G01 НОВЕЙШИЙ BMW X3 - 2017

Смотрел. Под силуэтом я понимаю не просто "контур" автомобиля, а всё вместе в совокупности со всеми линиями изгиба кузова, которые здесь совсем не "читаются"... Оптика подзаклеена, ноздри - также... Не на что тут пока смотреть. ИМХО.

 

Включи воображение

 

Тогда я придумаю машину, которой в реальной жизни может и не быть!
Зачем такие разочарования?!

 

Чето высота поменьше, что ли, или в длину растянули его. Сзади крыша вниз опускается...

 

Понятно одно - боковые зеркала - такое же кастрированное гагно как и у рестайла

 

Сейчас "лопухи" уже почти никто не делает, все в угоду экономии топлива/снижения выбросов.

Виды сбоку и сзади кажется должны быть более интересными, чем у актуального кузова. Каких-то революционных изменений нет, что не может не радовать.

 

Посмотрим вживую. Все испортить можно одним штрихом. И ведь испортят точно - Х5 нельзя подрывать!

 

чО встрепенулись? новый хз больше на рестайл тянет, ничего нового вы там не увидите, одна банальность. Но он будет однозначно лучше предыдущего

 

Из нового там
а) платформа
б) салон и опции
в) вес и динамика.

 

И чО? потребитель это заметит? размеры те же, салон тот же, цвет тоже. может он электрический и там телевизор на 15 дюймов? или он просто экономичнее на 50 копеек и дороже на 2 рубля? вот у ягуара электро кроссовер это новая тачка, а этот хз..... По моему не стоило усираться 5 лет над новым хз. просто крылья поменяли бы и телек с бехи 5 переставили

 

Смотря какой.
Хотя даже блонди удивится планшету на торпедо ;-)

Я лично хотел бы наппу, мягкий пластик везде, вентиляцию сидений и место под докатку. Всё.

 

Нафиг пластик!
Нужна кожа на торпеду и подсветка от х5

 

Какой сделают-такой и будете покупать,никто ВАС не будет спрашивать

 

Спасибо кэп!

 

ф точку.
а то диспут развели

 

Сделают таким, чтобы не выглядеть сиротами на фоне GLC и Q5-2. И рестайла Macan.

 

Парприз

 

G01 это семерка. На bmw.de идет прием заказов на пятерку. Я там в немецком конфигураторе потыкал чуть чуть. Ну это чуть чуть получилось на 100 000 евро.
Сам конфигуратор устроен интересней чем наш Российский.

 

Клей ПВА и кусок кожи. Вот тебе и торпеда в коже. Новогоднюю гирлянду кинул по салону вот тебе и подсветка

 

Нужно то, что уже давно есть на GLC и даже Тигуане , а именно:

• электрорегулируемая рулевая колонка
• подогрев лобового не феном
• вентиляция сидений
• двойные передние стёкла

если этого не будете, то это провал... повторюсь сейчас Тигуан оснащён лучше, чем Х3

 

1) Это баловство...
2) Ничего хорошего. В солнечную погоду смотришь сквозь сверкающую паутинку, а при хорошем морозе (ниже -10) толку от неё чуть, так как сильно греть она не может - нельзя, ибо стекло треснет. ...лучше уж фен - эффективней
3) Согласен
4) Нафига они нужны?

 

1) это необходимость для тех, у кого в машине попеременно ездят люди разного роста. я просто не могу влезть за руль после другого водителя, пока не отъедет сиденье по памяти моего ключа.
2) раньше было так (древние факен-вагены), сейчас практически не видно этой паутинки
3) ----
4) для дополнительной шумоизоляции. зеркала же сильно свистят на скорости


И да, "баловство" и "премиум" это синонимы.

 

1) Возможно, в Вашем случае, это и актуально. У себя выставил и забыл.
2) Может её и меньше видно, но не думаю, что стала эффективней. Слабо она греет.
3)---
4) Больше 165 км/час ещё не разгонялся на F25, но на этой скорости свиста зеркал не слышал. Может на рестайле они всё-таки устранили это "явление"?

 

Я кстати, беру за опции, в отличие от 90% которые берут .... Калининград

 

10 лет назад на фокусе 2 ее невидно было и грела влюбой мороз отменно. О чем вы. Сейчас на патриоте есть. Супер опция. Однозначно должна быть.

 

Сейчас появился пленочный подогрев стекла.
Полностью прозрачный.
Пассат, Ку7 и пр.
Это интересно, но вряд ли часто нужно в принципе.