E83 амортизаторы & пружины

траверса да...банка опять же...свесы

 

когда я преодолевал плохой участок дороги, то аккурат приложился резонатором на волне и погнул трубу чуток клиренса не хватило, а вот на колесах с Е70 клиренса мне везде хватало - даже много было, жалею, что продал их 255/55/18 по кругу:
Сейчас 255/50/19 вкруг:

Проездил уже на них 4 недели - полет отличный, ничего криминального пока не заметил

 

И нигде не задевали? На 2 с лишним см выше родных. А какой с ними был расход по БК по сравнению с меньшими?

 

расход был чуток меньше - точно не замерял,крутить их ес-но мотору было легче, но зато какой комфорт диски были ЕТ46-8,5, резина тойо симетрик 255/55/R18 нигде по-моему не задевало, но передние на грани при вывернутых, а сейчас 255/50/R19 Good year eagle f1 rof assymetrik диски 8,5-9,5 ЕТ47 - так колеи вообще не чувствую на ней:

 

Да я про то что больше колеса - спидометр врет, счётчик километража врет ,значит и расход по БК тоже врет. Не знаю правильно мыслю?

 

с задними пружинами разобрались, а что там с передними :
31 33 3 412 727 - самая мягкая 2430
31 33 3 412 728 - просто мягкая 2500
31 33 3 412 729 - естественно мягкая 2600
31 33 3 412 730 А4 - мягкая 2650
31 33 3 412 731 А5- обычная 2750
31 33 3 412 732 А6- усиленная 2800
31 33 3 412 733 А7- усиленная+ 2870
спортивная серия (укороченная):
31 33 3 413 147 S1- спорт 2.49
31 33 3 413 148 - спорт 2.59
31 33 3 413 149 - спорт 2.65
31 33 3 413 150 - спорт 2.73
31 33 3 413 151 - спорт 2.77
31 33 3 413 152 - спорт 2.85
31 33 3 413 153 S7- спорт 2.82

по цветам по идее тоже должны быть разные спортивная серия короче обычной немного
проверить какая у вас стоит пружина можно взвесив ее в чистом виде

 

Уменя задевали такие незначительно - после кочек и вывернутых чиркаши размером со спичку . Легко феном строительным устраняется. Поставил 235/55/18. Норм. Кайф. Скорость правильно показывает.

 

Я ща на 245/50/18 зиме кайфую)))

 

Сегодня на пробеге 126 тысяч поменял обе задние пружины. Стояли с белой полосой 33 53 3 413 080. Поставил
Lesjofors 4208450. Амортизаторы живые еще, а вот опорники пришлось поменять.
По ощущениям машина стала выше, неровности проходит тише. В общем по нашим направлениям стало ездить лучше.

 

Какие предлагаете брать на перед?

 

сломаны задние пружины (одна даже в двух местах), решил поменять их и амортизаторы по кругу, прочитал всю тему, и так не понял что брать, хочется чтобы было немного помягче, машина очень уж жесткая ( Е83 2008 2д). посоветуйте что-то дельное.

 

https://www.drive2.ru/l/458744564606308412/

 

ниче се, первый раз хромированные пружины вижу)

 

они не хромированные, свет так просто падает

 

амортизаторы боге кто пробовал?

 

На зад купил. Попробую скоро.

 

Себе на е39ставил на перед,100 тыр.отходили без проблем,потом продал авто

 

Стоят у меня на Е39 и на Е83. Устраивают на все 100%. Очень удачный компромисс между комфортом и упругостью подвески.

 

Доброго дня всем! Сегодня обнаружил сломанную заднюю пружину с красно-зеленой отметкой. Одно смущает что по каталогу пробивается оригинальный номер: 33533413184. Хотя сюдя по переписке выше должен пробиваться 33533413185. Цена соответственно разная. ....184 дороже)

 

По каталогу опции все точно указали?

 

В каталоге указал вин. Дополнительно ещё указал опцию s226. Все равно подобрал ...184.

 

Маловато ввели опций для правильного определения пружины.

 

Да действительно. Указал по максимуму все подходящие опции и подобрал ...185 деталь.

 

я пробовал, лето и холоднющую зиму пережили без проблем.

 

я ездил с 70К, до этого знакомая женщина 50-ти лет по рублевке каталась (медленно и по хорошему асфальту)

 

Мои родные пружины тоже красные с зеленым.
Мне на днях поставили Eibach Pro kit E10-20-009-04-22
Они короче и посадка в итоге на 30-40мм ниже. Но прикол в том, что по ощущениям жестче не стало )). Ну или родные пружины упругость потеряли и стали жестче ).
Крены меньше стали.

 

Фотки нет на занижении?

 

Было:




И стало:

 

А по цене что?