Зимняя рабочая температура ож?

Согласен! Да бытует мнение, что х3 надежнее. Не думаю, подвеска согласен возможно, а остальное также примерно. Может конечно х5 более закатаны в среднем, может потому что их много, поэтому и считают более ломучими! А так да моторы коробки и т.д одинаковы)

 

Так нелогично то что в ветке ХЗ вопросы по F25 перевешивают 83й что никак не в плюс 25му,почему даже и не рассматриваю на будущее 25й

 

Развели тут... обсуждение моделей)))

 

Все таки моё имхо, ограничения потока холодного воздуха типа картонка имеют смысл при температурах -15 и ниже.
Выше собственной теплотворности достаточно, при условии абсолютно здорового хозяйства термостатов.
Ниже тоже можно, просто сильно долго выйдет))

 

Есть одно условие для быстрого прогрева и стабильности рабочей температуры.
При прогреве,исключить проход ОЖ на большой круг.

 

О как. И стоило 90 страниц кашу по тарелке мазать.
Теперь мы знаем всё.

 

Тепловой баланс нам говорит, что картонка обязана ускорять прогрев даже при +40 на улице.
Собственно, поэтому-то штатные жалюзи часто закрыты даже в жару.

Другое дело, что после некого отрицательного внешнего градуса при ползанье мотор ваще не нагреть до приемлемой температуры.

 

Есть у кого опыт по так называемым автоодеялам? В пробке меньше стынет?

 

Человек существо интересное.
Он почему то считает себя превыше всего, включая законы физики.
Ему надо всё и сразу!
Ясен пень картонка при любом градусе улучшает прогрев, и если вы это не можете отметить, то это не значит что этого нет.

Я вот тут наблюдаю за своим стареньким поджопным вагом.
1.9 тди. никаких вебаст нет, термостат исправен. При езде по маленькому городу короткими перебежками еле еле прогревается до 70.
Из последний наблюдений, вчера уезжая с работы:
На улице -1. Завёл, почистил снег(минуты 3-4), поехал. Километра 3 по трассе, и где то 2 по городу. К дому подъехал печь уже греет, но на градуснике едва 70. По всей видимости я уже должен сходить с ума.

 

Всё в точку.
Эффективные по расходу топлива моторы - не выдают в рубашку достаточно тепла.

И можно как угодно извернуться, но из ничего тепла не прибавится, а значит для нормального градуса в мороз - надо догревать или снижать теплоотдачу.

В сибири видно, что чем эффективнее мотор - тем больше процент закрытых машин с такими моторами.
Иначе сохранять градус можно только с помощью волшебной палочки.

 

Эффект обязан быть, но, предполагаю, эффект будет более заметен на стоянке, нежели в движении.

Я опасаюсь ентих девайсов, ибо неизвестно куда сие одеяло может съехать, не намотает ли его, и не перегреются ли под ним шланги и пластиковые детали..

 

Ложится оно четко, есть куча размеров, в том числе и под Е53, с вырезами под все, что нужно. Для меня актуально на стоянке и в пробке, в движении градус хороший как раз.

 

Ну, выбор у каждого свой.
Я не считаю проблемы очень вероятными, но сам побаиваюсь.

 

Четко ничего не ложиться...Всё равно есть подвороты и универсальность...Родной размер от самого известного и дорогого производителя,со всеми допусками и сертификатами -еле закрывался капот в ХЗ...Всё время было ожидание не открыть или тросик оборвать...Пользовал в ту зиму на время коротких и частых поездках...Осталось ощущение,что шланги и провода могут свариться под капотом-слишком все плотно и без продушин и зазоров утрамбовано...Да и намеки на подтёртости под капотом явно не добавляли энтузиазма...По мне ,так лучше перед наглухо завесить замуровать на зиму.,что б не выдувало и ставить задом против ветра...Вообщем,больше вопросов,чем явной пользы...В средней полосе ,точно не рекомендую...

 

Летом было стабильно 91℃ +-. Сейчас зимой по трассе также 91℃. На светофоре бывает упадет до 87-88℃, потом снова вверх ползет.

 

Ну вот выходные(машина вых дня)На улице 5 в минусе,климат 20,пробок не бывало никогда--выехал,на трассу-5 км под 130 на спидометре и заветные 88 (более 93 даже в жару-ну жара в Вологде +30не видел-да и не хочу (на работе насмотрелся головок перегретых)),по городу- 82-85(от магазина до магазина,заглушил-завел)-тепло ворует АККП---надо менять ТО АККП
дизель экономичен и при этом холоден
Вебаста конечно панацея но и она тоже не божьим духом питается(лежит в гараже Ебершпехер на 5 квт если замена ТО не поможет-будем корячить его в помощь)

 

Я чота не понял, а что из выделенного не так???
Сегодня поехал на дачу. Ехать надо около 3км по городу и около 4 по трассе. Возле дома мотор поработал минуты 3-4 ну и поехал я. За бортом -5.
Первые сомнения взяли когда я выехал из города. Ехал не спеша 80-90. Доехав до дачи стрелка поднялась только до без пяти 12. Но я то в прошлом году Рустаму фотоотчёт делал по этому же маршруту, и помню что ещё на подъезде к даче двиг уже вышел на рабочую Т, ну или на максимальную близко к ней.
Приехал, не глушу. Вылез с авто, руку под кузов. И точно, молчит котёл сцка. Вообщем вебаста не сработала. Заглушил, завёл и поехал домой. Т моментально пошла вверх, буквально через минуту две выйдя на рабочуюю отметку. Притормозил, вышел, сунул руку - пыхтит.
Вообщем котёл нужная весч!

 

Так все ТАК--только шланг пережат на ТО-боюсь за АККП-но ХЗ нагреется она зимой аль нет(померять нечем Т АККП)

 

Как нечем?
Чота в Х5 как то умудряются мерять...
Я сам так то не знаю...

 

Нету в продвинутом Е83 На панеле приборов такого показометра как темп АККП
Может ты меня перепутал с владельцем Е70Так я еще не успел его прикупить

 

Не не, я тебя ни с кем не перепутал.
Просто было такое что кто то, рассуждал о температуре АКПП жонглируя некими цифрами. Вот мне и интересно было откуда они? Может диагностическое ПО кажет, или датчегоф вообще в коробке нет?

 

Да не,цифры смотрят в рейнгольде в основном ,но все руки не доходят с установкой сего девайса,кто-нибудь удаленно установил-бы на мой комп
Если выползает ошибка по перегреву АККП то датчик полюбасюку е

 

А что его там ставить? Распаковал и всё

 

Шнурок какой?

 

д-кан

 

Температуру показывает и делфи и wow, смотрел пару раз при проверке уровня

 

Уж что что, а уровень точно софт не показывает. Обсуждалось это не так давно...

 

А кто сказал что показывает?

 

Ну я так то типа хер его знает

 

Так а значение запятых в школе не проходили?