20 обычные.

Все переживаю не будет ли некомфортно )) на Q7 в плане комфорта засматриваюсь, но драйва там нет.

 

х5 или х6?

 

Х5

 

мягкий и очень валкий, мягче, чем х6 на обычной подвеске без пневмы

 

Не занижает, но она жёстче чем Х5 на обычной по идее. Мне наоборот критично сохранить комфорт))

 

Да нет....в м пакете х5 в спорт режиме жестче и пособроннее чем х5 просто с комф подвеской....в комф режиме они прмерно похожи

 

у х6 стандартная подвеска отличная, плотная, собранная
м-подвеска на х5 4д настроена хуже, на мой вкус, комфортнее, но в поворотах если вваливать, то приседает на переднее колесо не слабо
короче, х6 драйвовее, а х5 м-спорт 4Д полумерседес какой-то, не рыба, не мясо
обе на 20-х колёсах, причём на х6 шины неранфлет, а на х5 ранфлет оставил, и так мягко
всё имхо, конечно))))

 

да ну? дайте мне годовалый х5 за 2 млн (год назад они 3 стоили)
300 - чё не миллион? http://www.pokrishka.ru/discs_gallery/replica_legeartis_concept/bmw/b_501_gmf/
и что такое каско?
и мне не нравиться дизель, дизель!!! но его душат из-за налога и берут толстосумы у которых тоже на налог не хватает?
и всё же почему не как у мерса не душат бензин?

 

стоимость машины и бензин - это понятно, это на себя - я никогда не считаю.
а вот ТО и налоги это хз кому и за что - эти деньги жалко.

 

ну, в Нижнем не как в Москве налоги) не жмись)

 

6,5 и 6,9 овощи???

 

в нижнем и области налоги по максимуму(давно давно - с самого начала) - у нас ваш шанцев мосты строит на них.

 

так чего тебе, на мосты для родной губернии жалко?

 

у нас 90% ими не пользуются, а стригут со всех.
и вообще мост это вроде федерального значения объект - пусть Москва оплачивает.

 

Нормальный Х5/Х6 всегда стоил 5, как и нормальные колеса стоили 300
Обсуждать блокадные 25д и прочий трэш типа реплики и 19 колес смысла не вижу

 

6,5 он едет только с чипом на 360 сил
и да, это овощ

 

а эти, тогда понятно почему лям в год: там понты тают

 

что в ТТХ врут? да 7 уже это больше 90% потока - куда быстрее и где?

 

Понты у тех кто в барабане на реплике, а инженеры задумывают машину в фуле

 

разговоры о барабане - это отговорки: не всем нужен фул, вернее не все всем пользуются.
к примеру: я поймал себя на мысли, что не помню когда в последний раз и на какой машине пользовался с/п

 

с/п - это свежий пендель))сок поросенка!?)

 

стекло подъемники

 

никогда бы не догадался))
А как оплаты всякие суете в шлагбаумы!?

 

Врут.
Быстрее по прямой, а чтобы динамично ехать запас мощности и ускорений нужен двухкратный как минимум.

 

На платных трассах, в аэропортах...

 

Какие шлагбаумы в нижегородской области?)) Там только козе в жопу деньги пихать если...)

 

И до Москвы платных участков нету...
Там тогда 30d - самолет.

 

дык у тебя вроде бмв с базовыми мотором и подвеской