Официально: BMW 5-series G30

Нажал на треугольник.

 

А есть ли информация по размерам колес? На мой взгляд диаметр на G30 больше чем у F10.

 

возможно это только кажется, порой проезжаешь мимо цешки а оказывается это ешка... Ну и вышла ешка совсем недавно, рано еще ее сравнивать с чем либо

 

жаль на Российском рынке нет ешки 3.0d
гадать про цену пятерки 3.0d было-бы проще)))

 

https://www.autonews.ru/news/584960049a794792c674849d

 

Не смотря на слюняво-приторный текст, машина эстетически великолепна!

 

чего не скажешь об эмили ратажовски. )

 

Вроде как уже предзаказы принимаю-написано в cсылке выше! Сколько примерно будет стоить минималка бензин/дизель?

 

Мне вчера хорошая знакомая в ОД сказала, что от 3 млн будет

 

Ну там и база не хилая будет я так думаю!? Какая приборка? Какая в базе обвивка сидений? Cансетек или кожа?

 

Е 400 4 матик отличный ориентир и для 3 х литр дизеля

 

Я не узнавал, мне пока не актуально

 

наконец то первые мысли и мнение по поводу Г30 на русском языке!!!

 

Опередили. Только выложить хотел. АР-ки в восторге, что не может не радовать. Вот только чего так подвеска брякает на лежаках?

 

во первых, он перелетает через них километров 40 в час, как дикий..... а во вторых- это камера и микрофон, там так звук передаётся, проверено!!! на крузаке 200 писал видео, проехал лежачих быстро, после просмотра видео офигел от шума и дребезга в салоне на записи....

 

не было еще?

 

Было конечно. 0,5 оборота колесика мышки выше

 

Большой тест-драйв

 

Наверняка у белорусов есть
Но ценник в евро)

 

Красивая, но печально, что телега тупо уменьшенная копия 7ки. 10 лет назад, когда человек садился из е60 в е65, он чувствовал себя нищебродом))между машинами была пропасть, теперь владелец 7ки чувствует себя лохом))

 

Возможно они смотрят в будущее, а не как мы все в прошлое..
мы живем прошлым настольгируя, а им надо бабки зарабатывать и уверен вся это схожесть между классами далеко не просто так, кто то из нас в скором будущем поймет, а остальные просто привыкнут

 

пьяница с серьгой в ухе настраивал шасси пятерки!

 

Кстати, странное решение убрать "сенсорные" рычажки на поворотник. Все уже привыкли..

 

Насколько я понял - сделали по двум причинам:

Первая - банально непривычно новым покупателям БМВ, ранее не знакомым с маркой. Впрочем к Мерседесовским органам же привыкают как-то, так что уверен, что это была не главная причина.

А вот главной стала вторая - это ассистент перестроения, выполняющий данный маневр по требованию водителя в автоматическом режиме. То есть когда машина едет со всеми круизами (по сути на автопилоте), то для перестроения в другой ряд водителю необходимо включить поворотник. Видимо когда эту систему испытывали, пришли к выводу, что нефиксируемые поворотники могут каким-либо образом повлиять на удобство или безопасность пользования данной функцией и приняли решение вернуть прежние фиксируемые.

Жаль конечно, но прогресс видимо тоже бывает цикличным)

 

G30 будет в салонах Российских дилеров 2 марта. А успеют ли распродать F10 к этому времени (ведь их не мало на складах у дилеров)..?

 

А давайте везде "М" присобачим! И планшет пусть торчит!
Обилие 20д Мкок уже сейчас впечатляет. ))

 

Что тут понимать особо, тупо режут косты на дизайн.

 

Если задать Ваш вопрос в чуть более расширенном формате, то ответ будет лежать на поверхности.

Вот пример: "А успеют ли распродать F10 по цене 2,2-3,2 млн ко времени, когда в продажу поступят G30 по цене 3-5 млн?"

 

Асатур, а Вы бы лично сами что выбрали-новую F10 за 2.2 или новую G30 за 3+?