GLC 2016

И картинки видел и двигатель разобранный видел и было время когда сам их разбирал/собирал

 

У меня такой выбор доступен только при подключении через шнур - нажатием шайбы сверху. Через блютуз не дает в меню зайти. Ну и звук похуже через блютуз играет

 

Ага, видел уже на бенцклабе. Ценник - космос! Особенно на кусок дермантина))

 

У вас айфон?

 

Да, про айфон написал

 

И через провод в подлокотнике подключить?
Попробую.

 

Да, через юсб1 подключаю и все ок. Все обложки, треки, альбомы и подкасты можно выбирать. И звук лучше.
И ещё обратил внимание - при каждом новом выборе источника надо верхние и низкие выставить под себя. Это для первого выбора один раз делается и все запоминается.
А то на радио все настроил, а на юсб все заново пришлось настроить - при первом подключении там все было по нулям.

 

такая фича с начала двухтысячных

 

Серьезно?)) с 2008 мерседес катаю и только обратил внимание.

 

у меня еще на 211ой ешке 2002 года такое было

 

Игрушечный? У Лего новый консруктор? )))

Тогда бы наверное не писали бы про ТО грузовиков глупости ))
Потому как у них заливаемый обЪем масла таков что и позволяет им ходить от ТО до ТО многие тыщи
А у ледокола Ленин - межсервисный пробег еще больше именно по этой причине

 

Теперь информация для тех кто любит свой двигатель
Для всех дизелей продаваемых в России в кузове GLC теперь межсервисный пробег - 15000 км.
Пока это только для новых продаваемых авто.
Написал письмо в представительство - двигатель не менялся.... интересно не хотят ли они пригласить на перепрошивку счастливых владельцев уже купивших авто
Про ответ извещу
Но я всё равно лапоть старый и буду менять каждые 10000

 

Для сравнения на моих авто:на Vito 115cdi объём масла был 9л- продал с пробегом 400тыщ, на glk-6,5. Разница есть , но не такая чтобы вместо через 40 менять через 10. Все ИМХО.

 

А ты написал им - одумайтесь, "нет такого масла которое ещё имеет вязкость после 10 тысяч пробега"

 

Они там просто нифига не понимают и не знают

 

Ну, ну...
Не приходило в голову что у грузовика и сам объем двигателя намного больше?
Ледокол Ленин, это атомный который?
Примеры конечно, один другого удачнее Особенно понравилось с ледоколом

 

А что льют официалы в России в дизель GLC, если мобил то какой?

 

Вот офиц ответ из МБ

Добрый день, Андрей!
благодарим Вас за обращение в АО «Мерседес-Бенц РУС», и за Вашу лояльность к автомобилям марки «Мерседес-Бенц».
В ответ на Ваше обращение, сообщаем следующее:
в первую очередь, хотим Вам сообщить, что на принадлежащем Вам автомобиле марки «Мерседес-Бенц» CLC 220 BLUETECWDC2539051F0Xxxxx данное увеличение межсервисного интервала не относиться!
Так как указанная Вами информация относятся только к новым автомобилям марки «Мерседес-Бенц» выпускаемых с завода-изготовителя начиная с сентября 2016 года, при этом комплектация автомобиля подразумевает Код K15, только в этом случае межсервисный интервал составляет 15 000 км. А в комплектации Вашего автомобиля имеется код K17 – межсервисный интервал 10 000км.
Также хотим обратить Ваше внимание на то, что авторизованные СТОА «Мерседес-Бенц» не будут перепрограммировать уже выпущенные а/м до сентября 2016 года на межсервисный интервал с 10 000 на 15 000км.

С уважением, / Best regards,
Антон Астахов / Anton Astakhov
Специалист по работе с клиентами / Customer care specialist

Управление розничных продаж АО "Мерседес-Бенц РУС" /
Own Retail PC Sales Mercedes-Benz Russia AO

125167 Москва, Ленинградский пр-т, 39А /

Leningradsky prospect 39A, 125167 Moscow, Russia

Ну для меня собственно никаких изменений и нет как менял я масло на всех своих авто каждые 10000 км так собственно и буду продолжать

 

А какой смысл им менять межсервисный интервал для уже проданных авто, ведь вы к ним тогда реже будете заезжать и соответственно меньше денег к ним придёт. А вот для продажи новых авто это важно, как и возможное увеличение гарантийного срока. Уже писал , но напомню ,на GLK официалы в Эстонии меняют масло через 25 и моторы не разваливаются после 100 тысяч.

 

Не понятен сам смысл написания письма в МБ рус
Если человек свято верит в то что через 10 тыщ масло теряет свои свойства и его надо менять, а МБ рус в этом ничего не понимает, то собственно какой вопрос у него был к МБ рус?

 

прям так и написали?

 

Ну наверное если МБ рус изменил бы ТО , то тогда можно, наконец то изобрели масло для России.

 

В Германии у отца дизельная seat alhambra 2016г, так там межсервисный пробег 30!!!!ткм
Я как увидел, в ступор в пал. И кстати официалы там льют Fuchs, никакого Castrol

 

Ну они не только на масло прикидывают. Закладывают также на порядочность мастера - если на 10т не заменит масло по факту, то хотя бы через следующие 10т заменит на ТО. Вот и тебе европейские будут замены раз в 20 тыс)

 

А теперь значит если не заменит на 15 то на 30 точно заменит. Весело.

 

Ну это реалии, к сожалению.
Поэтому я всегда присутствую в момент замены масла и фильтра. Чтобы быть уверенным, так сказать о проведении ТО

 

Не помню у тебя дизель? Может ты скажешь , что льют?

 

Дизель. У меня пробег ещё маленький - пятая тысяча, но ТО буду делать по времени в январе. По маслу спрашивал, в панавто Мобил льют. Не помню какой, только допуск помню 229.51
Вот здесь есть инфа по маслам оригинальным и допускам http://www.mercedes-benz.com.au/con...rts/lubricants_fluids/genuine_engine_oil.html

 

Отпишись для интереса по цене на масло . У прибалтов-официалов был удивлён - всего 12 евро литр , после официалов бмв с их кастролом(шелом) за 23 евро. Я теперь и в бэху Мобил лью.

 

а по подробней можно где там видели, 25000р за докатку это разве космос?