Болезни трешек F30

Т.е. по мере износа не возникнет ситуации, в которой это трение при не прижатых колодках пропадет? Если да - никак не могу уложить это в голову... Ступор какой-то)

 

Сегодня опять заметил, что с правой стороны салона что-то слегка стучит в воздуховодах при отключении рециркуляции.

В реальности более отчетливо слышно, замечаю, даже когда музыка на 30-35% громкости играет. К дилеру обращался с этим звуком в свое время, сказали, что это норма для рестайла: так заслонки измененной конструкции звучат при открытии/закрытии. Довольно странно, но если действительно так, то этот звук у всех на рестайле должен быть. На ваших машинах есть или нет?

И да, как только похолодало, опять невыносимо заскрипели заводские колодки.

 

Господа, кто знает?

В последнее время при включении BMW Live - долго грузится, а потом выдает:"Обнаруженный оператор мобильной связи не поддерживается BMW Live." Но дело в том, что до последнего времени все работало с тем же оператором(Билайн) и тем же смартфоном. Обзвонил оф. дилеров никто ничего не знает. Правда в одном месте сказали, что у машин 12 года теперь отключили некоторые опции и теперь интернет и бмв лайф не работают. Так ли это?

Машина бмв ф30 328i CIC 2012 г.выпуска

 

Тоже самое один в один. Переднее левое колесо.
На маленькой скорости шшшш, пауза, шшш. На большой скорости звук не усиливается (как было бы при ступичном подшипнике), а просто сливается в один ровный легкий гул. В руль, в тормоза, в подвеску никак не отдает, только шум.

 

тоже самое на f30 на летней резине конти спорт5, поменял на зимнюю хакку - тишина. Кстати, боролся долго с этим звуком, переднее левое колесо, поменял колодки, перебрал суппорта, прокатал диск, пересортировал шину...

Но все же, думаю это ступичный подошел...

 

У меня шикшикает на этой резине практически с новья , да и сейчас пробег до 30ткм. Думаю это резина все-таки такая. Сейчас зима стоит, тишина.

 

Скрипят тормоза с 10к. Что за ерунда? Неужели уже колодки надо менять?

 

нет, при похолодании так и будут скрипеть - скрип уходит только при замене колодок на не оригинал

 

АТЕ и TRW также скрипят

 

TRW - давно не ставил, а с АТЕ у меня скрипа нет

 

ате у меня скрипят но еле-еле.
только если окно открыть, или рядом с машиной стоять.
трв не ставил.
феродо совсем не скрипят.

 

У меня они начали скрипеть с августа. Не думаю, что это связано с похолоданием. Но скрип жесткий, как будто на телеге едешь, позорище, а не bmw. Это гарантия, кстати?

 

ТРВ скрипят, Текстар нет.

 

У меня ровно наоборот))

Причем родные ни разу не скрипнули.
Текстар скрипел периодами, не связанными с сезонами.
ТРВ пока молчит.

 

Думаю может это и от состояния дисков зависит я хз. Взял на перед трв, назад текстар. для эксперимента. ТРВ заскрипел, текстар нет.

 

Проблема была не в авто и не в смартфоне. В один прекрасный день все вновь заработало

 

Добрый день, три месяца езжу 328i 2012 г., при езде на задней передачи, звук снаружи авто, как у трамвая (воет) - сталкивался кто-нибудь или норма?

 

Такая же история. Ребенок каждое утро подкалывает, когда из двора выезжаем.)))

 

320d, на 68 000 км. начала потеть прокладка клапанной крышки, потек масленный стакан.

 

Что это?

 

Добрый день! Посоветуйте у кого была такая же проблема, жутко что-то скрипит в подвеске спереди слева, особенно на лежачих полицейских. Скрипит когда влажная погода. Чем ближе подъезжаю к ОД там меньше скрипит, а когда сажаю приемщика, то вообще тишина)))). Закон подлости. Заезжал в 3 сервиса: официалы говорят, что это амортизатор, второй что нижний рычаг, третий что опорник. Пробег 40 тыс. Что делать? Менять все?

 

скорее всего опорник

 

1. машина перестала заводиться, точнее заводилась - и сразу глохла. потом вообще переставала "схватывать". горела ошибка привода. заводилась потом через несколько часов. на сервисе - ошибка по топливной системе. в один прекрасный день вообще не завелась. когда машина ещё ездила давление в магистрали было 5 кг. когда намертво встала - давления не было вообще. поменял подающий модуль (бензонасос), проблем не было ровно 12 часов, потом снова заводится - глохнет, заводится - глохнет. но теперь хотя бы потом заводится и ждать несколько часов не надо (несколько минут). замечу - примерно один из пяти пусков оказывается неудачным. следующий на очереди к замене - реле бензонасоса (так показывает сама система диагностики БМВ). что скажете? на старый бензонасос при подаче 12 вольт - жужжит, бак чистый, грязи нет нигде.
2. заливаю омывайку - а она ручьем вытекает с правой стороны переднего бампера снизу, что-то в бачке остается, так как омыватель работает. треснул бачок? соскочила трубка? бампер снимать и фару, чтобы добраться?

пробег 43 ткм, 316, гарантия закончилась в феврале, на 10ткм уже была замена подающего модуля по гарантии 1-м хозяиным

 

По поводу бачка. В F30 он расположен также, как в кузове Е92 М3 (к сожалению другой фотки не нашёл).


Поэтому откручивать надо заднюю часть переднего подкрылка. Понятно, что колесо лучше снять.

 

спасибо! значит не бачок не течет

 

посмотрите тройник разветвления омывателя фар, добраться, думаю, можно сняв только подкрылок

 

Передний подкрылок можно снять без съёма колеса. Достаточно просто вывернуть колесо в ту сторону, с которой снимается подкрылок.

 

спасибо, а с симптомами болезни топливной системы никто не сталкивался?

 

Тут у нас не достаточно квалификации для вангования

 

Цепь насоса + Сработалась большая звездочка. Неделю назад поменял у ОД. Катался 3 месяца с этим воем. Достало.