F07 Болячки GT

У м

Мой дизель быстрее, а может печка так настроена.
Про болячки - у всех при обледенении затекает вода под малую крышку багажника и превращаясь в лед не дает закрыть-открыть!?

 

"затекает вода под малую крышку багажника" это конкретно куда она у вас так затекает?

 

Я по началу тоже напрягался. Потом выяснилось что так и должно быть.

 

Зайдите в тест на панели, где увидите температуру антифриза.
"Стрелка поднимается" масла. И начало, по-моему, с 70 градусов.
А двигатель греется оч.быстро.
В -15, минут через пять теплый воздух дуть начинает.

 

Щель между стеклом и открывающейся нижней малой крышкой, которую надо рукой открывать.
Там вода-лед скопились и не дают открыть-закрыть эту часть крышки багажника.
Не знаю понятно объяснил!?

 

понятно. у меня слишком глубоко там вода не затекает,что бы прямо под крышкой замёрзнуть. лёд там имеется, выглядит "страшно", но особо не препятствует открытию маленькой крышки.
ЗЫ: до машины доберусь сфотаю.

 

Моя в деревне стояла почти неделю, намерзло.

 

у меня тоже не в тёплом паркинге живёт. нету в округе в свободном доступе, да и гаражи все поломали, так что онли http://www.nastol.com.ua/pic/201105/1920x1200/nastol.com.ua-2234.jpg теперь

 

Листвой дренаж забивает. Все должно стекать.

 

51 31 7 199 798.

 

Походу я попал. Сегодня приговорили вальветроник.

 

А, теперь понял о чем речь. Редко пользуюсь маленьким отсеком. А вообще, зимой, стараюсь все резинки силиконом обрабатывать.

Вода тоже скапливается, но в основном когда пользуюсь подогревом стекла. Особенно если снегопад, то там приличная глыба нарастает.

 

вот зимой маленькая крышка становится более актуальной, что бы зиму в салон не пускать.

 

Согласен. но видя глыбу льда, постоянно очкую открывать её

 

выглядит, как уже выше писал страшно, но на самом деле всё нормально открывается. ну а резинки зимой силиконом протирать это нам безрамочникам первое правило.

 

Не все силиконы... какой посоветуете!?

 

у меня пока ещё оригинальная не закончилась. но и ликви моли не побрезговал бы.

 

Ни разу за три года ничего силиконом не протирал, проблем никаких нет))

 

Ни разу за шесть лет ничего силиконом не протирал, проблем никаких нет)))

 

Может не там не протирали, поэтому и нет!?)

 

Здравствуйте. В пятницу ездил к дилеру по поводу передней подвески. Покатал мастера и гарантийщика, оба согласились с наличием стука. Оставил авто на диагностику, но ничего не обнаружили-все исправно, такая особенность Пока машина была у дилера, поехал на мойку с другим авто. Там стояла чья-то GT на сервисе. Кстати, ребята с этого сервиса мне тоже трясли подвеску, буквально неделю назад, и так же услышали стук, но причину выявить не смогли, предположили, что дело в амортизаторах. Так вот , спросил я у них, не жалуется ли хозяин этой Gt на подвеску... Ребята заулыбались и ответили, что нет, предложив мне прокатиться. И что же Вы думаете... точно такие же Звуки, на той же скорости... Этот же самый стук, пробег на ней ~70ткм. Неужели это особенность всех Горбатых на простой подвеске?...

 

По пробегу стабилизатор можно постукивать, он идёт в сборе, но люди колхозят-экоеомят резинки отдельно.

 

Грохочет с новья, с первых километров пробега. Все узлы в идеале. Сейчас пробег 19ткм.

 

у кого то было, но не нашел((( периодически, безсистемно , выскакивает ошибка по приводу, типа "ПРИВОД полная мощность недоступна" езжайте в сервис и бла-бла-бла. после остановки и перезапуска- все исчезает, самодиагностика не видит, жидкость в ГУР в норме). задний привод.
что бы это могло быть?

 

Жидкость ГУР проверить - не лишнее, но при ошибке по двигателю это точно не поможет.

 

В ветке х3 такое было несколько раз на дизельных ф25 - аналогичное сообщение вылезало. Дилер менял по гарантии турбину.

 

двигатель то да... но Кирилл, при ошибке "ШАССИ" первым делом надо проверять именно её) кстати я так и езжу с неисправным(закрытым) клапаном ЕГР, помнишь диагностировали? может это как то повлиять?

 

Клапан ЕГР вполне себе может стать причиной такого сообщения.

 

Короче прилетело мне счастье. Поменял вальветроник, стартер и насос подкачки бенза одни заходом. 120к. Вроде радостно стало, но, сцк, поплакать хочется

 

У меня вылетала ошибка такая пару раз, с приходом зимы стал слышать негромкое гудение сзади справа при заведённом моторе, очень похоже было, что воздух травит пневма, но машина не падала... в итоге оказалось, что забит топливный фильтр, ошибка ПРИВОД выскакивала из-за нехватки топлива для мотора, гудел насос, так как не мог прокачать нормально через фильтр. Замена фильтра и всё стало хорошо. Машин - дизель, 258 сил