Audi Официально: Q7 2015

со слов ОД
)))

 

Да, моя и есть за 6,5, отдают за 5,5.. тк демо, т.е. ее по приходу в Москву должен дилер на себя на учет поставить, и в тот же день мне ее продают.

 

Да, я видел, но они там опции допом все не считают..
Фулл - это у них 3л бенз 333лс в комплектации бизнес, не включая доп. опции.

 

т.е. Демо без пробега? нормаль...

 

у бмв это обычная практика

причем они даже на учет не ставят

 

Да, ее еще и в Москве нет, 3-ю неделю жду из Финки. Но уже стал сомневаться в правильности выбора..))

 

На учет обязаны поставить - это главное условие, все фотографируют и документы представительству. В бмв также, только они обязаны еще небольшой пробег показать - в Авилоне мне сказали, что бывает на подъемнике вывешивают и 1-2ткм накручивают.. хотя я в такие байки не верю -проще босу какому-ниб дать покататься или как подменку пару раз выдать!

 

не обязаны

 

сомневаться в Кузибене в целом или в комплектации?)

 

И то и другое..)
Просто когда чего-то долго ждешь - начинаешь все еще раз обдумывать и перетирать в голове - нафига этот авто за 6млн, когда вроде и за 3,7 в нем все основное есть и в наличии стоят..
А особенно когда на дороге встретишь - тут вообще хочется свой сданный в трейд ин Х5 назад попросить вернуть))

 

Я не видел у бмв демо без пробега и без учета..
В ауди мне в нескольких дилеров предлагали демо в жирных комплектациях на учете, но без пробега и та, что я в результате выбрал - приедет и сразу на учет.

 

краткий отчет по первым 11ткм) 3.0тди,
1. комфортный сцука, без излишества как в ф01 в которой просто засыпал зарулем
2. динамика не сильно впечатляет, раз в день дергаю в спорт режим
3. на этой неделе закинул таки *опу вбок)) причем на прямой со старта, но видимо просто задние колеса попали на намерзший лед после ледяного дождя, нет претензий
4. комп по расходу соляры безбожно врет
5. нави достала постоянно вынимать из памяти прежние цели поездок, предлагает их посетить) перестал пользоваться штатной, езжу по яндекс.пробкам, загруженным у партнеров.
6. ковры светло-серого салона подзагадились, ожидаемо, 5-6 поездок/день, дети и т.п.
7. ОД позвал на отзывную акцию по 3му ряду, крепления слабые
8. "20 колеса оптимальны и зимой и летом
9. внешний вид конечно уныл, не привык, пох

 

брал такую
Авилон)
предупредили, что будет запись в ПТС, потом позвонили сказали, что удалось избежать
не исключаю, что просто поменяли машины внутри себя

 

это зря. "умерла так умерла" (с) ))
пс. сег в Мюнихе день провел(на машине), много нью Кузибенов снуёт в округе.)
и ещё свежие наблюдения: вижу тут GLS - ужас ужас, на общем фоне и узких улицах.несуразные пропорции,выглядит нелепо.) а GLE cupe и просто GLE смотрятся нормуль.) а у нас всё наоборот)) тоже самое и с Кузибеном,здесь он довольно гармоничен как ни странно.)

 

Ну GLS - вообще старпер какой-то, ни внутри, ни снаружи тоже не нра и ценник на него посерьезнее Ку7 выходит..
А ку7 - ты правильно заметил, при разном антураже по-разному смотрится.. тем более у нас они все грязные катаются и на 18колесах
А в Германии чистенькие и на 21-х.

 

Ну это это скорее исключение, сам же так и написал..

 

Кем терто то?)
Для такой утилитарной и невзрачной внешне машины как ку 7 цена 4.5-4.7 с учетом скидки более чем нормально и сверхдостаточно. а ниже цена еще более сответствует имиджу данного авто

 

О великий спец по всем маркам подтянулся)))

 

Все переживаешь что снищебродил и купил на макканчик 18 колеса и голимую реплику?

 

"Гармонично"....в германии смотрятся совсем другого класса авто

 

Хайлендер и 200й?

 

Ку ку? пук?
Они там вообще то не продаются

 

Эстетически травмирует?)
Или захлестывает чувство сочувствия к прочим обладателям?)

Ну а если серьезно - напрасно убиваться)
Хорошая, современная, комфортная, тихая машина. С правильной пневмой. Рулится/тормозит/поворачивает/стоит, а не валяется на дороге на 20". Без серьезных проеб просчетов в эргономике. С нормальной обзорностью. Достаточной для города/пригорода динамикой. Очень достойным списком доступного опционала. С корректной ценой что на базу, что на пакеты, что на отд. опции.
Такое "все и сразу" далеко не про каждый автобус можно сказать...)
Что не производит яркого вау-эффекта, ну наверное это так. Но какая гражданская Ауди его производит?)
Это их сегодняшний путь, их стайлинг, их маркетинг. По нынешним временам появляется немало людей, подобных европейцам. Которым яркость и понт - не первое, а вот неброскостью дорожат. Зайди в ветку про новый Гэ90 как альтернативу 7-ер и S. Там даже я раза три удивился)
Про цену против калининградских БМВ (даже без схематозов) - уже сто раз обсуждали. Калининградские пакеты побить трудно.) Это же как японопакетомобили. Они же покупателя Ауди не угнетают ценой/"скока всего дают за эти деньги"?)
Но я тут вижу и плюсы в пользу Ауди. Если не хочешь тратить на джЫп слишком много - заказываешь только то, что жизненно необходимо. Хочешь жир тут, там и здесь - заказываешь требуемый жир..) (Степа старый сторонних зрячего заказа)))
Или вот построй заказного икса и ощущение что Ку это дорого сразу пройдет) Аналагично про МБ.
Ну а строить любую(!) Ауди со всеми галочками в конфиге это по плечу только действительно сильным духом и не бедным людям.
Или былинным персонажам типа Доронина.
Я так вижу всю эту историю...)

 

вопрос про недостающий Q7 яркость и понт ... что за SQ7 слышно? когда и почем? вокруг 5,5-6,0 наверное будет начинаться

 

Ску7 покатал в мюнике месяц назад-бомба!несравнимо с х5м50д
К заказу обязательно антикрен-иначе обычная ку7 с 4.0 дизель.
В рф конец 2017,база от 6500..

 

через год только или речь про конец 2016?!

 

Я покупал и BMW и Audi по схеме тест драйв без пробега, первичный учёт всегда был на ОД

 

А что там в базе предполагается?)

Про цену - пофигу. Для авто, которых продадут дай бог с десяток за год...)

 

Х 50Мд наверное лучше во всем?)

 

вангую, что с ценой в 6,5 за базу он 100% войдет в конфликт с ценой нового Кая с таким же мотором ... так что скидки, скидки, скидки