Нужна помощь!

На холостых оборотах попробуйте повернуть руль до упора влево, потом до упора вправо.

 

Датчик положения руля накрылся. У самого в начале сезона такое было. Пришлось менять, хорошо у Кости б/у нашёлся.

 

Цена вопроса?

 

Да оно

 

люди заканчивайте вы по описаниям и картинкам диагностировать поломки)))) подключите диагностику и сразу все будет понятно, какой смысл каждый год одно и тоже, то почините по телефону то по картинке в итоге все оказывается что контакта не было и так далее......... когда умирает любой из датчиков скорости вращения колеса, ошибки будут ровным счетом те же, потому как и прокол система определяет именно по скорости вращения всех 4 колес, часто датчик то умирает то оживает и как раз перезапуск блока а именно это и происходите при выключении зажигания, временно дает ожить!

P.S.только в версии для американского рынка датчики давления стоят на вентилях на самих дисках

нет смысла гадать проще продиагностировать

 

Ты почему еще на этом форуме?) ты давно БМВ предал)

 

У тебя ошибка в одной букве в слове "предал"

 

Да вы Батенька Эрудит Аристархович)

 

Как всегда не по теме

 

Какая схема Электронная? для этого есть WDS там все абсолютно схемы автомобиля есть

 

если ошибка по датчику возможно он просто отвалился(умер) если по датчика dsc ошибок не показала, след менять датчик на новый и забыть эту проблему

 

скорее всего просто датчик умер по этому и вылезла эта ошибка, если интересует именно электросхема, то как вариант вот тут http://etk.bmwsar.ru/wds/

 

Ну и описание ошибки важно, возможно он не отцентрован

 

Бинго человеку который не увидел 5 пропущенных))))

 

Будет отпуск, можно будет с утра до вечера по телефону говорить )

 

Предлагаю ему поставить "НА ВИД"

 

Лучше на КОЛЛ!)