Кроссовер в пределах 1 млн.

Фрилендер с дизелем и Мурано с бензом 3.5 это немного разные авто...
Из указанных взял бы Вольво, по надежности от знакомых, у которых уже второй такой авто не слышал замечаний, только если Вас устраивает посадка в нем с выпирающим в салон рулем, я так и не смог нормально устроиться.

 

Если с внешностью смириться, наверно самый надежный

Вариаторы перестали дохнуть с 2005 года, !при нормальной! Эксплуатации

 

Мерин дорого

В муре электро калитка, камера, подогрев руля, вроде есть комфортный доступ, в хорошей комплектухе
Едет бодро

 

Да думаю за 1 млн. ни чего хорошего из glk не выберешь , хотя не дизеля на много дешевле. Я брал за 1,35 четырехлетку с подтверждённым пробегом у официалов в 27 тыщ, когда такой же год много было авто за 1.2.

 

купил работник Вольво..поехал за грибами летом ..до этого на Раве проезжал..на Тигуане тоже..на Вольво умудрился словить гидроудар

 

Полнолуние... Прилив...

 

Осень... обострение...

 

Текила... Лимончик...

 

Х1?

 

Мурано или ГЛК.

 

Для меня , что робот, что вариатор не вариант думаю ещё на годы.

 

Я уже 10 лет за вариаторами на Мурано наблюдаю, без каких либо проблем.

 

Мурано берите , если внешне подходит.

 

Тогда почему они на дизеле в Европе ставят автомат? А на Инфинити почему их не ставят? Для меня это показатель.

 

Крутящий момент

На первых мурах дохли варики из-за того, что машинка едет и их просто насиловали
С 5 или 6 года поставили доп радиатор и повальная проблема ушла

Не, если буксовать или ездить на все, то убить конечно можно, а если нормально эксплуатировать, то и проблем небудет

Опять таки, ремонт варика от 60до 120₽
Так же как и автомат, который ни на чем долго не держится

 

А как насчёт - "на вариаторе нельзя впираться в поребрик и потом на него заезжать" и т.д. и т. п. Я с автоматом об этом даже не думаю. Буксовать не желательно,а если снега навалило? Какие минусы АКПП по сравнению с вариатором? Думаю никаких.

 

Когда на Мурано ездил, 1 раз было, упёрся в бордюр, а он на него не залазит
Отъехал чуть и с наката заехал
В чем проблема?

По снегу ездил совсем без башки)))
Есп отключил и попер)))
Детство вспоминал
Но не до Владивостока же так ехать?
Кроссовер все же не авто для охот рыбалок и прочего...

 

Что бы ты предпочел , если бы один и тот же авто с одним и тем же двиглом предлагался и с вариатором и с АКПП?

 

Мкпп.

 

Ну тогда конечно Мурано , за эти деньги можно купить z51рест с пробегом до 50ткм и свежим годом , но внешность ...

 

А сколько его 3,5 жрет?

 

Выбирал между ХС и Фрилом.
Коротко: он древний и аскетичный. При всех стараниях его чем-то напичкать.

С одной стороны, выбирая телегу не более ляма наверное это какое-то временное ограничение в расходах....
Может тогда будет дешевле ХС? Не потому что я на нем езжу, просто как не топи ( в городе, на коротких поездках, с тапкой в пол) - 13 МАХ.

И если смотреть баш-на-баш в перспективе хотя бы год, то Мурано сожрет всю выгоду в прямом смысле?
С другой стороны - надо брать машину, чтобы уходя со стоянки на нее оглядываться.
Мурано лично у меня такого чувства не вызывает...