Ошибка двигателя на 335i

ты для меня не авторитет
и вообще че читаешь про н54, или про s читай )

 

здрасти. ай нид хэлп. N54 сток
есть ошибки 2С9Е - вторые лямбды (нету катов(()
2AAF - фуел помп, достоверность бл бла бла
30FF - снижение мощности

по топливному насосу, заезжал, проверяли давление, сказали мало (3,8) накрылся насос или возможно топливный фильтр надо махнуть (120к км)??
и 30FF может вылетать от лямбд или из-за насоса?

 

Вакуумные трубки посмотри. Потом на оппрессовку впуска.

 

это по 30FF ?

 

-Сначала поменяй насос
-потом если не уйдет ошибка 30ff. смотри шланги.
- я бы рекомендоват два датчика преобразователи давления махнуть.
Это не дорого

 

точно насос? может из-за фильтра недодавливать или клапана? какое рабочее давление, 5?

 

- насос скорее всего . Протянешь с заменой и встанешь где-нибудь .

 

Нафиг насос если 2ааф всего лишь? Я с этим 2ааф катался год.
сначала пускай недодув вылечит.

 

а стоп... 3.8 это на давке? тогад может и насос тоже уже подходит действительно.

 

- конечно - про то и разговор . У него недодува нет - давление режется по низкому давлению топлива . Насос , наверняка , старый . Новые достаточно живучие .

 

ТС
Поставь новый насос (оригинал только)
Не пытайся скроить - купив что то типа АЕМ. - как это сделал я по началу. срывало патрубки и он грелся после долгих гонок => выключался и долго остывал. соответственно тачка была трупом....
В итоге купил новый оригинал (он идет в сборе, полной колбой) и езжу кайфую. все пучком

 

блин, тока хотел спросить по поводу АЕМ или ВАЛЬБРО)))) Почему ориг? Есть много хороших других не дорогих фирм

 

- к сожалению по опыту не живут они долго . Поменяй один раз и забудь .

 

Дело конечно твое
Но мы же тут делимся опытом

 

- умный учится на чужих ошибках ...

 

Не. Давление не будет резаться по низкому давлению. Он просто в критический момент получит 29DC.

Я бы сперва начал с вакуумных трубок чтобы недодув вылечить.

 

Ребят, заберите маслокуль на 25рядов в теме продажи зч тема оч быстро скатывается вниз

 

Если честно, ребята сами также могут заказать с алиэкспресса. вот никто и не дергается. смысла нет.
Кризис, все стали деньги считать. сейчас только -50% скидка спасает.

 

мож сначала топливный фильтр махнуть (думаю за 120т км он там с завода)? может из за него так просесть давление?

 

Он в сборе идет. если попробовать только сетку махнуть - это уже кастом. не факт что получится.
Все равно распаивать колбу . колхозить. за это тоже денег возьмут.

Бери оригинал и за 15 мин поменяешь

 

- это не дизель Там просто сетка металлическая чтоб песок не попадал . Он на весь срок службы , не меняется и не обслуживается.

 

фильтр в соседней колбе в баке! вы о чем ваще?

 

Сетка грубой очистки в самой колбе насоса, которая запаяна

 

да сетка сеткой. фильтр тонкой очистки рядом 16 14 7 163 296, может из за него давление просесть????

 

Братан, ты спрашиваешь-мы отвечаем.
Дистанционно конечно смысла нет "ванговать"

 

да конечно нет. заказал фильтр (всё равно пора уже), как махну посмотрю что изменится. не поможет то поменяю насос

 

- если мазут не лил - нет . ИМХО тебе просто не хочется верить в кончину насоса . Хотя поверь - это не самый дорогой попадос в этом авто .

 

Насос пирбург стоит 8 р. , не так уж дороха