Космос сдали или нет?

Сенкс)

С гегемоном все ясно, тут вопросов нет. Им надо на доработку ту часть электроники отправить, которая за попадучесть отвечает. Десяток стареньких Воевод вполне подойдет для перекрытия добычи газа, нефти и вообще всех полезных ископаемых на континенте.

А о "партнерах" я был лучшего мнения. Китайцы ж вроде хотели махнуть технологии космоэлектроники на аналог по ракетным движкам. Чего ж они, тухляк Рогозину впаривали? Хотя наши технологии по движкам тоже не первой свежести, но все ж пока не растеряли актуальности.

 

Не, на пальцах я не то, что бы не умею, но давно и стабильно ленюсь.

У штатов нет ЗВР)) Неплохо было б забрать Калифорнию и Аляску, но не факт, что там референдум как надо пройдет.

 

не у штатов, а наши звр, лежащие у них.

 

Это из серии "Сказки венского леса". Подорвать доверие к трежерям почти нереально, кусок нашего ЗВР, номинированный в баксах - ничтожен. Короче - уыиграть Штаты в экономическом плане - даже более нереально, чем в технологической гонке производства электроники.

 

все реально, если захотеть. разрушить Союз тоже было нереально. а уж по электронике вообще не понимаю, что там невозможного. уж если даже китаезы смогли.

 

Разрушить Союз было нереально при Сталине. Мы сильно зависимы от лидера. В Штатах другая модель. С электроникой все тоже самое, как в куче других отраслей. Развитие бизнеса по новорусски, один шарик спиздели, один сломали, один проеб..ли, с четвертым чето вышло. Хорошо, что вышло, но КПД процесса адски низкий. Причин куча, и это не для этой темы, да и вообще - не для КС в его седняшнем варианте. Я пас, по крайней мере.

 

Созвучно посту Вована_77 пишет окопавшийся на Хруничеве коварный враг:
Зато мы делаем ракеты... О состоянии завода им Хруничева
"Несколько лет назад я устроился в сборочный цех завода Михаила Васильевича Хруничева и всё шло своим чередом ...

За два года, что я работал, в среднем делали около 10-12 "машин" в год. Работали сверхурочно, работали по выходным. в 2012 году был месяц, когда я не оставался сверхурочно 4 дня и выходными оказались всего 2 дня, всё было для нагонки сроков упущенных из за каких-то проблем с заказами тех или иных комплектующих.

Разгонный блок Бриз-М на котором я и работаю собирается из множества комплектующих поставляемых с других предприятий и не всегда во время. Но это всё лирика. Шли годы, менялось руководство, кого-то сажали, кого-то просто меняли и вот поставили на должность и.о. ген дир. Калиновского Андрея Владимировича и тут началось самое интересное.

Первым делом как полагается он собрал рабочих и дал выступление о том в каком плачевном состоянии находится предприятие, какие он будет делать "львиные шаги" для поднятию его из руин и как мы скоро все здорово заживём. Всё как обычно.

Первым делом сократили примерно 2000 рабочих, и инженерных работников, вторым шагом было в январе 2015 лишить людей в командировке на Байконуре выплаты в 55$ в сутки и заменить на 700 р., это отдельная очень долгая история, скажу только то, что-бы покушать в столовой здоровому мужику, с теми ценами надо минимум 1000 а то и больше, это не считая личные нужды вроде туалетных бумаг и так далее.

После урезания ежесуточной выплаты, примерно через пол года по моему мы перешли на новую систему оплаты, её смысл заключался в том, что производство изделия делится на "этапы", их 4, не успел вовремя, цех лишили премии, и не важно чья это вина, руководства или рабочих, премии лишают цеха которые не успели закрыть переход.

Наступил 2016 год, с Байконура все уехали так как работы там нет, (речь идёт только о Протонах) все командированные туда люди вернулись в Москву и ждут отправки изделия примерно с середины весны этого года.

Самое смешное, это ежеквартальные отчёты Рогозина, Комарова и Калиновского перед Шойгу и Путиным, они обещает вот-вот отдать изделия просроченные уже на пол года, но картина такова, что из 6 машин по моему, готова только 1, ещё 1 сейчас на кисе, 3 не состыкована и остальные я в глаза не видел. То есть, раз в 3 месяца мы слышим как верхнему руководству с••т в уши, завод тем временем пытаются распродать всеми правдами и не правдами, цеха объединяются, свободные территории собираются раскатать и продать. За год по моему была 1 или 2 отправки.

Насчёт коррупции:
1- В цех 53 куплен французский станок, общей суммой около 1 млрд рублей. Цех 53 расформирован, часть станка ржавеет на улице.
2- На завод закуплена гигантская партия планшетов для контрольных мастеров (на винде с 2 мпкс камерой), для съёмки процессов сборки. Много на эту камеру сделаете фото? Позже к ним докупили моноподы и экшен камеры.
3- В сборочные цеха закуплены силуминовые инструменты по ценам золотых.
4- Закуплены пневмо-пульты за 20 млн рублей, уже больше года стоят в 7 цехе и никто с ними ничего не делает, а денег уже нет. (пульты не пригодны к работе)
5- За прошлый год купили более 100 тарировачных ключей суммой от 100 тысяч рублей единица, через пол года списаны закуплены электронные суммой от 150 тысяч и выше.
6- Людям не платят за сверхурочные работы и выходные дни, за всё это берут деньги из фонда премии цеха. То есть, если один человек не оставался сверхурочно и успевал всё сделать во время, а второй всю неделю просидел и все сверхурочные взял и все выходные вышел, то 1ый премию не получит, потому что второму ей закрыли сверхурочные часы.

А итог, уволено более 3000 сотрудников, за этот счёт остальным подняли зп, завод второй год ничего не производит, пусков не будет. Ангара о которой все пишут, её нет, и не будет.
Зато на завод закупили тонну дорогого и не работающего оборудования по завышенным ценам.

Это конечно только верхушка айсберга, если кому-то будет интересно, могу написать отдельные истории более подробно, с фамилиями, точными датами и по возможности фото.

Простите, что так долго, если вы дочитали, значит я не зря писал и немного хоть выговорился. Спасибо за внимание."

Застройку освободившейся территории в Филях объявят гиперэффективные в 17 или 18 году?

 

У меня родственник на другом "космическом" предприятии Москвы работает. Примерно то же самое рассказывал. Самое первое, что сделал новоприбывший гендир - разворовал половину от того, что было выделено на закупку одного очень дорого станка.

Зарплаты там у них очень невысокие. Мой родственник держится лишь за счёт природной лени и удобного графика. Но в целом - печаль. Действительно, наверх ссат в уши много, а на земле делают мало

 

Сразу видно, что чел на Пл.95 не бывал - цены в заводской столовке там более чем гуманные, на сутки хватит 300 рублей.

 

Жара. Как можно ссать в уши, это же все легко проверяется?! Путин, конечно, превратился в мягкотелого либерала. А, может, всегда им и был.

 

Здесь более сдержанно, более сухо и интересней. Причем не только про хруничева. Букв много.
http://www.politforums.net/internal/1464419958.html

 

У тебя есть опровержения? Выкладывай. Или ограничишься возмущением без фактов?

 

опровержения чего, статьи? а зачем? а вполне верю тому, что написано. ты к чему это написал то?

 

Пардон, не понял тебя. Решил, что ты в патриотическом порыве считаешь описание ситуации на Хруничева "ссать в уши".

 

с другой стороны, Протон после аварии в 13-м больше не падал, тьфу-тьфу. может, что-то и наладили.

 

АК, пока писал, сбросилось, ну да ладно.
Я думаю, "совместность" и это есть конкретные программы и отдельные проекты, но в любом случае "совместность" предполагает организацию рычага и дележ результатов эксплуатации этого рычага. Если рычаг не нужен - строим сами. Если МКС построен, значит была цель, в которой все поучаствовали и все довольны (какова она кстати?)

Я не знаю, каким образом строятся совместные программы в космической сфере сейчас, но точно знаю, что понимание "совместности" в технологических бизнесах сейчас очень разное, начиная с горизонтов планирования в M&А и заканчивая суррогатами технологических СП аля "Make in India"

Чем больше будет "совместных" проектов, тем лучше стороны будут воспринимать друг друга, учитывая громадную разницу в понимании инвестиций в R&D , а что сейчас - это абстракционная х*** из срубания бабла, попилов, освоений, политического пиара и карьер

 

Немецкие дизеля на кораблях ВМФ РФ из тоЙ же оперы видимо)

 

Опять! Да шож-за ёклмн?!

Названа вероятная причина потери «Прогресса»
https://lenta.ru/news/2016/12/01/tak_sebe_progress/

 

Пишут, что 3-я ступень, а это опять Воронеж...

 

а еще пишут что система управления. а это блин харьков!!!!

 

Роскосмос необходимо реформировать и переформатировать. Много балласта сидит на местах за три копейки. Старая система себя изжила, нужны новые управленцы, по настоящему болеющие за дело

 

Оперативно работают )))
Суд арестовал исполнительного директора «Роскосмоса» Евдокимова
ПС по другому делу, но от совпадения дунуло ветерком 37-го ))

 

Пустомеля сглазил:
Российская космическая промышленность смогла «вырваться» из череды аварий и катастроф. Об этом заявил вице-премьер России Дмитрий Рогозин 28 ноября на церемонии награждения победителей и финалистов открытого конкурса по перспективной космической технике, сообщает «РИА Новости».
По его словам, «российская космонавтика, вырвавшись из этой пелены поражений, обидных аварий и катастроф, стабилизировав вопросы качества, сделала качественный рывок дальше в создании новейших технологий».
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/583bec949a7947ada3db8317

https://lenta.ru/articles/2016/12/02/no_fun/
Источник в космической отрасли рассказал «Ленте.ру», что причиной произошедшего может быть отказ «Роскосмоса» от современных ракет-носителей «Союз-2.1а» в пользу устаревшей модификации «Союз-У».

«Такими темпами нам не на чем будет запускать наши "Прогрессы", и мы не обойдемся без помощи американцев: после потери грузового корабля в апреле 2015 года мы были вынуждены перейти с современного носителя "Союз-2.1а" на старый и проверенный "Союз-У". Теперь и с ним, кажется, проблемы», — уточнил источник. Он также отметил, что делать выводы и называть виновных преждевременно.
Сейчас доставлять грузы на МКС могут, кроме российского «Прогресса», частные американские грузовики Dragon (компании SpaceX) и Cygnus (компании Orbital ATK), а также японский HTV. Dragon — единственный на сегодняшний день космический грузовой корабль, способный возвращать грузы с орбиты на Землю. Остальные сгорают вместе с отходами в атмосфере планеты. Расследование причин случившегося наверняка займет некоторое время — спешить в этом вопросе было бы сумасшествием. Пока Россия может воспользоваться помощью партнеров по МКС.

 

Да ладно паниковать то, прям "Цех нагнетателей". Почти 800 пусков этого типа, 3% неудач - это очень неплохой результат. Техника проверенная, но любой косяк может вылиться в бадабум, чай не самокат с горки пустить. Выявить виновника, расстрелять, усилить контроль и пускать дальше.

 

Заходишь на сайт Роскосмоса, смотришь стату: http://www.roscosmos.ru/launch/2016/
Потом смотришь периоды с 1970 по 1990 и с 2000 по 2016. Прикидываешь динамику. Думаешь позитивно про Рогозина и иже с ним)

Зы: В последнее время неудач процентов 5-6. Для такой техники - дофига.

 

ну, конечно, 37-го. а еще 146 процентами?! мороз, ты жил в 37-м? у тебе в семье кого-то репрессировали и расстреляли?

 

Обернувшийся катастрофой запуск транспортного грузового корабля нового поколения «Прогресс МС-04» к Международной космической станции стал первым крупным провалом России в космосе за последние полтора года. За четыре дня до этого вице-премьер Дмитрий Рогозин сообщил, что Россия вырвалась «из пелены поражений, обидных аварий и катастроф». Что произошло с «Прогрессом» и чем это грозит, разбиралась «Лента.ру».
https://lenta.ru/articles/2016/12/02/no_fun/

 

без методов тов. Берии отрасль не спасти

 

Уж не знаю про его управленческие навыки, но выглядит этот деятель полным балластом. Очковтиратель, популист и балабол. Твиттер и батут, вот его стихия. Это по ощущениям, возможно я ошибаюсь. Я бы Кириенко на космос поставил. Въедливый, дотошный, настойчивый.