F48 Блог владельцев F48

Привык к этой опции с гольфа, удобно. И на тестовой бмв тоже была, вроде опустилось не до упора вниз.

 

Да дело в том, что у меня нифига колесо не видно. Я уже не говорю про задний бампер.
В опущенном зеркале - средняя стойка, максимум - задняя дверь.
Чтоб увидеть бампер (куда я там сдаю задом) приходится наклоняться к пассажирскому сиденью. Это ещё хуже чем с просто не опущенным зеркалом. Проще настроить 1 раз и не трогать.
Попробовал поиграться с задранным углом исходного положения. Чтоб было так как надо, изначальное положение надо накручивать в небо, вообще в небо.
Пока не раскусил дзен инженеров БМВ

 

зависит это от того какое было изначальное положение наверное

 

У меня функция с опусканием бокового зеркала не активируется...Ставил переключатель влево тишина...Кто-нибудь подскажет в чем дело? Может опять пристегнуться надо было или еще чего сделать)))

 

Надо ещё заднюю передачу включить (при работающем двигателе)

 

Надо еще иметь сиденья с памятью или зеркала со складыванием

 

Кстати, о складывании зеркал:
при включённой аварийке у меня зеркала отказываются складываться. Видать, чтобы было видно мигающие поворотники в зеркалах.

 

О, завтра испытаю...Еще подсказки есть? Чтобы сразу все варианты попробовать)))

 

А зеркала с функцией электроскладывания?

 

Сиденья могут быть и обычные.

 

В этой серии зависит только от складывания зеркал..так же и автозатемнение идёт отдельной функцией...ещё вопрос: а у кого нибудь из владельцев F48 на форуме, проекция есть?

 

Сообщение внимательно читали? Логические операции, урок 1, оператор "или"

 

у Tuvim есть

 

Потом заметил, но писал с мобильного, как удалить не разобрался. сорян ранил ваше восприятие мира

 

Всё листать очч сильно в лом
Скажите кому не в лом.
Оно правда переднеприводное изначально и коробас японский ?
то есть от бмв там только шильдик....

 

Люди а подскажите а кто-нибудь х1 тестил на м-спорт подвеске? как рулится? крены? к примеру в сравнении с трёшкой седаном на обычной подвеске...(уж извините за такое сравнение)

Спасибо за ответы!)

 

Володь, как и Миник 15 лет назад.

 

Не листай, тебе это не поможет)))
Правда.

 

Чё скрывать, так и есть, от бмв шильдик и внешность, а остальное...мотор поперёк, коробка иппонская, салон от мини. Но насколько это важно, если всё работает и едет хорошо?

 

Да, ещё одна сложность-ступицы. Размер там не бмв-шный, а ВАГ-овский и мериновский, 5х112.

 

Вопрос уважаемым владельцам с пакетом "свет", можете скинуть фото заднего плафона или его номер?

 

Ну это время покажет...дай бог конечно, просто цена бмшная а от бв нехрена. печально.

 

мда...спасибы всем отреагировавшим, отклоняем рассмотрение тачанки....а жаль, красотка

 

Скоро обещают обновление х3

 

Мама не хочет такую большую, х1 ей идеально..

 

А маме обязательно тру-бмв надо?

 

Обслуживать и носится с ней в любом случае мне, и да я хочу чтобы у мамы было тру бмв а не вместо ZF положенной какая то яподрянь.

 

Ну насчёт ZF и Айсин вопрос спорный. Я Ауди Ку5 поменял на Бмв из-за этого ZF8... Гикнулся, панимаешшшььь )))

 

У мамы сейчас a4 2.0 TDI и я с ней так натрахался, что больше не могу...я не хочу опять имется.
пробег 40 с копейками а в сервисе раз в квартал...надоело....

 

Вот эта, как Вы выражаетесь, "яподрянь" вообще-то называется AISIN F22. А AISIN - одна из лидирующих компаний на рынке производства "гидротрансформаторов".