Покупка BMW M3 E92

Да я тоже узнал её, по ручке передач)
Летом в продаже висела

 

А че на драйве автор не отписал о продаже?

 

И на авто.ру ссылка уже не активна

 

https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/m3/1045873918-a9219/
Да,вот по этому линку она теперь ...
Сегодня созванивались, вроде продаёт ещё,
сам себя уже уговариваю механику попробовать...знаю, что по зиме робот ,конечно, уместнее, но чем чёрт не шутит )) У Игоря и ремкомплект лежит, недавно пришёл ESS - овский

 

подозреваю что речь об этой https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/m3/1045873918-a9219/

 

Тайком на мку то наяриваешь тоже))))

 

че на нее наяривать, если только раздербанить

 

По зиме механика будет лучше - ещё одна педаль, больше контроля
Только вот 100км и компрессор - мне кажется, что она устала и переоценена владельцем. Но посмотри, чо

 

Думаю цена вполне адекватна, компрессор акропович.

 

Более чем адекватна.

 

Где там акрапович) Там суперспринт

 

Ну да, но все равно цена нормальная

 

200 за СС дорого.

 

Ну пусть компрессор за 400тыс и выпуск в подарок, получается 1.4 это нормальная цена.

 

это же бушный тюнинг, который денег не добавляет. надо делать partout. и тут окажется, что бу компрессор за 400 000 никому не нужен, что нужно при этом найти сток детали и произвести работы по замене.
с выхлопом такая же история.
и когда все это снимешь, останется отжатая машина
лично мне такой тюнинг и нравится, но мотор с трансмиссией там могли сильно устать от 625сил

 

И что? Типа дорого ?

 

Ну типа королла полубарабан стоит поболе ляма)) все относительно.

 

Ну так королла 8-го года стоит 350 - 400. Когда машине 9 лет - это уже все-таки немало. Даже если это м3 в идеале)

 

Эммм... объясняю... новая королла стоит 1,1. 08 года стоит в 2,5-3 раза дешевле.
Новая м3 стоит 5-6 лямов. Разделим на 2,5-3 получим ... правильно существенно больше чем средняя цена по рынку и уж тем более рассматриваемый экземпляр.
П. С. На Бога экономики не претендую.

 

Серёг, это уже дроч, рынок мы итак все видим и все понимаем по проданным и купленным за сезон машинам. Учти, тойота - крайний ликвид, эмка - скорее наоборот. Плюс премиум на порядок больше в цене теряет, я боюсь подумать за ск сейчас свежайшую вылизанную f02 могу выставить - думаю ценообразование королл аргументом в цене мне не послужит

 

Она три года находилась в одних руках, ездила только летом, человека знаю, в гонках и спринтах и треках не участвововал, автомобиль использовался в режиме редкие вечерние выезды, он загородом живет поэтому пробег большой продал 82 тыс км кажется накатал за 3 года 40000км, до этого пробега вкладыши даже небыли поменяны, как мотор выжил я удивляюсь!
По выхлопу там только банки вроде суперспринт, он не полный.

 

Новый владелец пересел с ауди р8 по моему, он хотел себе быстрый автомобиль но в зп разочаровался на 625 лошадях

 

Я вангую по объявлению, а оно слабенькое - фотографии неконкретные и не все, текст тоже не идеальный. Может быть, она и действительно идеал и стоит таких денег, но тогда владельцу нужно научиться продавать

 

Да оно понятно) думаю,рынок живых будет расти. Рынок мертвых будет падать.

 

Выше рассказывали про е46 за 8 мио)

 

Про то что она хорошая я не говорил!!
Я просто поведал историю автомобиля!

 

Я не читал, но слышал что продали за 6 млн в Германию и она вернулась в Россию в г. Казань за 8 млн, ты про этот случай???

 

Да

 

Народ, продайте живую эмку