Масло для дизельных двигателей, часть 2

Чё,начинать сначала? Скажу лишь одну причину.................................................. перед использованием взболтать канистру с маслом.

 

Если из-за подделок, то есть места где можно и брендовые покупать без страха .. но есть места где и малоизвестные масла подделывают! Если из-за цены, то Равенол не дешевое...мне не понятно. Давай сначала))) взболтали...что дальше?

 

Многи "громкие" бренды последние годы требуют взбалтывать "масло" перед заливкой. Кастрюль,Мотыль (остальных не искал,оно мне нах не надо) официально и давно признали,что их продукция,настоящая,не левая, при хранении расслаивается. Это означает лишь одно,что эти ШАРАГИ не способны произвести качественный продукт под названием "моторное масло". Но продают это гавнище,щеголяя распиаренным именем не подкреплённым ничем.

Если человек не полный ИДИОТ,то никогда не станет покупать продукцию этого бренда .

З.Ы Вот мне по этому поводу ооооочень интересно,а как взбалтывать масло в 200-т литровой бочке,из которых продают на разлив? Чёт они на эту тему не дают рекомендаций. Я могу и дальше продолжить логическую цепочку,которая приведёт к одному и тому же результату..

Вот ещё один "везунчик"

 

Я не слышал таких рекомендаций, вполне допускаю...а где можно почитать?

 

Твоя тупость порою просто удивляет. В бочке заборник находится всегда у дна и первым достаётся только присадки,а последующим только база Тосс,хватит уже блестать своей не превзойдённой глупостью. У меня клиенты уже ухахатываются над твоими выкидышами .

 

И все же...где почитать? Я реально не слышал о таком

 

Ссылку скинешь где в мотюле пишут что надо обязательно взбалтывать масло перед заливном а то Уже смешно стало ...

 

Щас,всё брошу и кинусь каждому из вас искать ссылки. А потом,я где-то написал,что "Мотыль требует взбалтывать"? Может внимательно прочитаешь,что я написал?

Для тех,кто умеет думать мозгами

Как пример

Теперь вспомните ответ от Лукойл и прочтите отписки ещё одой "громкой" ШАРАГИ

 

ну я все жду ссылку на эти громкие слова а не ссылку на аккаунт какого то человека где у него это написано ...и это сколько раз свой равенол то встряхиваешь ведь на всех же написано ...

 

На Равеноле такого бреда пока нет.
Лёха вообще-то.И он имел ввиду,что а канистрах с Мотыль это написано.Вот и спроси у него.

Повторюсь ещё разок.Я не собираюсь никому и ничего искать.всё есть в интернете и в ..................... ТИС.

 

ну если там все есть в чем проблема ссылку скинуть ты же ведь читал значит ты знаешь где это написано разве не так ?

 

Спасибо за кучу букв - но я так и не увидел ни одного официального заявления....перерыл тырнет -нет ни слова об этом, заехал в магазин и пересмотрел кучу банок брендовых масел -ничего подобного не увидел....открыл дома литровую банку Лукойла Люкс (стоит почти два месяца) -визуально осадков нет...
ПС: теперь можно цитировать и мой пост...чем он хуже чем пост Лексота? Я так то и на форуме подольше)))

 

Я читаю столько,что мозга не хватит запомнить всё.Я точно знаю,что в ТИС читал.

Лёха торгует Мотылём и о нём говорит.

Повторюсь ещё раз. Если канистру необходимо всряхивать,то в канистре не моторное масло,а гавно конченное.

 

Ну ладно...взболтали...хрен с ним...это не трудно...чем еще кроме непонятного взбалтывания плохи брендовые масла?

 

Если фирма не способна сделать нормальное моторное ................... ты будешь всё равно покупать её продукцию? Тогда ОЙ .....

 

Так на любой написано судя по ссылки на вашего леху , он так же в другой теме сказал что надо физику и химию хорошо знать чтоб такие выводы делать и что конкретно он про мотыль говорит это ты от себя придумываешь там он говорит про все масла а торгует он да мотюлем. Вот ссылка http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/davno-pro-maslo-ne-tjorli.1103933/

 

Вот именно,Лёхе нужно подучить химию ,чтобы понимать суть процесса образования осадка. Чтобы упростить вам жизнь,я выше привёл пояснения человека со специальным образованием по нефтепродуктам.А так же ответ от Лукойла на эту тему.Я думаю они по-любому побольше соображают в этом чем Лёха ............ да и все мы.
Спроси у Лёхи,что он имел ввиду.Или личка не работает.

 

Я всеж попробую подкорректировать критерии:
1. Менять масло раз в 7-10 тыс км, тогда фиолетово какое масло, главное не паленое... нужно найти надежного поставщика!
2. Не покупать масло у интернет торговцев(екзист, автодок и т.д.), на рынках...стараться брать у официального представителя.
3. Не зачем переплачивать за "громкие" бренды но и не брать неизвестные масла.
4. Отказаться от лохотрона по имени экология, лонглайф и разных лоусапсов.
5. вязкость выбирать исходя из состояния мотора и расхода масла.
6. Обратить свой взор на отечественного производителя.

 

Разряжу, немного, обстановку, никто не катал на масле Yacco? У нас в Нижнем торгует контора http://shop.yacco.ru , за оригинальность "отвечает", репутация у фирмы Yacco, по крайней мере в автоспорте, неплохая, линейка масел широкая, может кто пользовался?

 

когда-то очень давно до тоталя это был конвейерный поставщик пежо-ситроен. в россии появилось сравнительно недавно, нераскрученное.

 

Масло Лукойл Люкс SN тоже самое, что и Лукойл Генезис Армотек!!! Генезис более защищён от подделки и вышло как ребрендинг с завышенной ценой, Лукойл Люкс скоро пропадёт с продажи ... пы.сы. Связался с представителем Texaco, havoline Ultra в новой упаковке имеет допуск ll01 при цене ЛУКойла )))) Я определился на что перехожу!!))

 

И генезис тоже делают в РФ))) Инфа с Оил-клаба, там не одно лабораторное заключение есть! Разница Люкса и Генезиса на уровне погрешности испытаний, как то так...

 

Я наверно не правильно выразился, его Так же выпускают и в Перми)) И кстати, уже как месяца два не видел на заправках(это 2 заправки ЛУКойла) где обычно заправляюсь, так вот там только литровые банки 5-40 sn, а вот 5-30 sm есть и 4-х литровые

 

инфа с ойлклаба....100%...)))
http://www.oil-club.ru/forum/topic/14614-voprosy-k-predstavitelyam-ofitcialnyh-distrib/?p=522618